傳統(tǒng)陽臺(tái)護(hù)欄有鋼條的，鐵條的。 但這些早已經(jīng)過時(shí)了，因?yàn)殍F的容易銹脫落，

     時(shí)間長(zhǎng)后就不管用了，鋼條亦是如此.。

     此為傳統(tǒng)基礎(chǔ)產(chǎn)品肯定也是不能丟的，在這些基礎(chǔ)上做一些改良加工，有彩鋼的。

     需要多層電鍍，才會(huì)不生銹。

     一種新的陽臺(tái)護(hù)欄材料，鋅鋼護(hù)欄，還有彩色的，可以根據(jù)小區(qū)業(yè)主的需要做成各種顏色.

      即可以美化環(huán)境，又可以延長(zhǎng)陽臺(tái)護(hù)欄使用壽命，傳統(tǒng)的陽臺(tái)護(hù)欄可能就只有10左右的時(shí)間,而這種陽臺(tái)護(hù)欄的時(shí)候可以長(zhǎng)

達(dá)25-30年之久，所以大家可以選擇這種新型的陽臺(tái)護(hù)欄材料做為安裝的材料部分。

防撞公路護(hù)欄網(wǎng)采高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接而成，能與周邊自然環(huán)境更好融合在一起。與以往常用的鍍鋅波形梁護(hù)攔相比，防撞公路護(hù)欄網(wǎng)在視覺上更顯柔和。陽臺(tái)護(hù)欄高度根據(jù)扶梯的坡度不同確定，一般以踏步面向上900mm左右，如坡度大于33度，扶手高度應(yīng)大于900mm。雖然鋼背木護(hù)攔具有環(huán)境友好特點(diǎn)，但考慮到我國(guó)目前的國(guó)情以及日常養(yǎng)護(hù)問題，不建議大范圍使用，于環(huán)境景觀要求較高路段采用。

防撞護(hù)欄網(wǎng)存在的問題：

總是為在水平面內(nèi)沿垂直于梁板方向的壓潰和繞立往的塑性扭轉(zhuǎn)，沒有任何的豎向變形趨勢(shì)。

對(duì)于截面比較或者薄壁的鋅鋼材料不能當(dāng)做陽臺(tái)護(hù)欄的基材使用，有一些施工安裝的隊(duì)伍在安裝的過程中會(huì)有偷工減料的情況，經(jīng)常使用黑色的管材來代替正規(guī)的鋅鋼陽臺(tái)護(hù)欄型材，這種管材會(huì)使鋅鋼陽臺(tái)護(hù)欄的承受力大大的降低。在陽臺(tái)護(hù)欄遇到比較大的撞擊的時(shí)候，就很容易發(fā)生扭曲護(hù)著變形脫落的現(xiàn)象，造成非常大的安全事故。它將機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道隔離開來，提高了城市道路的安全問題，使馬路上的車輛能夠有秩序的行駛。鋅鋼陽臺(tái)護(hù)的強(qiáng)度一定要和國(guó)家的相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)像符合，不能使用質(zhì)量比較低的材料來代替標(biāo)準(zhǔn)的鋅鋼煙臺(tái)護(hù)欄型材。