(1)安裝軸承座時日本ASAHI軸承座，必須先把軸套或軸瓦裝入軸承座內(nèi)，ASAHI中國總代理以軸套或軸瓦的中心來找正軸承座。同一傳動軸的所有軸承座的中心必須在同一軸線上。

(2)軸套裝入軸承座前，其過盈配合表面應清潔并涂以機油。安裝時使用導向心軸通過錘擊或壓力機將軸套嵌入軸承座孔內(nèi)。日本ASAHI軸承座軸套裝入后，安裝止動螺絲以防其在運轉(zhuǎn)時松脫。含油軸套裝配時，軸套端部應均勻受力，而不得直接敲打軸套，其表面若需擦洗，擦洗用油宜與軸套所含的潤滑油相同。尼龍軸套吸水性較大，裝配前要先在水中煮泡一段時間，使軸套充分吸水膨脹，裝配時要涂以適量的潤滑脂。粗清洗時，假如使軸承帶著臟物旋轉(zhuǎn)，會損傷軸承的滾動面，應該加以留意。

(3)軸瓦裝入軸承底座和軸承蓋時，軸瓦與軸承座(蓋)應配合恰當、接觸均勻，符合設備技術文件規(guī)定的接觸面積要求日本ASAHI軸承座，軸瓦在軸承座內(nèi)不能有軸向滑動，軸瓦的凸邊或直口與軸承座之間不應有軸向間隙。

(4)為了使軸瓦與軸頸有理想的配合面，必須研刮軸瓦，這是滑動軸承裝配中的一道重要工序。刮瓦應在設備安裝精找后進行，日本ASAHI軸承座一般先刮下瓦，后刮上瓦。先在軸頸表面上涂一層薄薄的紅樟丹，根據(jù)靜載下手動盤車后的接觸痕跡，刮去接觸較高的地方，每次刮削應改變一次方向，除達到均勻分布外，還要兼顧軸瓦的水平度，下瓦與軸頸的接觸角應符合設備技術文件的要求，而且接觸部分與非接觸部分的交界處應光滑過渡。⑤外修ASAHI軸承在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)任何問題，承修單位應無償給予再次修復，并賠償來回運輸?shù)娜藛T工資。

(5)上瓦的刮削應在上瓦及軸承蓋上緊的情況下進行，以保證上瓦能夠很好的與軸頸接觸。上瓦的刮削方法與下瓦相同。軸瓦和軸頸之間單位面積上的接觸點數(shù)要求，應符合規(guī)范或設備技術文件的規(guī)定。

      ASAHI軸承磨粒磨損故障分析:安裝不當或軸承精度不高，使?jié)L動體和滾道之間產(chǎn)生偏載，造成“兩體”磨粒磨損，失去正確轉(zhuǎn)動規(guī)律，引起軸承工作不正常、振動和噪聲增大等。潤滑脂中有異物，硬顆粒把滾道擦傷。安裝不當或偏載過大，造成凹痕磨損。滾子與滾道擦傷;異物造成壓痕。滾子末端與滾道凸緣產(chǎn)生摩擦;外圈外表面與孔之間產(chǎn)生磨損。處理方法:防止異物進人油中。防止軸承動靜件接觸。防止產(chǎn)生偏載。工作環(huán)境污染，軸承的運行環(huán)境要求是非常高的日本ASAHI軸承座，大家在使用的過程中，要保持軸承使用環(huán)境干凈整潔，要是出現(xiàn)工作環(huán)境不潔凈，工作介質(zhì)受到污染，就可能造成軸承損壞過載，影響到軸承的性能和使用壽命。

　　ASAHI軸承材料表面剝落故障分析:剝落可分為淺層剝落和硬化層剝落，多發(fā)生在材料硬度高的表面。淺層剝落發(fā)生在接觸應力較大的等溫淬火的中硬表面上。硬化層剝落是由于軟硬層的過渡處內(nèi)應力較大，在外載荷的連續(xù)作用下，使其切應力大于材料抗剪強度，引起疲勞裂紋所致，剝落厚度與硬層厚度一致，剝落片多呈梅花狀。剝落發(fā)生的主要原因是載荷過大。載荷過大的原因有:曳引機設計不當，選用軸承尺寸太小或型號不對;形位公差選擇不當或超差;軸的竄動量過小;軸承溫度太高，膨脹后附加力增大;安裝不當致使?jié)L動體偏載等。處理方法:提高安裝精度，選用合適的軸承，避免超載，嚴防偏載是防止剝落的有效措施。日本ASAHI軸承代理商ASAHI外球面軸承外球面軸承優(yōu)先適用于要求設備及零部件簡單的場合，例如用于農(nóng)業(yè)機械、運輸系統(tǒng)或建筑機械上。