從拆除的繞組中,選擇不同跨距的線圈為樣板

從拆除的繞組中，選擇不同跨距的線圈為樣板，在內(nèi)層抽出一根周長小的漆包線，也包括同一個(gè)線圈被鏨除的部分， 作為確定繞線模板周長的依據(jù)。也可將這兩段線測量其長度，并按測量結(jié)果為周長。用漆包線做一個(gè)圈， 按原來的跨距放在鐵芯線槽內(nèi)，檢驗(yàn)兩個(gè)端頭長度是否合適，稍作修正后按照這個(gè)周長確定線模的大小。 裁好線槽紙，制作好槽楔用的竹材，把電動(dòng)機(jī)定子放到工作臺(tái)上，在工作燈下仔細(xì)檢查線槽兩端， 看槽內(nèi)是否存有異物，槽口有無變形或有毛刺。如發(fā)現(xiàn)上述同題，可用清槽刀或鋼鋸條清除異物， 用改錐或壓腳對(duì)槽口，用銼刀修去毛刺。 把裁好的絕緣紙兩邊多出槽口的部分，用手折一下放入線槽內(nèi)，使折過的部分分開露出槽口。

一、電動(dòng)機(jī)維修技巧——看

　　觀察電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中有無異常，其主要表現(xiàn)為以下幾種情況。

　　1.定子繞組短路時(shí)，可能會(huì)看到電動(dòng)機(jī)冒煙。

　　2.電動(dòng)機(jī)嚴(yán)重過載或缺相運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)速會(huì)變慢且有較沉重的"嗡嗡"聲。

　　3.電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，但突然停止時(shí)，會(huì)看到接線松脫處冒火花;保險(xiǎn)絲熔斷或某部件被卡住等現(xiàn)象。

　　4.若電動(dòng)機(jī)劇烈振動(dòng)，則可能是傳動(dòng)裝置被卡住或電動(dòng)機(jī)固定不良、底腳螺栓松動(dòng)等。

　　5.若電動(dòng)機(jī)內(nèi)接觸點(diǎn)和連接處有變色、燒痕和煙跡等，則說明可能有局部過熱、導(dǎo)體連接處接觸不良或繞組燒毀等。

　　二、電動(dòng)機(jī)維修技巧——聽

　　電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)發(fā)出均勻且較輕的"嗡嗡"聲，無雜音和特別的聲音。若發(fā)出噪聲太大，包括電磁噪聲、軸承雜音、通風(fēng)噪聲、機(jī)械摩擦聲等，均可能是故障先兆或故障現(xiàn)象。

　　1、對(duì)于電磁噪聲，如果電動(dòng)機(jī)發(fā)出忽高忽低且沉重的聲音，則原因可能有以下幾種。

　　(1)定子與轉(zhuǎn)子間氣隙不均勻，此時(shí)聲音忽高忽低且高低音間隔時(shí)間不變，這是軸承磨損從而使定子與轉(zhuǎn)子不同心所致。

　　(2)三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因，若聲音很沉悶則說明電動(dòng)機(jī)嚴(yán)重過載或缺相運(yùn)行。

　　(3)鐵芯松動(dòng)。電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中因振動(dòng)而使鐵芯固定螺栓松動(dòng)造成鐵芯硅鋼片松動(dòng)，發(fā)出噪聲。

定子繞組匝間短路故障的判斷

定子繞組匝間短路故障，一般是通過測量三相繞組的直流電阻來判斷的。但容量較大的電機(jī)定子繞組直流電阻很小，加上儀表精度及測量誤差等關(guān)系的影響，不易得出正確的判斷，但可以采用如下辦法來判斷。

不分解電機(jī)，用一臺(tái)容量適當(dāng)?shù)膯蜗嘧择钫{(diào)壓器，從零開始逐步升壓，向其中一相通入低壓交流電。同時(shí)，用一只鉗形電流表測量電流，使電流上升到電機(jī)額定電流的1/3左右。然后停止升壓，用萬用表分別測量其它兩相感應(yīng)電壓，如果某一相有匝間短路故障，它的感應(yīng)電壓就比另一相低。然后調(diào)換一相通電，用同樣的方法測量其它兩相的感應(yīng)電壓。根據(jù)感應(yīng)電壓是否相同，可判斷出是否有匝間短路故障。定子匝間短路故障，在維修中一般需要更換電機(jī)繞組。