地基強夯隊伍的發(fā)展狀況介紹:

近年來，隨著交通大發(fā)展的建設(shè)步伐，國家加大了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度，公路路基建設(shè)已經(jīng)排在了首位，各種新工藝、新技術(shù)、新材料的運用已經(jīng)相當普及了，體現(xiàn)出強夯地基路基建設(shè)的信息化、科技化。

本工程的地表土為濕陷性黃土，所以路基填土之前要做好基底處理，久森強夯施工隊對處理軟土地基采用控制沉降方法，公路立即的強度和穩(wěn)定性很大程度取決于路基填料的性質(zhì)以及壓實的程度。從現(xiàn)有條件上來看，改進填土要求和壓實條件是保證路基質(zhì)量和經(jīng)濟的方法。

地基強夯隊伍施工前應(yīng)該做些什么？

知識一、強夯施工前期要做的工作有很多，測量和定位工作在地基施工中極為重要，將指引著后期強夯施工，如果夯點點位不準確，卻會影響施工效率，不過在施工前，可以采用試夯進行定位，后期可以采用分段施工的方式提高地基的施工效率。

知識二、項目經(jīng)理在施工前，可以檢查開工條件和施工準備情況，在不收強夯影響的周圍設(shè)置若干個水準基點，并按照設(shè)計初步確定各項參數(shù)，并有針對性的制定強夯工程的監(jiān)理實施細則，將主要內(nèi)容向承包單位做監(jiān)理工作交底。

相對加固程度與和相對加固深度的基本定義如下：

強夯加固的程度可用指標X夯擊前后的差值(XA- XB)來表示。一般強夯的加固程度沿深度增大而逐漸減弱，即強夯加固效果存在深度效應(yīng)。若夯前土性指標沿土層整個深度方向上完全相同，則夯后土性沿深度方向的差異完全是由于強夯加固效果沿深度方向的差異所致，加固程度的深度效應(yīng)完全可由指標X夯擊前后的差值(XA- XB)沿深度方向的變化來反映。但實際士層總是非均質(zhì)的，即使巖性完全均一，夯前土性指標也總是沿深度變化的;因此，某一深度Z處的指標X夯擊前后的差值(XA- XB)大小，一方面與夯擊在此深度產(chǎn)生的作用有關(guān)，另一方面又與該深度處指標X夯擊前的數(shù)值有關(guān)。

強夯法的應(yīng)用優(yōu)勢

強夯法具有設(shè)備簡單、工藝便利、加固效果好、運用經(jīng)濟、適用范圍廣等長處。強夯機租賃解析，現(xiàn)在可用于加固素填土、濕陷性黃土、粘土、砂礫、碎石等各種土質(zhì)，因而被工程界所注重。

強夯法是將很重的錘（一般為8～30t，重可達200t）從高處自在下落（落距一般為8～25m，高可達40m）給地基以沖擊力和振蕩，然后進步土的強度并下降土的壓縮性，改善土的振蕩液化條件，還可以進步土層的均勻程度，減少將來可能呈現(xiàn)的差異沉降和消除濕陷性等效果。