肯尼亞清關(guān)證書

凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng)，哈科特港和DENCA BONDEDterminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。2015年為更好服務(wù)中國(guó)客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ)，拖車，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請(qǐng)服務(wù)，無縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國(guó)客戶提供更高價(jià)值服務(wù)。我司以“秉承專業(yè)客觀務(wù)實(shí)主動(dòng)工作敢于當(dāng)擔(dān)”為企業(yè)服務(wù)宗旨，致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關(guān)、物流、外匯等所有外貿(mào)交yi所需的進(jìn)出口環(huán)節(jié)服務(wù)，為廣大中小企業(yè)和個(gè)人SOHO減輕外貿(mào)經(jīng)營(yíng)壓力、降低外貿(mào)交易成本。我們主要做：尼日利亞雙清到門、東西非海運(yùn)專線等等。

肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)局（KEBS）于2005年9月29日開始實(shí)施出口前標(biāo)準(zhǔn)符合性驗(yàn)證計(jì)劃（PVoC）。PVoC目錄內(nèi)的產(chǎn)品必須在出貨前獲得符合性證書（CoC），到港時(shí)提供給肯尼亞海關(guān)，否則將無法入境。如果沒有CoC特殊情況下可由KEBS決定對(duì)該批貨物實(shí)施檢驗(yàn)，并處以罰款。

適用范圍  

標(biāo)準(zhǔn)符合性驗(yàn)證計(jì)劃PVoC覆蓋電子電器產(chǎn)品、玩具、汽車、食品、化學(xué)物品、紡織皮革、家具、建筑原料、二手產(chǎn)品等14大類。

肯尼亞COC認(rèn)證步驟：

D一步：填寫申請(qǐng)表，提供箱單，發(fā)P。

第二步：寄送樣品，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)。

第三步：資料初審?fù)戤叄瑯悠窚y(cè)試合格后，整理提交給機(jī)構(gòu)再次審核。

第四步：審核通過之后安排驗(yàn)貨，具體驗(yàn)貨要求會(huì)有專人與您對(duì)接，以保證企業(yè)一次性通過驗(yàn)貨。

第五步：驗(yàn)貨完成后即可出貨，提供終的箱單，發(fā)P蓋章文件，等待肯尼亞PVOC證書的頒發(fā)

凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng)，哈科特港和DENCA

BONDEDterminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。2015年為更好服務(wù)中國(guó)客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ)，拖車，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請(qǐng)服務(wù)，無縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國(guó)客戶提供更高價(jià)值服務(wù)。我司以“秉承專業(yè)客觀務(wù)實(shí)主動(dòng)工作敢于當(dāng)擔(dān)”為企業(yè)服務(wù)宗旨，致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關(guān)、物流、外匯等所有外貿(mào)交yi所需的進(jìn)出口環(huán)節(jié)服務(wù)，為廣大中小企業(yè)和個(gè)人SOHO減輕外貿(mào)經(jīng)營(yíng)壓力、降低外貿(mào)交易成本。我們主要做：尼日利亞雙清到門、東西非海運(yùn)專線等等。

坦桑尼亞《衛(wèi)報(bào)》4月20日?qǐng)?bào)道，近日，坦長(zhǎng)哈桑加宣布，政府將公布一項(xiàng)旨在通過直接出口鮮花、水果和香料等來振興國(guó)家園藝產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略。當(dāng)前，多數(shù)產(chǎn)自阿魯沙和乞力馬扎羅的園藝產(chǎn)品是先運(yùn)送至肯尼亞然后再出口的，原產(chǎn)地被算為了肯尼亞，而實(shí)際上是坦桑尼亞。為解決這個(gè)長(zhǎng)期困擾的問題，經(jīng)與埃塞俄比亞航空商談，開通了每周至少三班、直通歐洲的園藝產(chǎn)品專線。與阿聯(lián)酋航空的商談也在進(jìn)行中，將盡快開通直通阿拉伯國(guó)家的專線。另外，政府將修改各項(xiàng)收費(fèi)，以吸引更多國(guó)際貨運(yùn)班機(jī)降落乞力馬扎羅、尼雷爾等國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

中新社北京1月11日電 據(jù)中國(guó)網(wǎng)站11日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月10日，正在非洲訪問的中國(guó)國(guó)務(wù)兼外長(zhǎng)王毅經(jīng)停肯尼亞期間乘坐蒙巴薩—內(nèi)羅畢鐵路客運(yùn)列車，考察這一合作項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)情況。

蒙內(nèi)鐵路運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)說，蒙內(nèi)鐵路全程472公里，是采用中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，使用中國(guó)設(shè)備和中國(guó)資金設(shè)計(jì)完成的非洲條標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路。鐵路建設(shè)期間累計(jì)創(chuàng)造了3萬個(gè)本地就業(yè)崗位。蒙內(nèi)鐵路成立了在當(dāng)?shù)刈?cè)的非洲之星運(yùn)營(yíng)公司，雇傭肯方員工2248人，本地化率近80%。日均開行客運(yùn)列車4列，2017年5月開通至今已發(fā)送旅客400萬人次，平均上座率達(dá)95%。日均開行貨運(yùn)列車16列，2019年共運(yùn)送貨物近600萬噸，較2018年同比增長(zhǎng)70%

王毅說，蒙內(nèi)鐵路是中肯和中非互利共贏的，也是共建“一帶一路”的成果。在這一事實(shí)面前，任何對(duì)中非合作的指責(zé)都是蒼白無力的。