齒輪油主要指變速器和后橋的潤(rùn)滑油。它和機(jī)油在使用條件、自身成分和使用性能上均存在著差異。齒輪在傳動(dòng)時(shí)，齒之間嚙合部分的單位壓力高達(dá)(196~245)×10kPa，而雙曲線齒輪單位壓力可達(dá)(294~392)×10kPa。齒輪油主要起潤(rùn)滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用。汽車齒輪油用于汽車轉(zhuǎn)向器、變速器以及驅(qū)動(dòng)橋等齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，由于齒輪傳動(dòng)時(shí)表面壓力高，所以齒輪油對(duì)齒輪的潤(rùn)滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著重要作用。

3、良好的抗乳化性齒輪油遇水發(fā)化變質(zhì)會(huì)嚴(yán)重影響潤(rùn)滑油膜形成而引起擦傷、磨損。4、良好的氧化安定性和熱安定性良好的熱氧化安定性保證油品的使用壽命。聚醚型鏈條油使用溫度在150-220度之間，由于其在高溫下的熱分解產(chǎn)物可以揮發(fā)掉或溶解在殘余油中，不易形成污垢、漆膜或積碳，大約半年清焦一次，可以延長(zhǎng)鏈條的使用壽命，但在220度以上聚醚揮發(fā)很快，耗油量很大，不利于環(huán)保，而且空易污染織物。5、良好的抗泡性生成的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成，夾帶泡沫使實(shí)際工作油量減少，影響散熱。6、良好的防銹防腐蝕性腐蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學(xué)特點(diǎn)和潤(rùn)滑狀態(tài)，腐蝕與銹蝕產(chǎn)物會(huì)進(jìn)一步引起齒輪油變質(zhì)，產(chǎn)生循環(huán)。

大體上。油劑研磨液由航空、煤油、變壓器油及各種植物油、動(dòng)物油及烴類，配以若干添加劑組成。電火花機(jī)油是一種電火花機(jī)加工不可缺少的放電介質(zhì)液體，電火花機(jī)油能夠絕緣消電離、冷卻電火花機(jī)加工時(shí)的高溫、排除碳渣。中文名研磨液分    類油劑及水劑兩類性    能黏度、潤(rùn)滑及防銹應(yīng)用介紹單晶金剛石研磨液有好的切削力目錄1 簡(jiǎn)介2 研磨液優(yōu)點(diǎn)3 產(chǎn)品分類4 優(yōu)點(diǎn)5 使用方法簡(jiǎn)介編輯水劑研磨液由水及各種皂劑配制而成。油劑主要是，清洗工藝必須配以，有環(huán)境污染及費(fèi)用較高等缺點(diǎn)。水劑則防銹能力差。

合成酯型鏈條油使用溫度為220-260度，由于其具有優(yōu)異的熱氧化穩(wěn)定性和可生物降解性，蒸發(fā)損失小，結(jié)焦少，而且對(duì)膠質(zhì)和漆膜有一定溶解性，以及優(yōu)異的潤(rùn)滑性能，可以進(jìn)一步降低油耗，延長(zhǎng)鏈條清焦周期1年以上，提高了生產(chǎn)效率，延長(zhǎng)鏈條壽命。為此，齒輪油要具有在高負(fù)荷下使齒面處于邊界潤(rùn)滑和彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑狀態(tài)的性能。所以研制高溫性能優(yōu)異，滿足節(jié)能、環(huán)保要求的合成酯型高溫鏈條油則是鏈條油技術(shù)的發(fā)展方向。