設(shè)回轉(zhuǎn)剎車備用電源即蓄電池，塔吊在工作狀況對其進行充電。工作中突然停電，吊鉤提升到位時，應使用設(shè)備用電源進行回轉(zhuǎn)制動。2.每臺塔吊上預備塊木楔，遇停電情況利用備用電源回轉(zhuǎn)制動外，還應及時將回轉(zhuǎn)齒圈與回轉(zhuǎn)小齒輪用木楔楔緊，防止風力推動起重臂旋轉(zhuǎn)碰撞其他塔吊和建筑物。來電時將吊鉤收回后應及時將木楔松脫。3.各號塔吊均設(shè)置塔吊交叉區(qū)域回轉(zhuǎn)報警裝置。若出現(xiàn)操作錯誤，利用回轉(zhuǎn)多功能限位開關(guān)觸點與電鈴連接，塔吊旋轉(zhuǎn)至交叉區(qū)域時限位觸點動作，電鈴報警，提醒司機與指揮； 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

塔機布置在地下室結(jié)構(gòu)范圍外。在地下室結(jié)構(gòu)范圍外布置塔機，應主要考慮附墻距離、塔機基礎(chǔ)穩(wěn)定、基坑邊坡穩(wěn)定等問題。7首先應考慮多棟建筑的高度和單體建筑的體型，如多棟建筑高度不同或單體建筑為階梯式，則塔機定位時應就高不就低，布置于zui高高度的建筑或部位位置；其次應考慮在塔機自由高度內(nèi)，應能滿足屋面的施工要求；再次應考慮擬附墻的樓層是否有滿足附墻要求的支承點；zui后考慮塔身與支承點的距離是否滿足塔機說明書要求。在高層建筑施工過程中塔機往往有視線盲區(qū)，塔機司機僅能通過信號工的指揮信號進行吊裝施工，如果塔機通視良好，盡可能減少塔機司機的視線盲區(qū)，將在一定程度上有利于提高塔機的使用效率，并防范盲區(qū)吊裝作業(yè)的施工安全風險。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

。一、塔機人員做到“五禁止”：1、塔吊在操作過程中，被吊物禁止超出施工現(xiàn)場范圍。2、塔吊司機和信號工禁止酒后作業(yè)。3、塔吊司機和信號工禁止倒大班進行疲勞作業(yè)。4、信號工禁止站在樓上指揮樓下的吊裝作業(yè)。5、現(xiàn)場使用的吊斗、大模板、鋼筋籠等，吊耳開焊或使用螺紋鋼筋焊成的吊耳，禁止吊用。二、塔機運行時堅持“五讓”塔機運行中，當條件同時存在時必須堅持“五讓”順序原則進行操作。1、低塔讓高塔2、后塔讓先塔3、輕塔讓重塔4、動塔讓靜塔5、客塔讓主塔 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制