高速公路波形護欄板施工規(guī)格及工程用量：

一、1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

二、立柱：粗度規(guī)格Q114、Q140MM長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米碧厚4.5MM.

三、每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。

四、三波高速公路波形護欄板的規(guī)格長4.32米，寬505毫米，厚度為3毫米，4毫米。

五、二波高速公路波形護欄板的規(guī)格長4.32米，寬310毫米，厚度為3毫米，4毫米。

不同道路護欄有哪些不同使用價值？

　　隨著現(xiàn)代交通事業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的市政道路護欄成為了重點建設的對象?？墒怯械膹S家為了追求暴利，把料“偷”的超出了界限，雖然價格低了，可是最后坑的是誰。其中隔離護欄的使用范圍為廣泛，它不僅為行人帶去了行駛的安全性，而且為交通次序提供了一定有序性。下面就讓武漢道路護欄廠家的小編帶大家一起走進市政道路護欄，去感受不同類型在使用上的不同價值吧。 　　

首先，市政道路護欄是沿危險路段設置的機動車與非機動車的分割欄，它以的隔離效果為人們的行駛帶去了安全保障。那就是：在外觀上越來越美觀，在技術上越來越精細，在社會責任上越來越環(huán)保，在知識產(chǎn)權上越來越重視。為了充分發(fā)揮它的使用價值，護欄廠家在性能上做出了巨大的改善。其中包括中央分隔帶護欄、人行道隔離護欄、邊緣護欄、公共汽車專用隔離護欄等等。 　　

其次，中央分隔帶護欄在城市建設中也發(fā)揮著極其重要的作用，它的作用十分顯著，可以有效警示和強制對向行駛的機動車在對應的行駛道上行駛。適合大批量標準生產(chǎn)，安裝快捷用工少，結構美觀，與環(huán)境協(xié)調(diào)性好。為了從不同層面提供它的使用用途，護欄廠家還對中央分隔帶護欄的高度進行了調(diào)整，其中包含中央分隔帶高護欄和矮護欄兩類。在功能上起到警示和強制行人在安全范圍內(nèi)行走。 　　

除此之外，為考慮夜間駕駛員車輛行駛安全，專門設計了防眩板護欄，柵片采用S型條板設計，柵片呈45度角焊接在橫桿上，可以隔離對向車輛強烈又刺眼的燈光。武漢道路護欄是城市交通安全的保證，城市的快捷發(fā)展與道路護欄有著緊密的聯(lián)系，下面我們一起來了解一下道路護欄吧。如駕駛員不慎撞上護欄，由于護欄采用的是S型柵片，柵片受到車輛一定的沖擊時，會彎曲變形，不會插入車輛駕駛室，對駕駛員造成傷害。

武漢道路護欄不僅是對道路兩邊進行簡單的隔離，更是在保護人們的安全。在人1流量與車流量越來越多的時候，道路護欄是一種交通規(guī)則的建立、交通秩序的維護。減少傷1亡損失是安裝道路護欄的終目的，下面是道路護欄的一些的主要功能：

1、具有分隔功能

道路護欄將機動車、非機動車和人行道進行分離，使行人與車輛分道行駛，提高交通安全性，維護交通秩序。

2、具有美化城市功能

道路護欄有不同的材質、不同的顏色和不同的造型，安裝在馬路中間將道路環(huán)境和城市環(huán)境的結合，使城市與道路環(huán)境融洽。

3、具有阻攔功能

道路護欄的設置阻攔了一些行人的不良交通行為，將一些試圖橫穿馬路的行人、自行車以及機動車輛進行阻攔，讓人們遵守交通規(guī)則，在紅路燈路口等待綠燈再過馬路。所以在護欄的高度和強度上有一定的要求。

4、具有防護功能

當車輛出現(xiàn)危險狀況，失控沖出車道，導致事故的發(fā)生時，道路護欄就顯得至關重要。護欄可以將事故車和人群隔離，減少事故引起的人員傷1亡數(shù)量。