【廣告】
通風(fēng)管道生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)遇到加工材料不達(dá)標(biāo)以及風(fēng)管翹角及彎頭角度不準(zhǔn)的現(xiàn)象,所以要想生產(chǎn)出來(lái)的風(fēng)管實(shí)用耐用高質(zhì)量,就必須在風(fēng)管加工設(shè)備操作前后做好充足的事前和操作準(zhǔn)備,保證萬(wàn)無(wú)一失,減少不必要的損失。板下料放樣不準(zhǔn)確;風(fēng)管兩兩平行,相對(duì)面的板料長(zhǎng)度和寬度不相等。
d措施:展開(kāi)下料時(shí),應(yīng)對(duì)板料嚴(yán)格角方,對(duì)每片板料的長(zhǎng)度、寬度以及檢驗(yàn)對(duì)角線,使它們的偏差控制在允許范圍內(nèi);下料后的板料,應(yīng)將風(fēng)管相對(duì)面的兩片板料重合檢驗(yàn)尺寸準(zhǔn)確性。
通風(fēng)管道的制作一般是在安裝現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)的。 通風(fēng)管道的制作與安裝,首先應(yīng)設(shè)計(jì)圖紙,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況布置通風(fēng)管道走向。通風(fēng)管道施工前,施工單位應(yīng)與設(shè)計(jì)人員協(xié)商,協(xié)調(diào)通風(fēng)風(fēng)管與其它管線管路位置走向。施工中應(yīng)與土建及其他專(zhuān)業(yè)工種相互配合。通風(fēng)風(fēng)管制作與安裝所用的板材、型材,以及其他主要成品材料,應(yīng)符合設(shè)計(jì)及相關(guān)產(chǎn)品國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,材料進(jìn)場(chǎng)應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。通風(fēng)管道的安裝方式,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,一個(gè)方法是:在地面把所有通風(fēng)管道制成,然后連成一片后,用吊裝的方法就位。另一個(gè)方法是:把通風(fēng)管道一節(jié)一節(jié)地放在支架上,逐節(jié)連接。安裝順序一般是先干管,后支管。立管的安裝一般是由下向上安裝。安裝就位后通過(guò)找平找正,達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的要求。
風(fēng)速變化很大的通風(fēng)系統(tǒng)消聲器安裝需要注意的問(wèn)題
在工程實(shí)踐中往往出現(xiàn)這樣一種情況,排風(fēng)系統(tǒng)出口風(fēng)速非常高,甚至達(dá)到20~30m/s以上,此時(shí)噪聲很大需要降噪處理。
排風(fēng)系統(tǒng)出口噪聲此時(shí)主要由以下兩種噪聲源構(gòu)成:
1、通風(fēng)設(shè)備的機(jī)械噪聲
2、高速的氣流噪聲。
此時(shí)若要有效的降低噪聲,除了要考慮設(shè)備噪聲之外,同時(shí)要充分考慮通風(fēng)風(fēng)速的降低。
同時(shí)風(fēng)速的高低也決定了消聲器的有效長(zhǎng)度。
通常情況下,我們會(huì)采用通風(fēng)變徑的方式來(lái)降低氣流的風(fēng)速,比如將30m/s的風(fēng)速降低到10m/s以下的風(fēng)速。此時(shí)消聲器為了更加經(jīng)濟(jì)實(shí)用,通常采用降速以后的氣流速度來(lái)設(shè)計(jì)消聲器的長(zhǎng)度。
通風(fēng)管道支架在制作和安裝時(shí)注意事項(xiàng)
德州金佑通風(fēng)空調(diào) 2016-01-25
風(fēng)道支架在制作和安裝時(shí),應(yīng)注意事項(xiàng):
(1)支架制作時(shí),應(yīng)依照國(guó)標(biāo)圖集上規(guī)定的型鋼規(guī)格,不得隨意變更。
(2)凡風(fēng)道支架上的螺栓孔一律采用鉆孔,不得采用氣焊割孔。
?。?)帶有斜支撐的托架,焊縫應(yīng)為滿(mǎn)焊。
?。?)吊架中吊桿下料應(yīng)準(zhǔn)確,吊桿中間不宜出現(xiàn)搭接焊縫。
?。?)當(dāng)風(fēng)道斷面較小時(shí),風(fēng)道吊桿可采用膨脹螺栓固定在樓板上,當(dāng)風(fēng)道較大時(shí),應(yīng)采用鉆孔因定的方式。
?。?)支架在安裝前,應(yīng)在墻休、柱體和樓板面上彈出風(fēng)道的中心線,然后再確定支架的水平位置及標(biāo)高,可保證安裝后的風(fēng)道的水平度和平面中心位置。