天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。

一，由于制動系中的密封件為橡膠皮腕，長期浸泡在制動液中會發(fā)生化學(xué)變化，造成皮腕膨脹或收縮，從而影響制動性能，因此應(yīng)選擇與橡膠配伍性良好的制動液。

第二是高溫性能，也就是制動液高溫下抗氣阻的能力，用“平衡回流點(diǎn)”這一指標(biāo)來考察。一種制動液的平衡回流點(diǎn)越高，說明其高溫性能越好，同時也說明其質(zhì)量級別越高。 

第三是制動液的低溫性能，也就是制動液低溫時的流動性能，用40℃時制動液的運(yùn)動黏度來考察。如果在該溫度下制動液黏度過高，就會影響制動力的傳遞。

第四，由于汽車制動系統(tǒng)中不少零部件都是金屬材料，因此好的制動液應(yīng)加入各種防腐蝕的添加劑，這樣才能防止制動系統(tǒng)被腐蝕。

購買制動液注意幾點(diǎn)：

一是盡量到資質(zhì)合格的大型銷售場所購買，以防產(chǎn)品；更換制動液時，好使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行更換。

二是盡量購買長期為汽車廠提供配套制動液的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，確保質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定。同時，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。

三是在種類選擇上，好選擇合成制動液，不要購買已淘汰的醇型制動液。

制動液是汽車制動系統(tǒng)至關(guān)重要的安全用品，使用陳舊的制動液很容易導(dǎo)致制動系統(tǒng)在緊急制動的情況下失效。汽車生產(chǎn)廠家對它的更換周期一般都規(guī)定為2 年，但在實(shí)際用車過程中用戶卻并未遵循這個原則，而是根據(jù)制動液的質(zhì)量狀況來決定是否需要更換。在連續(xù)使用兩三年甚至更長時間未見異常的情況下，很多車主對于制動液的更換周期便采用“視情而定”的原則了。紅色警示燈亮，并伴隨著蜂鳴器響，則說明制動液嚴(yán)重變壞，含水量已經(jīng)高于2。但是究竟如何根據(jù)制動液的具體質(zhì)量狀況來確定是否需要更換，不僅車主不知道具體標(biāo)準(zhǔn)，而且很多維修企業(yè)也缺乏有效手段來檢測制動液的質(zhì)量。在此向大家推薦幾個鑒定制動液性能的幫手。

當(dāng)駕駛員檢查缺制動液時，應(yīng)及時補(bǔ)充同種制動液，每逢更換制動液，拆修制動管、制動軟管、制動主缸或分缸，或感覺制動踏板過軟且無泄露之外，則管路中由于頻繁使用已有空氣，應(yīng)及時進(jìn)行排氣，調(diào)試剎車。排氣要從遠(yuǎn)離總泵的分泵開始。方法如下：將制動系儲液壺加足制動液至高液面指示處，將一透明軟管的一端與放氣螺釘連接，另一端置于一透明容器內(nèi)的制動液面以下，踩下制動踏板數(shù)次，并在踏板處于踩下位置時，將分泵上的放氣螺釘旋松，防出混有氣泡的制動液后，立即將防氣螺釘旋緊。最后擰緊防氣螺釘，裝上防氣螺釘?shù)姆缐m帽，加制動液進(jìn)儲液壺至規(guī)定位置，蓋好儲液壺蓋即可。反復(fù)進(jìn)行上述操作，直至從分泵流出的液體不再含有氣泡為止。后擰緊防氣螺釘，裝上防氣螺釘?shù)姆缐m帽，加制動液進(jìn)儲液壺至規(guī)定位置，蓋好儲液壺蓋即可。

制動液是液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質(zhì)，使用在采用液壓制動系統(tǒng)的車輛中。適用范圍對于上述3種測試制動液的工具，他們各有特色，價格差距很大，并且各自都有其適用范圍。制動液又稱剎車油或迫力油，它的英文名為Brake Fluid，是制動系統(tǒng)制動不可缺少的部分，而在制動系統(tǒng)之中，它是作為一個力傳遞的介質(zhì)，因?yàn)橐后w是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中。

制動液有三種類型。在選購時要選擇可靠的廠家，并且級別越高越好。它的制動工作壓力一般為2MPa高的可達(dá)4~5MPa。剎車油吸入水分或有雜質(zhì)時，應(yīng)及時更換或過濾，否則會造成制動壓力不足，影響制動效果。所有液體都有不可壓縮特性，在密封的容器中或充滿液體的管路中，當(dāng)液體受到壓力時，便會很快地、均勻地把壓力傳導(dǎo)液體的各個部分。液壓制動便是利用這個原理來進(jìn)行工作的。