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發(fā)布時間:2020-11-15 08:38  
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視頻作者:蕪湖市皖江物資供應(yīng)有限公司






柱塞泵常見的故障類型如下:

1、軸承表面損傷軸承的長期運轉(zhuǎn)容易產(chǎn)生由于材料疲勞引起微孔狀點蝕損傷,或滾道面和滾動體發(fā)生鱗片狀剝落現(xiàn)象,以及其他破損和傷痕。當(dāng)滾柱滾過軸承表面損傷點時易產(chǎn)生沖擊脈沖,引起軸向柱塞泵的振動。

2、柱塞與缸體問的磨損 柱塞在缸體內(nèi)的往復(fù)運動完成缸體內(nèi)容積的變化實現(xiàn)柱塞泵吸排油,當(dāng)柱塞退回時缸體內(nèi)柱塞腔容積變大壓力降低,軸向柱塞泵吸油;當(dāng)柱塞推進(jìn)時缸體內(nèi)柱塞腔容積變小,壓力增大,軸向柱塞泵排油。柱塞的長時間高速往復(fù)運動容易造成柱塞和缸體內(nèi)配合面的磨損,從而造成柱塞與缸體間的間隙燮大,軸向柱塞泵的振動加劇,內(nèi)泄增大,輸出壓力降低,達(dá)不到額定壓力值。




柱塞泵是來去泵的一種,歸于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏疼翻騰驅(qū)動,來去活動,其吸入和排擠閥都是單向閥。柱塞泵依靠柱塞在缸體中來去活動,使密封事情容腔的容積發(fā)生的發(fā)火改變來終了吸油、壓油。那柱塞泵大略呈現(xiàn)哪些疑難,而這些影響有多大?

由于柱塞泵選用的是飛濺式滑膩,當(dāng)機(jī)油液位低于規(guī)矩的下限時,曲軸及連桿的帶油才調(diào)降低,組成軸瓦和軸頸間的供油缺乏,不克不及組成滿意的滑膩油膜,進(jìn)而發(fā)生的發(fā)火粘合磨損,假設(shè)不實時補(bǔ)加機(jī)油,就會呈現(xiàn)軸瓦與軸頸干磨,發(fā)生的發(fā)火燒瓦乃至抱軸事端。




軸向柱塞泵安裝需注意什么

(1)在安裝之前將所有待安裝的部件全部檢查一遍,并且清理柱塞泵各個部位的毛刺,將各個零件仔細(xì)清洗一遍避免灰塵和雜物摻入劃傷光滑的表面。

(2)安裝時將鋼球涂改清洗黃油,防定心繃簧的鋼球脫落,使鋼球黏在繃簧內(nèi)套或回程盤上后再進(jìn)行安裝。安裝時若鋼球落入泵內(nèi),工作時會將泵內(nèi)其他的零件損壞,對此應(yīng)謹(jǐn)慎對待。

(3)安裝的時候嚴(yán)禁用力擊打,經(jīng)過中心物時不能用榔頭直接擊打。

(4)在擰緊螺絲的時候,應(yīng)該受力均勻穿插對稱。確保滾動靈敏平穩(wěn)、無輕重紛歧的阻滯現(xiàn)象。

(5)在調(diào)試良好之后,應(yīng)在0°—20°輕微調(diào)節(jié),確定變量頭斜角應(yīng)為20°30′。在外表面上涂上一層機(jī)械油。




為了幫助大家更好的了解液壓柱塞泵并能夠及時發(fā)現(xiàn)并解決液壓柱塞泵出現(xiàn)異常噪音的情況,接下來將為大家詳細(xì)的介紹液壓柱塞泵出現(xiàn)噪音的三種原因。

1、液壓柱塞泵換油后噪聲

原因:新更換油液中的空氣沒有充分逸出,當(dāng)泵吸入氣泡時在泵出口處高壓作用下,這些氣泡將突然被壓縮破列造成氣爆聲;新更換的液壓油品質(zhì)差,存放時間長,油液中的消泡劑氧化或油品中多種化學(xué)添加劑產(chǎn)生不良反應(yīng),已起不到消除油品中空氣的作用。

2、液壓柱塞泵漸發(fā)性噪聲

(1)泵在長期使用過程中,噪聲由小到大。原因是:配流盤與缸體的配流面磨損,而配流盤弧面與缸體配流面是靜壓油膜平衡,若油膜中含有金屬顆粒就會產(chǎn)生沖刷磨損,長期的沖刷磨損會在配流盤的弧面上形成一定寬度的磨損區(qū)域,使配流窗口內(nèi)圈與外圈發(fā)生弧面曲線改玄,導(dǎo)致泄漏從輕到重,出現(xiàn)的節(jié)流噪聲也由小到大。

(2)泵吸油膠管老化,空氣從膠管與硬管的連接處被吸入,空氣將從零泄漏到微量泄漏再到超量泄漏,泵吸入空氣后造成的“氣穴”噪聲隨著工作時間的延長由小到大。

如果認(rèn)為泵吸油口側(cè)管道不漏油就不會有空氣滲入,這是個錯誤的。

當(dāng)泵吸油口管道內(nèi)的流速超標(biāo)(國際標(biāo)準(zhǔn)為穩(wěn)流狀態(tài),油速0.5m/s,絕対壓力不小于0.08MPa,實際上泵吸油口側(cè)油速蕞高可達(dá)2m/s,為紊流狀態(tài)時),泵吸油口側(cè)絕対壓力將低于大氣壓而為負(fù)值,此時沒有足夠的壓力加速液流進(jìn)入泵的旋轉(zhuǎn)組件,會產(chǎn)生虹吸現(xiàn)象,這對泵是致命的。

3、液壓柱塞泵氣穴噪聲

泵在運轉(zhuǎn)中若其過流部分局部區(qū)域(如泵出口)液體的絕対壓力降低到當(dāng)時溫度下的汽化壓力時,液體便會汽化產(chǎn)生大量蒸汽形成氣泡,當(dāng)含有大量氣泡的液體流經(jīng)缸體配流窗口外側(cè)的高壓區(qū)時,高壓液體會使氣泡急劇地縮小直至突然破列,并產(chǎn)生高溫。據(jù)資料,當(dāng)氣泡從零壓力被壓縮到20.7MPa時,溫度能夠升高到1149℃。高溫使油液燃燒,生成樹脂狀物質(zhì),加速油液氧化變質(zhì)。




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