傳統(tǒng)的消隙，基本是剛性或柔性的機械消隙法。機械消隙法，會增加機械結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，而且機械消隙可靠性差。

反向間隙補償，需要先進行測量，特別是采用半閉環(huán)控制的數(shù)控機床，需要在平時注重研究造成反向間隙的因素、使用反向間隙補償功能對機床的進給傳動鏈進行補償。同時，滾軸絲杠又有螺距誤差，而且每個位置的反向間隙各不相同。

首先，齒輪的位置不要固定，要做成可調(diào)節(jié)的，比如偏心軸承座結(jié)構(gòu)或長孔，微調(diào)齒輪齒條的嚙合間隙，控制系統(tǒng)必須設(shè)置回程間隙補償指令，調(diào)整齒輪反轉(zhuǎn)后的傳動間隙，根據(jù)實際的間隙值來調(diào)整伺服電機脈沖數(shù)。

需要根據(jù)季節(jié)或更換機油至規(guī)定油面處。

要經(jīng)常檢查熱媒夾套的溫度，主體與前、后蓋的熱媒溫度要保持一致。

高溫齒輪高壓齒輪泵常見故障及對策：

故障現(xiàn)象：高壓齒輪泵不能排料故障原因

1、吸入或排出閥關(guān)閉。

2、入口無料或壓力過低。

3、粘度過高，高壓齒輪泵無法咬料對策。

3、確認旋轉(zhuǎn)方向，確認閥門是否關(guān)閉，檢查閥門和壓力表。

4、檢查液體粘度，以低速運轉(zhuǎn)時按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn)，若有流量，則流入不足。

注意保存電動抽油泵應(yīng)放于干燥，清潔和沒有腐蝕性氣體的環(huán)境中。齒輪油泵設(shè)計理念：齒輪油泵內(nèi)要有設(shè)計合理的泄油和回油槽，使齒輪在工作中承受的扭矩力因此軸承負荷小，磨損小，泵效率較高。齒輪油泵一般有安全閥起過載保護作用。但安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高于200℃、粘度為5-1500cst的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體，并適用于液壓傳動系統(tǒng)。