橡膠密封件

其加工工藝性能不容易掌握，價(jià)格較高，絢爛為腈橡膠的20倍，耐寒性，耐水性較差，常溫下彈性的較差，市場上已研制出耐寒性、耐水性提高的氟橡膠產(chǎn)品，另外還有耐性和耐藥品性更優(yōu)于普通氟橡膠的FFKM，但是價(jià)格比氟橡膠高10倍之多。

氟橡膠被廣泛應(yīng)用于、、汽車和航空、航天及石油領(lǐng)域，氟橡膠油封還被用在鉆井機(jī)械，煉油設(shè)備，脫硫裝置上，可同時(shí)承受高溫高壓油類和強(qiáng)腐蝕介質(zhì)等苛刻條件環(huán)境，在化式領(lǐng)域氟橡膠油封被用在泵，管接頭，設(shè)備容器上，用于密封無機(jī)酸，有等化學(xué)物質(zhì)；在軍事工業(yè)上，氟橡膠主要用于航天、航空及運(yùn)載火箭、、戰(zhàn)斗機(jī)、新型坦克的油封、油管和電氣線路護(hù)套等方面，是工業(yè)中無法替代的關(guān)鍵密封件材料之一。

用來衡量橡膠密封件低溫特性的指標(biāo)，下面介紹兩種測試低溫性能的方法：1）低溫回縮溫度：把密封材料拉伸至一定長度，然后固定，迅速冷卻到溫度以下，達(dá)到平衡后松開試片，并以一定的速度升溫，記錄式樣回縮10%、30%、50%和70%時(shí)溫度分別以TR10、TR30、TR50、TR70表示。材料標(biāo)準(zhǔn)以TR10為指標(biāo)，它與橡膠的脆性溫度有關(guān)。低溫?fù)锨裕菏乖嚇釉谝?guī)定的低溫下冷凍到規(guī)定時(shí)間后，按規(guī)定的角度往復(fù)彎曲，考察密封件在低溫下經(jīng)過動載荷的反復(fù)作用后密封能力的優(yōu)劣。

隨著使用時(shí)間的增長，密封件會磨損，但有很多方法可以延長其服務(wù)壽命。例如，污染物是導(dǎo)致過度磨損的常見原因。污染物可能來自系統(tǒng)外部或內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪或泵。雖然過濾裝置有助于防止污染物影響密封，但許多裝置都不能充分過濾，小到足以穿透過濾裝置的顆粒可進(jìn)入油缸并加速密封件的磨損。

液壓油能更好地將污染物隔離在密封區(qū)域外，因此如果密封件的失效速度比預(yù)期要快，那么可考慮更換液壓油。

橡膠，同塑料、纖維并稱為三大合成材料，是具有高度伸縮性與彈性的高分子材料。橡膠的特征首先是彈性模量非常小，而伸長率很高。其次是它具有相當(dāng)好的耐透氣性以及耐各種化學(xué)介質(zhì)和電絕緣的性能。某些特種合成橡膠更具備良好的耐油性及耐溫性，能抵抗脂肪油、潤滑油、液壓油、燃料油以及的溶脹;耐寒可低到-60℃至-80℃，耐熱可高到 180℃至 350℃。橡膠還耐各種曲撓、彎曲變形，因?yàn)闇髶p失小。橡膠的第三個(gè)特征在于它能與多種材料進(jìn)行并用、共混、復(fù)合，由此進(jìn)行改性，以得到良好的綜合性能。橡膠的這些基本性能，使它成為工業(yè)上的減震、密封、屈撓、耐磨、防腐、絕緣以及粘接的材料。