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登車橋技術(shù)要求
1、主要結(jié)構(gòu)件均采用國標(biāo)鋼材制造,所有鋼結(jié)構(gòu)件均經(jīng)嚴(yán)格的除銹表面處理。噴涂底漆。
2、焊接后無任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護(hù)焊進(jìn)行焊接,焊縫美觀牢固。
3、產(chǎn)品噴有四遍油漆,即兩遍底漆 中間面漆 面漆,漆膜厚度為不小于0.08mm,選用聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。
4、標(biāo)準(zhǔn)面漆顏色:深藍(lán)色。并噴涂警示顏色--黃色作為平臺兩側(cè)安全警示之用。(也可按用戶提供色標(biāo)油漆)
山東鈞勱機(jī)械有限公司是一家從事液壓機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的的規(guī)范化企業(yè),企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有移動(dòng)式升降機(jī)、固定式升降機(jī)、殘疾人升降機(jī)、電動(dòng)液壓登車橋、大噸位升降平臺等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品,不斷拓展國內(nèi)外市場。物流設(shè)備的應(yīng)用越來越廣泛,或許未來連這些操作員也會換成機(jī)器人,到那時(shí)有是一番你現(xiàn)在想都不敢想的景象。依靠自主創(chuàng)新,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,也可為用戶量身設(shè)計(jì)制造,公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。
物流月臺高度調(diào)節(jié)板安裝
月臺是物流企業(yè)用來裝卸貨物的場所,一般會安裝高度調(diào)節(jié)板,輔助叉車、搬運(yùn)車上下貨,提高裝卸效率。
1.借助月臺調(diào)節(jié)板能快速實(shí)現(xiàn)貨物的裝卸,成十倍、幾十倍的提高工作效率,同時(shí)使您減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,加快物料流通速度,獲取更大效率。
2.閑置時(shí)與地面平齊,幾乎不占用空間。
3.采用材料制造,制造后經(jīng)過載重安全測試,可放心使用。
4.產(chǎn)品質(zhì)量可靠堅(jiān)固耐用。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,越來越多的廠家網(wǎng)站和店鋪展現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上,很方便消費(fèi)者查看和選擇,而且通過網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)者不出門就可以瀏覽十幾家相關(guān)產(chǎn)品設(shè)備企業(yè),通過對比和企業(yè)報(bào)價(jià),列出選購哪一家。方便快捷。
其次,通過網(wǎng)絡(luò)直接選購廠家,不僅可以詳細(xì)了解廠家實(shí)力和企業(yè)能力以及企業(yè)產(chǎn)品,而且還可以了解企業(yè)發(fā)展,企業(yè)資質(zhì)等方面內(nèi)容,如果選購批發(fā)商則恨得售后服務(wù)則無法保障,及時(shí)有保障,售后維修費(fèi)用也很高,廠家則相對低很多。
售后服務(wù)有保障,雖然通過網(wǎng)絡(luò)選購供應(yīng)商,但是產(chǎn)品制造和生產(chǎn)都是實(shí)體企業(yè)生產(chǎn)制造,售后服務(wù)也是廠家上務(wù),在批量訂購時(shí),和廠家來談更具議價(jià)能力。相應(yīng)也可以得到一些實(shí)惠,何樂而不為?所以選購固定登車橋或者企業(yè)設(shè)備時(shí)直接選擇廠家更劃算。
固定式登車橋組成有三部分
一、機(jī)械部分:底架、面板、唇板和液壓執(zhí)行元件(油缸)。
二、液壓系統(tǒng):由電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪泵吸油,經(jīng)過輔助液壓元件后推動(dòng)液壓執(zhí)行元件(油缸)上、下行進(jìn)而帶動(dòng)面板和唇板的上下翻轉(zhuǎn)和展開。
三、電氣系統(tǒng):用以啟動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng),從而達(dá)到調(diào)節(jié)面板和唇板的目的。
固定式登車橋安全配置:
防撞膠塊、安全撐桿、防滑面板、放壓趾安全護(hù)板、斷電緊急制動(dòng)功能。"
安裝登車橋應(yīng)當(dāng)留意的難題:
登車橋的應(yīng)用是一種運(yùn)用在裝卸搬運(yùn)機(jī)器設(shè)備上邊的貨運(yùn)物流和庫房層面的應(yīng)用,而且應(yīng)用的場所是十分高的,關(guān)鍵用于便是十分迅速的貨物搬運(yùn),可是這種工作中進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)便是將登車橋詳細(xì)的安裝好,因此 安裝的全過程中還是存有一些步驟和常見問題的。
登車橋安裝的流程是打好適度的路基,也就是在地底挖一個(gè)坑,底坑挖的如何決策的便是安裝的情況下登車橋的平穩(wěn)要素,依據(jù)顧客不一樣的要求挖不一樣的坑,而且在挖地的情況下還應(yīng)當(dāng)提前準(zhǔn)備的便是一個(gè)引線孔,預(yù)埋得話一般選用的全是PVC或是是無縫鋼管包的電線,可是引線孔的部位一般全是在坑的尾端的中間。四、接通登車橋電源,打開電源開關(guān)及液壓缸閥門,先按登車橋前方液缸升降按鈕,調(diào)整好登車橋高度后關(guān)閉液壓缸閥門。
安裝的情況下應(yīng)當(dāng)往挖好的小箱子里邊鋪平一次碎沙子,上邊便是較為牢固的混凝土結(jié)構(gòu),隨后為了更好地提升固定不動(dòng)在坑的兩側(cè)就務(wù)必應(yīng)用的是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的建筑鋼筋,那樣的話依據(jù)土建工程的鋼筋網(wǎng)片開展聯(lián)接得話會十分的牢固,而且應(yīng)當(dāng)留意的便是彼此之間的間距的難題,進(jìn)行之后,基座應(yīng)當(dāng)開展混凝土混凝土澆筑,預(yù)埋角鐵的部位,預(yù)埋的防滑的務(wù)必應(yīng)當(dāng)避免 一塊較為結(jié)實(shí)的厚鋼板。