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雙梁起重機(jī)滑輪組部件維修注意事項(xiàng):
雙梁起重機(jī)滑輪組部件維修注意事項(xiàng)小編給大家說(shuō)一說(shuō):
(1)拆洗檢修滑輪組,檢查裂紋,滑輪軸不得有裂紋,軸頸不得磨損原直徑30%,圓錐度不大于5%,超過(guò)此值即應(yīng)更換;
(2)軸孔的檢查,大修后,軸孔允許有不超過(guò)0.25CM2的缺陷,深度不應(yīng)該超過(guò)4mm;
(3)滑輪槽的檢修,用樣板檢查滑輪槽形,徑向磨損不應(yīng)超過(guò)壁厚的30%,否則應(yīng)報(bào)廢。軌道要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)加工,否則門式起重機(jī)重壓下會(huì)變形,造成二次摩擦,易發(fā)生事故。不得超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)者可補(bǔ)修,大修后用樣板檢查,其底部與側(cè)向間隙均不應(yīng)大于0.5mm,輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應(yīng)大于0.2mm,繩槽中心對(duì)輪廓端面的偏差不應(yīng)大于1mm;
(4)裝配,裝配后,應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動(dòng),側(cè)向擺動(dòng)不得超過(guò)D/1000。D-滑輪的名義直徑。
門式起重機(jī)新機(jī)磨合期使用應(yīng)注意保養(yǎng)工作:
門式起重機(jī)新機(jī)一般規(guī)定有60小時(shí)左右的磨合期,這是制造工廠根據(jù)起重機(jī)使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定的。減少橋式起重機(jī)噪音有高招:在許多工程建設(shè)中,對(duì)橋式起重機(jī)數(shù)量要求在不斷增長(zhǎng)。反正廠家有包修期,機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修,于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用,導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生,這不僅影響了機(jī)器的正常使用,縮短了機(jī)器的使用壽命,而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞,影響了工程進(jìn)度。因此,對(duì)門式起重機(jī)的磨合期的使用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。
冬季汽車起重機(jī)部件保養(yǎng)技術(shù)
以下是起重機(jī)部件保養(yǎng)技術(shù)展示。
1、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的維護(hù)
起重機(jī)部件保養(yǎng)技術(shù)要掌握精髓,首先要經(jīng)常檢查電動(dòng)機(jī)外殼及軸承部位的溫度、電動(dòng)機(jī)的噪音、振動(dòng)有無(wú)異常現(xiàn)象。
在頻繁啟動(dòng)情況下,由于轉(zhuǎn)速低而引起通風(fēng)冷卻能力降低,且電流較大,電機(jī)溫升會(huì)很快提高,所以應(yīng)注意電機(jī)溫升不得超過(guò)其說(shuō)明書規(guī)定的上限值。
按電動(dòng)機(jī)使用說(shuō)明書的要求調(diào)整制動(dòng)器。
減速機(jī)的日常維護(hù)可參考生產(chǎn)廠的使用說(shuō)明書。并應(yīng)經(jīng)常檢查減速機(jī)的地腳螺栓,連接不得松動(dòng)。
2、行走裝置的潤(rùn)滑
起重機(jī)主梁的無(wú)損檢測(cè)包括哪幾項(xiàng)基本內(nèi)容?
主梁是整個(gè)起重機(jī)的承重部件,因此它的重要性也是可想而知的,一定要確保起重機(jī)主梁達(dá)到各項(xiàng)設(shè)計(jì)要求。為了滿足這一條件的話,就必須對(duì)起重機(jī)主梁進(jìn)行無(wú)損檢測(cè),具體包括哪些檢測(cè)內(nèi)容下面小編簡(jiǎn)單說(shuō)一下:
其中主梁是有鋼板作為原材料并通過(guò)焊接的工藝制作而成的,因此除了鋼板材質(zhì)之外,焊接質(zhì)量也有嚴(yán)格要求。鋼板材質(zhì)方面通過(guò)相關(guān)的性能就可以表現(xiàn)出來(lái),因此只要檢測(cè)主梁在硬度、強(qiáng)度、抗沖擊性、耐腐蝕性等方面的好壞就可以了。
考慮到主梁焊接工藝相對(duì)比較復(fù)雜,容易出現(xiàn)各種缺陷,因此檢測(cè)的第二項(xiàng)內(nèi)容就是針對(duì)各種缺陷的,檢測(cè)其各種存在各種缺陷或裂縫,以此來(lái)排除因焊接原因出現(xiàn)的問(wèn)題。在經(jīng)過(guò)多項(xiàng)檢測(cè)確保起重機(jī)主梁沒(méi)有問(wèn)題之后,就能放心的將起重機(jī)投入使用。