電動汽車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就象是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。

維修方法：

當電動車無刷控制器缺相時

電動車無刷控制器電源與閘把的故障可以參考有刷控制器的故障排除方法先予排除，對無刷控制器而言，還有其特有故障現(xiàn)象，比如缺相。電動車無刷控制器缺相現(xiàn)象可以分為主相位缺相和霍耳缺相兩種情況。

1）主相位缺相的檢測方法可以參照電動車有刷控制器飛車故障排除法，檢測MOS管是否擊穿，無刷控制器MOS管擊穿一般是某一個相位的上下兩個一對MOS管同時擊穿，更換時確保同時更換。檢查測量點。

2)電動車無刷控制器的霍耳缺相表現(xiàn)為控制器不能識別電機霍耳信號。

BZ2046 型微控制器是專門為定量包裝稱重控制而設(shè)計的自動控制微機。

BZ2046 型微控制器主要功能

設(shè)定量控制；

流程式校秤；

按鍵去皮功能；

量程鎖定。

BZ2046型微控制器的指令集適用于輸入/輸出控制。許多輸入/輸出的接口是單/位的。要增加一條機器指令，只需在控制存儲器中增加一段微程序，但是，它是通過執(zhí)行一段微程。例如，電磁鐵控制著馬達的開關(guān)，而電磁鐵由一個1位的輸出端口控制。微控制器具有設(shè)置和清除單位的指令，也能執(zhí)行其他面向位的操作，如對“位”進行邏輯與、或和異或的運算，根據(jù)標志位跳轉(zhuǎn)等。

BZ2046型微控制器的按鍵說明

“清零”：連續(xù)按三次可使計數(shù)值歸零；

“置零”：在“穩(wěn)定”狀態(tài)下連續(xù)按三次可使瞬時重量值歸零；

“F1”：校秤時使用；

“F2”：退出鍵（無論在任何狀態(tài)，按F2就回到稱重狀態(tài)）；

“＋”“－”：在輸入或修改數(shù)值時用來加減操作；

“←”“→”：在輸入或修改數(shù)值時用來操作光標左右移動。