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一:柴油發(fā)電機組燃油壓力低。查明油箱中有無燃油。檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無泄漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進入燃油系統(tǒng),燃油控制閥是否卡信,粘住或失效。檢查燃油壓力。發(fā)動機全負荷運轉(zhuǎn)時,燃油輸油泵出口壓力較低應為415kPa.如燃油壓力低于上述壓力,應更換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時,則需檢查燃油輸油泵。
二:氣門間隙不對。調(diào)整氣門間隙。
三:燃油品質(zhì)差。排放油箱內(nèi)燃油,更換燃油濾芯。給油箱中加入燃油。
四:柴油發(fā)電機組功率調(diào)定太低。按發(fā)動機品牌上的技術規(guī)格調(diào)整發(fā)動機功率。
五:渦輪增壓器積炭。檢查渦輪增壓器,必要時修理。
六:檢查進氣歧管壓力。檢查空氣濾清器有元堵塞。
七:柴油發(fā)電機組空氣濾清器阻塞。
對于發(fā)電機大家應該都不陌生,很多公司都備有,以備應急使用。發(fā)電機電氣系統(tǒng)的安裝應注意電纜的敷設方式和敷設路徑的選擇。電纜敷設必須符合有關技術規(guī)定的規(guī)劃設計要求等,下文就來為大家簡單介紹一下。
1.電纜敷設方式有直埋敷設、電纜溝敷設、墻敷設。
2.在選擇電纜敷設路徑時,應考慮以下原則:1)發(fā)電機電源路徑較短,轉(zhuǎn)彎少;2)電纜應盡量不受機械、化學和介質(zhì)電流的影響而損壞;