搪瓷管----助力鍋爐發(fā)展！

自2014年國(guó)家環(huán)保部強(qiáng)制進(jìn)行脫硫脫硝以來(lái)，各地電廠也都在積極整改，但脫硫脫硝又造成鍋爐的空氣預(yù)熱器總是堵灰，低溫腐蝕，影響鍋爐的整體運(yùn)行，不得已需要經(jīng)常的停爐維護(hù)。這又是為什么呢？

在脫硝脫硫改造項(xiàng)目中，煙氣中的SO2在催化劑的作用下，轉(zhuǎn)化成 SO3 的機(jī)率增加 ，使酸點(diǎn)升高，加劇對(duì)空氣預(yù)熱器換熱面的腐蝕。b）、搪瓷管表面光滑，不易掛灰，換熱強(qiáng)度增加，管壁溫度提高，總換熱量有所提高，鍋爐熱效率也相應(yīng)提高，從而為鍋爐用戶節(jié)約了大量的煤炭資源。脫硝過(guò)程中逃逸的NH3與SO3反應(yīng)生成NH4HSO4,，在146℃°～207℃溫度范圍內(nèi)為液態(tài)，液態(tài)捉飛灰能力極強(qiáng)，會(huì)與煙氣中的飛灰粒子相結(jié)合，附著于預(yù)熱器傳熱元件上形成融鹽狀的積灰，造成預(yù)熱器的腐蝕、堵灰。

堵灰，低溫腐蝕又該如何應(yīng)對(duì)呢？針對(duì)這一問(wèn)題，山東一明環(huán)保設(shè)備科技有限公司生產(chǎn)出了新型搪瓷管式空氣預(yù)熱器！

搪瓷管是采用低碳鋼管為基體，瓷釉摻入耐高溫、耐腐蝕、耐磨損的新型材料，按一定的科學(xué)配方混合均勻，涂在鋼管外表面，然后在高溫下燒結(jié)而成，它的特點(diǎn)是耐腐蝕、耐磨損、表面光滑、不易堵灰、流通阻力小，使用壽命長(zhǎng)。按空氣預(yù)熱器的傳熱方式可將空氣預(yù)熱器分為導(dǎo)熱式和再生式兩大類(lèi)。搪瓷鋼管復(fù)合式預(yù)熱器是借助于搪瓷的耐酸堿度高和表面對(duì)粗糙度小、耐磨損的特點(diǎn)進(jìn)行考慮的。制成后經(jīng)測(cè)試比較：搪瓷管的耐酸、堿度比一般A3焊管要高出數(shù)百倍，表面對(duì)粗糙度為一般A3焊管的0.025倍，具有很廣闊的市場(chǎng)前景和很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。  其中搪瓷鋼管式空氣預(yù)熱器的發(fā)展正是在此基礎(chǔ)上取得的豐碩成果。它的突出特點(diǎn)是：耐腐蝕，耐磨損，阻力小，傳熱效果好，使整個(gè)空氣預(yù)熱器使用壽命延長(zhǎng)3~5倍，同時(shí)，當(dāng)空氣預(yù)熱器積灰時(shí)，可用0.5MPa以上壓力的熱水直接沖洗，而不用停爐。  山東一明環(huán)保設(shè)備科技有限公司，歡迎鍋爐相關(guān)產(chǎn)業(yè)有關(guān)人員洽談垂詢。

一、搪瓷鋼管式空預(yù)器技術(shù)分析簡(jiǎn)述： 

      1、搪瓷管空氣預(yù)熱器主要是由許多薄壁搪瓷鋼管和孔板組成的，其搪瓷鋼管是將一種新型搪瓷材料均勻涂在鋼管的外表面，然后在高溫下燒結(jié)而成，具有抗腐蝕、耐磨損、表面光滑度高，煙氣流通阻力小，不易堵灰，換熱效果高等優(yōu)點(diǎn)。b停運(yùn)著火側(cè)風(fēng)機(jī),隔離空氣預(yù)熱器,停止通風(fēng),空氣預(yù)熱器保持連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。  該種空預(yù)器能很大限度地防止鍋爐用空氣預(yù)熱器的低溫腐蝕和堵灰問(wèn)題，提高鍋爐熱效率，延長(zhǎng)鍋爐運(yùn)行周期，減輕鍋爐檢修勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約能源。 

