空壓機(jī)配件保養(yǎng)及更換

螺桿機(jī)油的好壞對(duì)噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響，良好的油品具有穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶(hù)必須使用專(zhuān)用螺桿機(jī)油。 新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行油品更換，以后每運(yùn)行2000小時(shí)更換新油。換油時(shí)同時(shí)更換油過(guò)濾器。在環(huán)境惡劣的場(chǎng)所使用縮短更換周期?？諌簷C(jī)機(jī)油，也稱(chēng)之為潤(rùn)滑油，可以分成半合成、合成以及礦物油等等。 

更換方法： 起動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。 停止運(yùn)行，當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí)，打開(kāi)油氣桶底部的放油閥，接上儲(chǔ)油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開(kāi)，以免帶壓帶溫潤(rùn)滑油四濺傷人污物。等潤(rùn)滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開(kāi)油濾芯，把各管路里的潤(rùn)滑油同時(shí)放盡，換上新油濾芯。 打開(kāi)加油口螺堵，注入新油，使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象。同時(shí)保留原空壓機(jī)配件的手動(dòng)操作功能,即使是微機(jī)系統(tǒng)出故障，仍可采用手動(dòng)操作正常運(yùn)行。 

潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中必須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油，潤(rùn)滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機(jī)4小時(shí)以上，在油氣桶內(nèi)無(wú)壓力情況下打開(kāi)放油閥，排出冷凝水，看到有機(jī)油流出時(shí)迅速關(guān)閉閥門(mén)。 潤(rùn)滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用，切忌潤(rùn)滑油超期使用，否則潤(rùn)滑油品質(zhì)下降，潤(rùn)滑性不良，閃點(diǎn)降低，極易造成高溫停機(jī)，引起油品自燃。需考慮的有以下幾點(diǎn)：1)降低壓縮氣體中的含油量，可采用除油凈化器，如處理指標(biāo)高，可選用多級(jí)處理。

空壓機(jī)配件之油氣分離器濾芯的更換

　　當(dāng)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油消耗量大為增加時(shí)，檢查油過(guò)濾器及管路、回油管等是否阻塞并清潔后，如果油消耗量還是很大時(shí)，可能就是油氣分離器已經(jīng)劣化，需要及時(shí)更換;當(dāng)油氣分離濾芯兩端壓力差達(dá)0.15MPa時(shí)應(yīng)予更換;當(dāng)壓差為0時(shí)，表明濾芯有故障或者氣流已短路，此時(shí)也應(yīng)用時(shí)更換濾芯。 一般更換時(shí)間為3000~4000小時(shí)，如環(huán)境較差時(shí)其使用時(shí)間會(huì)縮短。過(guò)去，由于手動(dòng)控制操作室噪音太大，操作員無(wú)法長(zhǎng)呆，稍不注意，空壓機(jī)配件的出口溫度就會(huì)超標(biāo),該參數(shù)對(duì)化工生產(chǎn)工藝尤為重要,控制不好可能會(huì)造成次品甚至報(bào)廢,使生產(chǎn)成本提高。

　　更換步驟如下：

　　(1)、外置式機(jī)型

　　a、壓縮機(jī)停機(jī)，空壓出口關(guān)閉，泄水閥打開(kāi)，確認(rèn)系統(tǒng)無(wú)壓力。

　　b、將油氣分離器拆下后更換新品。

　　(2)、內(nèi)置式機(jī)型

　　b、將油氣桶上方的管路拆開(kāi)，同時(shí)將壓力維持閥出口至冷卻器的管路拆下。

　　c、拆除回油管。

　　d、拆下油氣桶上的蓋的固定螺栓，移開(kāi)氣桶上蓋。

　　e、取下油氣分離器換上新的油氣分離器。

　　f、依拆開(kāi)的反順序裝好。

　　注意：安裝回油管時(shí)，必須保證該管插入濾芯底部。更換油氣分離器注意靜電釋放，要把內(nèi)金屬網(wǎng)和油桶外殼聯(lián)通起來(lái)?？稍谏舷聣|上各釘上約5枚訂書(shū)釘，并訂透，防止靜電累聚引燃，須防止不潔品掉入油桶內(nèi)，以免影響壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

組件裝配前，應(yīng)將內(nèi)表面從氧化層表面去除（機(jī)械噴砂或手動(dòng)拋光去除）。2.2。在后一頭的氧氣罐沒(méi)有洞，所有的接頭應(yīng)焊接和拋光之前和之后。2.3。氧氣罐應(yīng)打磨光滑過(guò)渡的內(nèi)部角焊縫，不允許任何毛刺，鋒利的邊緣和焊接飛濺和飛濺。2.4。不允許在板內(nèi)放置氧罐（無(wú)孔）襯環(huán)焊縫弧焊，在粗糙表面的滲出后不允許焊接弧焊的表面。3、然后檢查必須完成3.1。如果有零件，閥門(mén)（閥門(mén)材料必須是不銹鋼或銅）進(jìn)行檢查，不得有裂紋、收縮、渣、砂、重皮等缺陷。3.2。閥門(mén)必須除油脫脂處理。3.3。閥門(mén)被脫脂后并頒發(fā)證書(shū)后，相關(guān)指標(biāo)應(yīng)符合目前的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。通電后，電磁鐵吸合，動(dòng)鐵芯上部帶彈簧的密封塊把排氣口關(guān)閉，氣流從進(jìn)氣口進(jìn)入膜頭，起到控制作用。

當(dāng)單臺(tái)排氣量等于或大于20m3/min，且總安裝容量等于或大于60 m3/min的壓縮空氣站，宜設(shè)檢修用起重設(shè)備，其起重能力應(yīng)按空壓機(jī)組重部件確定。(7)預(yù)留通道和保養(yǎng)空間，按照GB50029-2003《壓縮空氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求，空壓機(jī)組與墻之間的通道寬度按排氣量大小為0.8～1.5m的距離。中國(guó)大陸空壓機(jī)市場(chǎng)的真正發(fā)展時(shí)間，差不多可以從上世紀(jì)80年代末算起，從國(guó)際主要壓縮機(jī)品牌不再經(jīng)過(guò)香港作為貿(mào)易港，而是直接在大陸設(shè)立合資組裝廠開(kāi)始，經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，中國(guó)空壓機(jī)行業(yè)用迅猛發(fā)展來(lái)形容，一點(diǎn)也不為過(guò)。沒(méi)有得到制造廠的許可，不要對(duì)壓縮機(jī)作任何影響安全性、可靠性的改動(dòng)或增加任何裝置。