國(guó)際航空運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)（FAI）(以下簡(jiǎn)稱國(guó)際航聯(lián))是國(guó)際航空運(yùn)動(dòng)的國(guó)際組織，總部設(shè)在瑞士洛桑。1975年，國(guó)際航聯(lián)在其第68屆大會(huì)上決定設(shè)立懸掛滑翔委1員會(huì)，動(dòng)力傘和滑翔傘運(yùn)動(dòng)同屬懸掛滑翔委1員會(huì)的管理。 1999年在？？舉辦了一屆世界動(dòng)力傘錦標(biāo)賽，2001年在？？1978年，法國(guó)登山家貝登先生1發(fā)明了滑翔傘，使人類翱翔藍(lán)天的夢(mèng)想得以實(shí)現(xiàn)。舉辦了第二屆世界動(dòng)力傘錦標(biāo)賽，2003年在？？舉行了第三屆世界動(dòng)力傘錦標(biāo)賽，2005年8月18日至23日，在法國(guó)舉行了第四屆世界動(dòng)力傘錦標(biāo)賽。 還有世界航空運(yùn)動(dòng)會(huì) 歐洲錦標(biāo)賽 2007年 月 日 至 日，在中國(guó)北京舉行了第五屆世界動(dòng)力傘錦標(biāo)賽

性能優(yōu)越的廣告載體：

傘類航空器廣告新穎、時(shí)尚，容易引人注目，且價(jià)格合理，因而成為新興的、備受青睞的廣告載體，具有如下特性：

　　1、形式多樣：傘衣可張貼、傘下可拖帶、地面靶標(biāo)可以成為固定廣告。因此，廣告效果是空中、地面全1方位的。

　　2、流動(dòng)醒目：根據(jù)飛行任務(wù)的不同，可按指1定路線飛行，也可隨風(fēng)在一定區(qū)域飄飛，流動(dòng)性強(qiáng)，因而使受眾群體擴(kuò)大；起飛和降落驚險(xiǎn)富有吸引力，人們好奇地停下來(lái)觀看，廣告自然印入眼簾，留下深刻的印象。

　　3、方便靈活：動(dòng)力傘可以在開(kāi)闊的平地起飛，開(kāi)展起來(lái)較為自由，限制條件少，飛行速度慢，可以在城市上空、景區(qū)上空進(jìn)行表演。體積小、速度慢的特點(diǎn)還可以根據(jù)指1定要求表演，馬達(dá)的轟鳴聲可以吸引觀眾，是安全靈活又方便的廣告載體。

　　4、價(jià)格合理：可以根據(jù)不同需要設(shè)計(jì)不同價(jià)位的廣告宣傳活動(dòng)，由于罕見(jiàn)、精彩等的特性，回報(bào)大于投入，廣告效果有口皆碑。

　動(dòng)力傘降落場(chǎng)地選擇

　　1、在飛行高度允許的情況下，根據(jù)自己的技術(shù)水平，提前在空中觀察好理想的降落場(chǎng)地，不輕易改變，除非有緊急情況發(fā)生，如風(fēng)向，風(fēng)速突然發(fā)生變化；

　　2、選擇降落場(chǎng)地應(yīng)本著便于回收，離公路就近的原則，這樣既節(jié)省時(shí)間，又不會(huì)無(wú)端消耗體力；

　　3、現(xiàn)在這季節(jié)，盡量避免降落在剛剛收割的麥田里，因?yàn)辂湶绲牟缈跁?huì)刺破傘布，造成不必要的損失，而且也不好疊傘；

　　4、盡量降落在新修的公路上，花生的地里，或是未耕種的地里；

　　5、如果降在莊稼地里，應(yīng)該盡快大收傘離開(kāi)，找一塊沒(méi)有莊稼的地塊整理傘具，以免當(dāng)?shù)匕傩找該p壞莊稼為名找麻煩；

　　6、在空中時(shí)要認(rèn)真觀察擬降場(chǎng)地有無(wú)電線桿，看清電線桿走向。特別是對(duì)高壓線鐵塔更要避而遠(yuǎn)之；

　　7、1位降落者的位置非常重要，因?yàn)楹竺娼德涞娜艘话闱闆r會(huì)追隨降落。所以，首先降落者選擇相對(duì)比較理想的降落場(chǎng)對(duì)后面降落的人是非常重要的；

