人力搬運極為消耗體力和成本，甚至還有安全隱患。貨叉的出現(xiàn)解決了這些問題，漸漸的在倉儲中的表現(xiàn)嶄露頭角，原本數(shù)十個人才能完成的搬運工作，現(xiàn)在幾臺貨叉幾個人就能完成，且安全性能上高出許多，且能長久地運作，在人力成本上大大節(jié)約下了。貨叉深受倉儲業(yè)界喜愛到了，如今很多倉庫在購置貨架的時候，都會先購置托盤，好讓貨叉進(jìn)行搬運作業(yè)?？梢姟Ｘ洸嬗凶约邯毺斓煤竦膬?yōu)勢，大部分倉儲貨叉都能升高，完成空間高度上的搬運工作。

貨叉是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛，又被稱為工業(yè)車輛。它是物流行業(yè)的重要裝備，在物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料的搬運與倉儲設(shè)備中不可或缺的重要設(shè)備。貨叉是實現(xiàn)物流機械化作業(yè)、減輕工人搬運的勞動強度、提高作業(yè)的效率、降低倉儲的物流成本的主要工具。貨叉通?？梢苑譃槿箢悾荷炜s貨叉、電動伸縮貨叉和倉儲貨叉。貨叉應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，具體包括建筑行業(yè)、機械制造行業(yè)、交通運輸行業(yè)、紡織業(yè)、化學(xué)工業(yè)、冶金業(yè)、能源行業(yè)等領(lǐng)域。其中，又以建筑業(yè)和機械制造行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域占比大，占比分別達(dá)到26%和20%。

貨叉車電池的電解質(zhì)濃度太高。在使用電池期間，溫度會升高，并且在高溫下容易失水。如果水不能及時補充，電解質(zhì)濃度會過高。缺水后，電極容易泄漏并加速硫化。電池使用時間?？傊?，貨叉鉛酸蓄電池在設(shè)計使用時間不到1/3時往往不能報廢，浪費了大量資金和資源。同時，廢棄的電池可以及時妥善處理，任意倒置和廢棄，產(chǎn)生大量的硫酸和鉛，嚴(yán)重污染生態(tài)環(huán)境，直接危害人體健康。缺乏電池維修人員和維修設(shè)備，導(dǎo)致電池硫化增加，嚴(yán)重影響電池壽命。經(jīng)過3個多月的長期保存，會形成明顯的硫化作用。儲存6個月以上后，電池容量將降至70％。如果儲存期為一年，柴油貨叉銷售，電池將基本報廢。在實際使用過程中過度使用，由于長期使用未能及時充電，通常在12小時內(nèi)會出現(xiàn)明顯的硫化。

貨叉車側(cè)翻的應(yīng)急方法

貨叉車側(cè)翻的應(yīng)急方法。很多人覺得貨叉要翻了，蒂一反應(yīng)就是跳車，防止側(cè)翻時在車內(nèi)受傷。但是跳出車外的這個舉動真的是正確的嗎？今天和圣玨物流小編為大家解答這個問題。貨叉?zhèn)鹊梗緳C在跳車時容易被砸中，就會引發(fā)人身安全問題，因此，貨叉發(fā)生側(cè)翻時，不要試圖跳車。正確的應(yīng)急方法是：坐穩(wěn)，抓緊方向盤，撐住雙腳，身體前傾保持在駕駛室內(nèi)，避開沖擊點。