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諧波原理專業(yè)團隊在線服務

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發(fā)布時間:2020-10-07 13:05  






諧波齒輪減速機

諧波齒輪減速器是一種由固定的內(nèi)齒剛輪、柔輪、和使柔輪發(fā)生徑向變形的波發(fā)生器組成,諧波齒輪減速機是齒輪減速機中的一種新型傳動結(jié)構(gòu),它是利用柔性齒輪產(chǎn)生可控制的彈性變形波,引起剛輪與柔輪的齒間相對錯齒來傳遞動力和運動。按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐-圓柱齒輪減速機。這種傳動與一般的齒輪傳遞具有本質(zhì)上的差別,在嚙合理論、集合計算和結(jié)構(gòu)設計方面具有特殊性。諧波齒輪減速器具有、高承載力等優(yōu)點,和普通減速器相比,由于使用的材料要少50%,其體積及重量至少減少1/3。


電動滾筒是一種將電機和減速器共同置于滾筒體內(nèi)部的新型驅(qū)動裝置。它主要應用于固定式和移動式帶式輸送機、替代傳統(tǒng)的電動機,減速器在驅(qū)動滾筒之外的分離式驅(qū)動裝置。

   電動滾筒具有傳動、噪聲低、使用壽命長、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)點,這些優(yōu)異的特性都與它的電氣連接是分不開的。

1、電動滾筒隨機提供接線圖。

2、電動滾筒必須配備電機保護開關(guān)或繼電器。

3、如果電動滾筒過熱,熱保護器就斷開,為對電機提供好的熱保護,應將其連接到繼電器或接觸器。保護裝置應根據(jù)當前電機的具體參數(shù)進行調(diào)整,并經(jīng)常檢查。



減速機的工作原理

減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設備,把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。

減速機:不同心出現(xiàn)的斷軸問題

有的用戶在設備運行幾個月后驅(qū)動電機的輸出軸斷了。為什么減速機把驅(qū)動電機的輸出軸扭斷了?為此我們查看了驅(qū)動電機的輸出軸橫斷面,發(fā)現(xiàn)與減速機輸出軸的橫斷面幾乎完全一樣。橫斷面的外圈較明亮,而越向軸心處斷面顏色越暗,后到軸心處是折斷的!


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