      2、結(jié)構(gòu)、性能  該型空氣預(yù)熱器是在多年研制、生產(chǎn)預(yù)熱器的基礎(chǔ)上自行開(kāi)發(fā)，并具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的節(jié)能新產(chǎn)品。該產(chǎn)品是由許多搪瓷薄壁鋼管與管板組成。電站鍋爐較常采用受熱面回轉(zhuǎn)式預(yù)熱器，在鍋爐中的應(yīng)用一般為兩分倉(cāng)、三分倉(cāng)、四分倉(cāng)式，其中四分倉(cāng)較常用于循環(huán)流化床鍋爐中。搪瓷釉是以玻璃釉為基體的無(wú)機(jī)混合物，按一定科學(xué)配方均勻加入耐高溫、耐腐蝕、耐磨損的新型材料配制成換熱瓷釉，均勻搪涂在特種薄壁鋼管的外表面，然后在高溫下燒結(jié)而成的一種復(fù)合材料，它克服了玻璃易碎和金屬易腐蝕的缺點(diǎn)，應(yīng)用在鍋爐尾部空氣預(yù)熱器是當(dāng)今經(jīng)濟(jì)實(shí)用的材料；  空氣預(yù)熱器管箱采用臥式布置，空氣在管內(nèi)流動(dòng)，煙氣在管外做橫向沖刷，管子通常順列布置；管板和管端之間采用柔性連接密封。與同類(lèi)產(chǎn)品相比，該產(chǎn)品具有如下優(yōu)點(diǎn)： a）、搪瓷管具有耐酸堿腐蝕、耐煙氣沖刷、耐高溫、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，鍋爐預(yù)熱器的檢修間隔時(shí)間大大延長(zhǎng)，減少了預(yù)熱器的投資； b）、搪瓷管表面光滑，不易掛灰，換熱強(qiáng)度增加，管壁溫度提高，總換熱量有所提高，鍋爐熱效率也相應(yīng)提高，從而為鍋爐用戶節(jié)約了大量的煤炭資源； c）、搪瓷管與管板的連接密封采用柔性連接密封。這樣不但保障了搪瓷管與管板密封時(shí)不破壞搪瓷成份；而且保證了管板與搪瓷管之間良好的密封效果，漏風(fēng)系數(shù)極低。

山東一明節(jié)能環(huán)保設(shè)備科技有限公司，歡迎各界蒞臨！

鍋爐運(yùn)行注意的有哪些？

1. 燃燒不穩(wěn)時(shí)投油，負(fù)壓變正即退出油槍?zhuān)鼙苊獯笳龎簺_擊嗎？為什么？

不能；因?yàn)闋t膛負(fù)壓變正即說(shuō)明部分熄滅的煤粉被點(diǎn)燃，點(diǎn)燃部分熄滅煤粉產(chǎn)生的沖擊力不會(huì)因停運(yùn)油槍而降低，退油槍的后果是有可能再次發(fā)生滅火。

2.投汽壓自動(dòng)壓力高，給粉機(jī)低轉(zhuǎn)速停留，氧量高應(yīng)避免滅火發(fā)生？

應(yīng)先投油穩(wěn)燃，然后解除汽壓自動(dòng)，根據(jù)情況提高運(yùn)行給粉機(jī)轉(zhuǎn)速并停運(yùn)1～2臺(tái)給粉機(jī)，必要時(shí)減少送風(fēng)量，使氧量和汽壓迅速恢復(fù)正常。下排給粉機(jī)轉(zhuǎn)速≮800轉(zhuǎn)/分。

3. 運(yùn)行中短時(shí)處理給煤機(jī)故障，制粉系統(tǒng)應(yīng)采取哪些防止鍋爐滅火的措施？

關(guān)小排粉機(jī)入口檔板，控制排粉機(jī)電流低于運(yùn)行電流1~1.5A，全開(kāi)在循環(huán)門(mén)，控制磨出口溫度在80度左右運(yùn)行，如燃燒難以穩(wěn)定時(shí)可請(qǐng)示司爐停止該制粉系統(tǒng)運(yùn)行。

