鑄鐵管的節(jié)能措施

　　提高球鐵管的入爐溫度 在生產(chǎn)過程中，充分利用上一工序結(jié)束時物料的余熱是節(jié)約能源的一個重要途徑。根據(jù)理論計算，球鐵管加熱到1000℃，在600℃入爐與25℃入爐相比噸管能耗降低320000kJ，可節(jié)約焦?fàn)t煤氣約20m3或者重油8kg。鑄管公司退火爐的退火能力約是現(xiàn)有離心機生產(chǎn)能力的2倍，為此采取了間歇式集中退火的辦法。在退火爐管子上線時保證連續(xù)退火的前提下規(guī)定熱管先入爐，縮短熱管的傳輸時間，使半數(shù)管子的入爐溫度由環(huán)境溫度提高到600℃左右。在這個過程中，施工人員要注意，應(yīng)在每層立管上鋪設(shè)一個檢查口，以便做guan水試驗，而且后期出現(xiàn)異常，也可以及時的得到解決。從而提高了管子熱送比率和入爐溫度，節(jié)能效果顯著。

　　分析鑄鐵排水管使用中應(yīng)怎樣防銹？在日常的使用中，鑄鐵排水管的防腐防銹工作是必不可少的。

　　一、水泥砂漿內(nèi)襯 特殊涂層這種內(nèi)防腐措施適用于輸送污水的鑄鐵排水管道，可以提高內(nèi)襯的抗腐蝕能力。

　　二、瀝青漆涂層瀝青漆涂層是用于輸送燃?xì)獾墓艿?。噴漆前對管子進(jìn)行預(yù)熱可以提高瀝青漆的附著力，加速干燥。

　　三、環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯適用于污水管道和燃?xì)夤艿溃怯捎谥圃旃に囯y度大，成本高，所以在使用上有一定的局限性。環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯具有很高的附著力和光潔度，是一種防腐蝕涂層。

球墨鑄鐵管運送一般選用汽運，在運送進(jìn)程中，球墨管難免和汽車及固定物發(fā)生沖突和磕碰，這樣會形成外表防腐層的損害，當(dāng)球鐵暴露到空氣中，在未安標(biāo)準(zhǔn)的運送吊裝進(jìn)程中外防腐層遭到損壞，外表生銹。

　　施工進(jìn)程中，球墨鑄鐵管正常狀況下應(yīng)該用吊車和吊帶進(jìn)行裝置，不該該用鋼絲繩進(jìn)行吊裝，這樣在球墨鑄鐵管受力形成鋼絲和管身沖突，形成防腐層損壞。

　　在回填進(jìn)程中，應(yīng)該用細(xì)砂或許粉狀建筑材料回填，避免由于石頭、鋼筋、或許其它等粗、大材料對管身外表形成損害，對防腐層形成損壞。