減溫減壓裝置組成部分

　　減溫減壓裝置是現(xiàn)代工業(yè)中對(duì)電站或工業(yè)鍋爐或熱電廠等不同熱源送來的過熱蒸汽參數(shù)(對(duì)減溫減壓裝置而言的高壓力pl，高溫度t1)進(jìn)行減壓，減溫控制，通過本裝置的水蒸汽可以達(dá)到生產(chǎn)工藝或用戶需要的蒸汽參數(shù)(壓力p2，溫度t2)。它廣泛應(yīng)用于熱電、輕工(如造紙、印染、食品)、石化等行業(yè)。

　　減溫減壓裝置由減壓系統(tǒng)、減溫系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置和自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)四部分組成。如下圖所示，其減壓系統(tǒng)由減壓閥1和節(jié)流孔板2組成，減溫系統(tǒng)由混合管3、噴嘴4、給水分配閥5、給水節(jié)流裝置6、截止閥7、止回閥8組成，安全保護(hù)裝置由主安全閥9、脈沖安全閥l0、壓力表l1、溫度計(jì)12和蒸汽管13組成。

減溫減壓器疑難問題及解決方法 一、焊接裂開根本原因 管道在熱膨脹、冷縮以及他偏移無拘無束時(shí)需造成的應(yīng)力稱之為二次應(yīng)力)。容許應(yīng)力數(shù)值52.00MPa[源自《火力發(fā)電廠汽水管道應(yīng)力計(jì)算技術(shù)規(guī)定》)(SDGJ6—90)。異徑三通的短頭處一次應(yīng)力為35.71MPa。從而表明二點(diǎn)：①正中間支撐架懸空，減溫減壓器一次應(yīng)力超標(biāo)準(zhǔn)，灑水閥后管道非常容易造成裂痕;②正中間支吊架懸空，在異徑三通處的短頭處一次應(yīng)力并不算太大(一次應(yīng)力達(dá)標(biāo))，支撐架懸空狀況下，管路應(yīng)力并不是該點(diǎn)造成裂痕的關(guān)鍵緣故。 二、支吊架懸空、接下來彎折根本原因 管道橫截面上端溫度高過下邊溫度，將導(dǎo)致管道徑向彎折形變，與具體管道的形變基礎(chǔ)理論剖析一致，表明管道橫截面左右溫差是造成 管道彎折形變及支吊架錯(cuò)臺(tái)的關(guān)鍵緣故。 三、 減溫減壓器橫截面下邊熱應(yīng)力造成 焊接裂開 管道左右存有很大溫差，特別是在在轉(zhuǎn)換某類工作狀況時(shí)，再駕車時(shí)管中將會(huì)存有冷凝水，高溫蒸氣根據(jù)管道使沒有水的壁厚迅速提溫，而剩水一部分壁厚升溫比較慢，進(jìn)而導(dǎo)致超低溫處較高的徑向拉應(yīng)力，這類較高的熱應(yīng)力或熱疲憊是焊接裂開的關(guān)鍵緣故。 四、 防范措施 (1)接下來提升疏水管道，改進(jìn)疏水標(biāo)準(zhǔn)。即在6 支撐架后提升一個(gè)620疏自來水管，在減溫減壓器暖管及熱備用時(shí)打開該疏自來水管，進(jìn)而減少接下來左右溫差，促使每個(gè)工作狀況下管道橫截面的左右溫差獲得操縱，進(jìn)而減少管道彎折，清除焊接裂痕。 (2)以便處理拖動(dòng)支吊架懸空和管道正中間突起的難題，西安市隔熱研究室對(duì)該系統(tǒng)軟件管道再次開展設(shè)計(jì)方案測算及支吊架型號(hào)選擇，使6 和8 支撐架承重，5 、7 、9 滑動(dòng)支架懸空。那樣解決了支吊架懸空問題，改進(jìn)減溫減壓器的構(gòu)造應(yīng)力。 (3)提升灑水設(shè)備。原灑水部位在6 支吊架處，更新改造后灑水設(shè)備放到調(diào)壓閥處。使減溫開水與蒸氣混和更勻稱，降低溫差。

在降溫緩解壓力設(shè)備中一個(gè)關(guān)鍵的部位便是蒸汽調(diào)節(jié)閥，它以壓縮空氣做為動(dòng)力裝置，在汽缸里依靠繼電器等配件驅(qū)動(dòng)器閘閥，進(jìn)而完成調(diào)整溫度、工作壓力的總體目標(biāo)。 蒸汽調(diào)節(jié)閥一切正常地工作中對(duì)確保加工工藝設(shè)備的一切正常運(yùn)作和生產(chǎn)安全擁有十分關(guān)鍵的實(shí)際意義。因而提升自力式調(diào)節(jié)閥的檢修是必需的。 維修時(shí)的關(guān)鍵檢查部位 檢查間身體壁：在髙壓差和有腐蝕介質(zhì)的場所，油路板內(nèi)腔、隔膜閥的膈膜常常遭受介質(zhì)的沖擊性和浸蝕，務(wù)必關(guān)鍵檢查抗壓耐腐蝕狀況; 檢查閥座：因工作中時(shí)介質(zhì)滲透到，固定不動(dòng)閥座用的外螺紋內(nèi)表層易受浸蝕而使閥座松馳; 檢查閥芯：閥芯是調(diào)節(jié)閥門的移動(dòng)構(gòu)件之一，受介質(zhì)的磨蝕比較比較嚴(yán)重，維修時(shí)要用心檢查閥芯各處是不是被浸蝕、損壞，尤其是在髙壓差的狀況下，閥芯的損壞因空蝕造成的氣蝕狀況更為嚴(yán)重。毀壞比較嚴(yán)重的閥芯應(yīng)予以拆換;檢查密封填料：檢查盤根石棉繩是不是干躁，如選用聚四氟乙烯填充料，應(yīng)留意檢查是不是老化和其相互配合面是不是毀壞; 檢查電動(dòng)執(zhí)行器中的硫化橡膠塑料薄膜是不是老化，是不是有開裂狀況。