　　8、總之，應(yīng)本著安全為先，集中就近，便于回收，避免擾i民的原則選擇降落場(chǎng)；

　　9、上述所指是就一般情況而言，如果越野飛行，對(duì)于陌生場(chǎng)地降落除了遵循上述原則外，更要提前做好準(zhǔn)備，確保萬(wàn)無(wú)一失，安全降落。

動(dòng)力傘實(shí)現(xiàn)了個(gè)人飛行的功能，如今更是人們空中觀光，打廣告，飛行比賽等的流行工具，給人們的生活帶來(lái)了更多的歡樂(lè)。

動(dòng)力傘中備份傘的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)：

　動(dòng)力傘廣告的備份傘就是在緊急時(shí)候使用以達(dá)到救生的目的，未使用之前要先了解使用方法，這之前就必須先了解其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，以及平時(shí)保養(yǎng)方法。

　　傘布，一般為30或40d之尼龍加強(qiáng)格子布，經(jīng)過(guò)柔軟處理，有些也經(jīng)過(guò)不透氣處（主要在透氣量的要求不同），一般在飛機(jī)跳傘時(shí)，使用透氣量較大的傘布以抵抗開(kāi)傘時(shí)瞬間強(qiáng)大的張力，飛行傘使用的副傘在開(kāi)傘時(shí)力量較小，因此使用透氣量較小的布料，一方面減少落速也可減小面積。體積與重量，使得攜帶更方便開(kāi)傘時(shí)間更短。 副傘布料比飛行傘布柔軟平滑，強(qiáng)度較強(qiáng)，同時(shí)減少摩擦力。動(dòng)力傘管理?xiàng)l例第六章裝備器材管理第二十二條動(dòng)力傘的研制、生產(chǎn)與銷售，必須持有中國(guó)航協(xié)和中國(guó)航空工業(yè)總公司聯(lián)合審查簽發(fā)的適航證明，產(chǎn)品檢測(cè)證明，產(chǎn)品合格證明和產(chǎn)品使用、維護(hù)手冊(cè)。

傘繩子，一般為尼龍繩也有用kavela（一般說(shuō)的防1彈纖維），前者有緩沖性后者強(qiáng)度較強(qiáng)，傘繩數(shù)量多為雙數(shù)，一方面為了平衡也較容易整理，裁剪方式與經(jīng)緯紗的走向必須每幅一致。開(kāi)傘后才會(huì)平衡穩(wěn)定，傘型設(shè)計(jì)則有半圓型、圓錐型、方型、三角型等等，目般使用的大多為蘋(píng)果型（因?yàn)橥队懊娣e較大體積較小、降落過(guò)程也比較穩(wěn)定）。

　　面積與落速，面積越大落速越慢，但開(kāi)傘時(shí)間延長(zhǎng)，穩(wěn)定性教差，面積小則穩(wěn)定，開(kāi)傘較快，當(dāng)然落速也較快。動(dòng)力傘管理?xiàng)l例第八章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰第三十三條對(duì)開(kāi)展動(dòng)力傘運(yùn)動(dòng)做出貢獻(xiàn)的俱樂(lè)部和個(gè)人，審批成立俱樂(lè)部的航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)予以表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

　　引張帶位置，置于套帶兩旁長(zhǎng)度不能低于主傘，以免開(kāi)傘時(shí)與主傘繩發(fā)生纏繞。

　　副傘的形狀，目般常見(jiàn)為圓錐型或者蘋(píng)果型，前者加工容易但穩(wěn)定性較差，蘋(píng)果形為目前使用廣穩(wěn)定性強(qiáng)度強(qiáng)的傘形。此外，也有三角形、四方形設(shè)設(shè)計(jì)，但在實(shí)際使用時(shí)，都不如半球形穩(wěn)定及方便。

常熟市新天地航空運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)俱樂(lè)部為空1軍河南航空管理中心指1定許可單位，并通過(guò)航空安全檢查，飛行技術(shù)認(rèn)可，可從事熱氣球表演，飛艇表演及服務(wù)。俱樂(lè)部發(fā)展到現(xiàn)在，也是全國(guó)開(kāi)展較早、技術(shù)力量較雄厚的俱樂(lè)部?，F(xiàn)在已逐漸向社會(huì)提供全方1位的航空運(yùn)動(dòng)服務(wù)方向上發(fā)展。動(dòng)力傘、飛艇等也還可以作為體育愛(ài)好這的一種比賽工具，一物多用。