設(shè)備移動(dòng)巡檢系統(tǒng)設(shè)備移動(dòng)巡檢系統(tǒng)

設(shè)備點(diǎn)檢定義：設(shè)備點(diǎn)檢是一種科學(xué)的設(shè)備管理方法，他是利用人的感官或簡(jiǎn)單的儀表工具，

按照標(biāo)準(zhǔn)定點(diǎn)定期地對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，掌握設(shè)備故障的初期信息，找出設(shè)備定點(diǎn)異狀，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，采取對(duì)策，以保障設(shè)備性能的高度穩(wěn)定，延長(zhǎng)設(shè)備零部件的使用壽命，從而提高設(shè)備的效率。

企業(yè)作業(yè)設(shè)備劣化的主要表現(xiàn), 大致可以歸納為: 磨損、 耗損與污損幾類, 呈現(xiàn)為以下現(xiàn)象:

1 ) 磨損 。 機(jī)械的滾動(dòng)摩擦和滑動(dòng)摩擦或由兩者綜合所造成的結(jié)果 。

2)耗損。表現(xiàn)為裂紋、塑性斷裂和脆性斷裂、腐蝕、腐爛、腐化、腐變、沖擊、疲勞、 蠕變、 劣變及電氣元器件老化等。

3)污損。表現(xiàn)為混雜、摻和、磁化、變質(zhì)。

企業(yè)作業(yè)設(shè)備劣化的兩種形式:

1)功能下降型。在使用過(guò)程中,產(chǎn)量、效率、精度等性能逐漸降低。

2)突發(fā)故障型。在使用過(guò)程中由于零部件損壞、失效,使設(shè)備停止工作。

智能點(diǎn)檢儀可以抄錄設(shè)備運(yùn)行時(shí)過(guò)程控制儀表顯示的工藝參數(shù)（如：電壓、電流、溫度壓力、流量等）和觀察量（如漏油、異響、部件松動(dòng)、潤(rùn)滑狀況等），可以配合測(cè)振傳感單元（即小蘑菇）進(jìn)行溫度、振動(dòng)（加速度、速度、位移、包絡(luò)及FFT譜）的測(cè)量。

 設(shè)備巡視的主要方法

 眼看、耳聽(tīng)、鼻嗅、手摸。用眼睛觀察設(shè)備的外觀有無(wú)異狀；

用耳聽(tīng)設(shè)備的聲音是否正常；

用鼻嗅聞?dòng)袩o(wú)異常的氣味；

用手觸摸允許直接接觸的設(shè)備外殼的溫度是否正常，將眼、耳、鼻、手所收集到的情況進(jìn)行綜合分析，以判斷設(shè)備的運(yùn)行狀況是否正常。

 使用儀器檢查。

 巡視和點(diǎn)檢設(shè)備使用的便攜式檢測(cè)儀器，主要是測(cè)溫儀、測(cè)振儀等，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備過(guò)熱異常情況。

點(diǎn)檢設(shè)備的維修：   

完善故障處理流程。要完善故障的發(fā)現(xiàn)、記錄、匯報(bào)、排障、確認(rèn)流程，按照設(shè)備故障維修的有關(guān)規(guī)定及時(shí)排障，確保設(shè)備的完好水平。

  加大考核獎(jiǎng)懲力度。獎(jiǎng)勵(lì)是激發(fā)，懲罰是鞭策，將設(shè)備巡視和點(diǎn)檢與員工的績(jī)效考核掛鉤，以促使巡視、點(diǎn)檢人員自覺(jué)、專注地投入到巡視管理工作中，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，降低維修費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)設(shè)備“零”故障，確保生產(chǎn)設(shè)備安全穩(wěn)定地運(yùn)行、

點(diǎn)檢員工作職責(zé)

點(diǎn)檢員業(yè)務(wù)職責(zé) 

1、每天：

1.1臨時(shí)故障原因查找并處理（檢修人員無(wú)技術(shù)能力處理，點(diǎn)檢人員主動(dòng)自行處理）；疑難問(wèn)題的技術(shù)攻關(guān)及方案制定； 

1.2制定日檢修計(jì)劃和臨時(shí)檢修計(jì)劃（包括車間自主檢修計(jì)劃），并在重要檢修項(xiàng)目全程跟蹤檢修的質(zhì)量與進(jìn)度，核實(shí)檢修工作量。檢修完成后登錄檢修工作票，并登錄設(shè)備檢修記錄； 

1.3協(xié)調(diào)安排檢修人員及操作人員完成檢修維護(hù)項(xiàng)目（準(zhǔn)備備件、材料，協(xié)調(diào)車間與檢修廠之間的配合等）； 

1.4車間日常點(diǎn)檢的指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督及處理意見(jiàn)簽字； 

1.5現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的專業(yè)點(diǎn)檢與記錄； 

1.6片區(qū)內(nèi)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)巡視；

1.7完成廠部和設(shè)備管理科安排的其他工作；