數(shù)控液壓鈑金折彎?rùn)C(jī)在特種鋼材下如何折彎?

　　特種鋼板堅(jiān)硬而又兼有韌性，通過(guò)優(yōu)化合金成分，結(jié)合直接淬火工藝，獲得高硬度和高韌性，硬度普遍達(dá)到550HBW，普通折彎模具的結(jié)構(gòu)、硬度、折彎參數(shù)都無(wú)法滿(mǎn)足其加工需求，回彈大，易開(kāi)裂，外表面容易產(chǎn)生壓痕。一般加工制造企業(yè)采用的是V形及U形折彎模具，下模R角部位為固定結(jié)構(gòu)，V口寬度一般為料厚的4～6倍，上模R角通常取1～1.5倍料厚。

       針對(duì)特種鈑金類(lèi)產(chǎn)品，下模R角部位采用可拆換、可滾動(dòng)的LD材質(zhì)滾軸結(jié)構(gòu)，上模、下模R角、V口寬度及角度重新設(shè)計(jì)，此處須考慮到特種鈑金類(lèi)產(chǎn)品回彈較大的因素，比如上模R角可選3～6倍料厚，下模R角可選4～8倍料厚，V口寬度可選6～12倍料厚，這對(duì)于控制折彎回彈、開(kāi)裂、外表面壓痕都有著很好的作用。

　　一般使用 數(shù)控液壓鈑金折彎?rùn)C(jī)來(lái)進(jìn)行鈑金加工廠的都會(huì)使用到加工機(jī)械，不僅能夠提，也能保證產(chǎn)品優(yōu)異的質(zhì)量。所以下面小編為您介紹 數(shù)控液壓鈑金折彎?rùn)C(jī)的使用方法。

　　 數(shù)控液壓鈑金折彎?rùn)C(jī)設(shè)備全體布局為三個(gè)有些：支架、作業(yè)臺(tái)與夾緊板。一般的使用方法如下：

　　一、通電，在控制面板上翻開(kāi)開(kāi)關(guān)，再發(fā)動(dòng)油泵，當(dāng)聽(tīng)到油泵轉(zhuǎn)變的聲響先不要有任何操作。

　　二、行程調(diào)理，使用時(shí)有要要注意到的。在折彎作業(yè)前一定要通過(guò)測(cè)驗(yàn)。上模下行至底部時(shí)有要有一個(gè)板厚的空隙，不然對(duì)模具機(jī)器形成損壞。行程的調(diào)理有電動(dòng)疾速調(diào)整。

　　三、鈑金加工折彎槽口的挑選，通常要挑選板厚8倍寬度的槽口。如折彎4mm的板料需求挑選32左右的槽口。

　　四、后擋料調(diào)整都是有電動(dòng)疾速調(diào)整和手動(dòng)微調(diào)。

　　五、踩下腳踏開(kāi)關(guān)開(kāi)端折彎， 數(shù)控液壓鈑金折彎?rùn)C(jī)與數(shù)控剪板機(jī)不一樣，能夠隨時(shí)松開(kāi)，松開(kāi)腳便停下，再踩持續(xù)下行。

　　 操作前查看漏電維護(hù)器、刀片是不是牢靠電源接線是不是準(zhǔn)確，鋼筋調(diào)直機(jī)的功能大，適應(yīng)性強(qiáng)是我們的可以使用它的前提，各電氣部件絕緣是不是無(wú)缺，傳動(dòng)部位是不是有護(hù)罩，機(jī)身是不是有可靠的接零(接地)維護(hù)。數(shù)控液壓鈑金折彎?rùn)C(jī)直接折彎，不需拼接，不需開(kāi)槽，不需用焊條，它的折角表面漂亮不漏水，它將手藝焊接轉(zhuǎn)變成全自動(dòng)的機(jī)器操作，提高了質(zhì)量，提高了勞作效率，降低了勞作本錢(qián)，大縮短了商品的出產(chǎn)周期。

      進(jìn)行數(shù)控液壓鈑金折彎?rùn)C(jī)維護(hù)或擦機(jī)前，應(yīng)將上模對(duì)準(zhǔn)下模后放下關(guān)機(jī)，直至作業(yè)完畢，如需進(jìn)行開(kāi)機(jī)或其它操作，應(yīng)將方式選擇在手動(dòng)。查看上下模的重合度和堅(jiān)固性；查看各定位設(shè)備是否契合被加工的要求。開(kāi)機(jī)前應(yīng)將上模、下出產(chǎn)模型完全收拾、揩拭整齊，槽口內(nèi)來(lái)不得鐵砟子什么的的異物，不然破壞出產(chǎn)模型，影響作件正確度。發(fā)動(dòng)前須仔細(xì)查看電機(jī)、開(kāi)關(guān)、線路和接地是否正常和結(jié)實(shí)，查看設(shè)備各操作部位、按鈕是滯在正確方位。