4. 滅火后投投油點(diǎn)火前為何應(yīng)減少送風(fēng)，關(guān)閉小二次風(fēng)？

滅火后爐膛溫度低，過(guò)大的下二次風(fēng)和過(guò)大的送風(fēng)將使油槍的根部風(fēng)過(guò)大，難以點(diǎn)燃油嘴，或使油的著火點(diǎn)后移，吹滅著火的油嘴，影響重新點(diǎn)火恢復(fù)。

5. 鍋爐滅火后，何時(shí)通知減負(fù)荷？減負(fù)荷幅度和速度應(yīng)如何控制？

滅火后當(dāng)汽壓開(kāi)始下降時(shí)應(yīng)立即通知減負(fù)荷。減負(fù)荷的速度和幅度不應(yīng)使鍋爐超壓開(kāi)排汽，應(yīng)根據(jù)汽壓和汽溫下降幅度和滅火后點(diǎn)火恢復(fù)時(shí)間決定減負(fù)荷值。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般220T/H爐正常滅火減負(fù)荷至20MW，400T/H爐正常滅火減負(fù)荷至40MW；

6. 低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)為何應(yīng)在不影響安全的前提下維持稍低的氧量運(yùn)行？

低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)爐膛溫度相對(duì)較低，煤粉氣流的著火困難，燃燒穩(wěn)定性相對(duì)較差，維持高氧量運(yùn)行會(huì)進(jìn)一步降低爐膛溫度，降低爐膛內(nèi)煤粉燃燒濃度，燃燒的抗干擾能力降低，導(dǎo)致滅火的發(fā)生。

防止空氣預(yù)熱器堵塞的操作控制策略？

低溫腐蝕堵灰漏風(fēng)是空預(yù)器遇到常見(jiàn)的問(wèn)題。

低溫腐蝕會(huì)造成空氣預(yù)熱器受熱面金屬的破損，空氣漏進(jìn)煙氣中，腐蝕也會(huì)使受熱面積灰影響回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器傳熱效率；空預(yù)器積灰，使煙風(fēng)道阻力加大，風(fēng)機(jī)電耗增加，影響鍋爐安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

防止低溫腐蝕的措施

a)采用低氧燃燒。 SO2轉(zhuǎn)化為SO3的量減小，煙下降，腐蝕速度減小，但是化學(xué)不完全燃燒和機(jī)械不完全燃燒損失會(huì)有所增加；

b)控制爐膛燃燒溫度水平，減少SO3的生成量。

c)定期吹灰，利于清除積灰，又利于防止低溫腐蝕。

d)定期沖洗。如空預(yù)熱器冷段積灰，可以用堿性水沖洗受熱面清除積灰。沖洗后一般可以恢復(fù)至原先的排煙溫度，而且腐蝕減輕。

e)避免和減少尾部受熱面漏風(fēng)。漏風(fēng)會(huì)使受熱面溫度降低，腐蝕加速，特別是空氣預(yù)熱器漏風(fēng)，漏風(fēng)處溫度大幅下降，導(dǎo)致嚴(yán)重的低溫腐蝕。

空預(yù)熱器的低溫腐蝕產(chǎn)生的主要原因是燃料中的硫燃燒生成SO2，其中部分氧化形成SO3，使煙氣的升高，當(dāng)遇低溫受熱面時(shí)結(jié)露，并腐蝕金屬。隨煙氣的流動(dòng)，硫酸蒸汽會(huì)繼續(xù)凝結(jié)，但這時(shí)凝結(jié)液中硫酸的濃度卻逐漸降低，開(kāi)始凝結(jié)時(shí)產(chǎn)生的硫酸對(duì)受熱面的腐蝕作用很小，而當(dāng)濃度為56％時(shí)，腐蝕速度很大。影響腐蝕速度的因素有：硫酸量、濃度和壁溫。 預(yù)防低溫腐蝕的措施是采用熱風(fēng)再循環(huán)，加裝暖風(fēng)器，采用耐腐蝕的材料，裝設(shè)吹灰裝置。