自動化立體庫

　　對于異地發(fā)展業(yè)務的品牌商或供應商，或是擁有各地城市物流中心，從地理大環(huán)境而言，具備綜合性能的區(qū)域倉，往往能打破單、多倉獨立運營壁壘，在某一區(qū)域內完成相應的倉儲管理和渠道間的物流配送，同時實現不同區(qū)域內的協同聯動，便于中央總倉對各區(qū)域倉統(tǒng)籌調配。

　　區(qū)域倉通常以全局維度作為考量，就總倉的位置進行整體布局。靈活運用區(qū)域倉，可以實現區(qū)域內和區(qū)域間精準配合。

　　相較而言，區(qū)域倉對比前置倉和立體庫更具兼容性。但相較于分散分布的區(qū)域倉，前置倉的分布更為密集。但僅對比創(chuàng)建成本和運營成本，使前置倉向立體庫轉變存有一定難度。于此之外，為了完成后一公里配送，前置倉具備靈活性和便捷性特點，離終端消費者近。同時要求前置倉內的配備不僅嚴格滿足生鮮冷鏈的溫度、濕度要求，甚至完成前置倉-門店一體的商業(yè)轉型。近年來尤為在生鮮、蔬果和美妝個護應用廣泛。

　　為了優(yōu)化倉庫功能，簡單來講，立體庫相較于區(qū)域倉和前置倉，更為注重貨品的“超值”放置和便利取用，在倉庫內部配備上趨向自動化裝置，一般借由立體貨架、有軌巷道堆垛機、自動出、入庫操作平臺等，結合信息化軟件系統(tǒng)完成庫內基礎搭建。

高密度堆垛機庫

高密度堆垛機庫，其貨物在高密集貨架區(qū)內由巷道式堆垛機和穿梭板配合完成存、取貨作業(yè)。打破了傳統(tǒng)堆垛機庫堆垛機巷道大量占用儲位，減少實際存儲量的尷尬局面；實現了立庫高度自動化和高度空間利用率的使用效果。該系統(tǒng)在常規(guī)立庫調度方式的基礎上設計了新的堆垛機和穿梭板協同作業(yè)的調度方法，優(yōu)化了作業(yè)效率。對庫容量和出入庫效率進行了融合優(yōu)化，是一種全新的應用模式。

很多企業(yè)隨著生產技術的增強和生產規(guī)模的擴大，對密集式倉庫存儲系統(tǒng)的需求也更加迫切。傳統(tǒng)巷道式堆垛機解決方案，具有自動化程度高的優(yōu)點，但因其必須設置堆垛機的巷道而不能充分利用倉儲空間實現大的存儲量；穿梭板配合高位叉車的組合模式雖然具有空間利用率高的優(yōu)點，但其半自動的作業(yè)模式，難以建立合理的信息管理系統(tǒng)，而大大降低整體的工作效率和企業(yè)信息化水平。因此，高密度堆垛機庫結合了以上兩類傳統(tǒng)立庫的優(yōu)點，實現了高度自動化和高度的空間利用率；更重要的是，高密度堆垛機庫的設計理念不僅滿足用戶的基本使用要求，還兼顧作業(yè)效率和用戶體驗等多方面因素，通過先進的信息系統(tǒng)架構和作業(yè)調度方法實現效能化的自動化作業(yè)。

自動化立體倉庫的WMS系統(tǒng)主要流程及作用

自動化立體倉庫的WMS系統(tǒng)主要流程及作用。

只有自下而上的信息化建設才能把企業(yè)業(yè)務流程各個環(huán)節(jié)打通，并實現“物體”與“信息”的緊密結合，這樣，企業(yè)方可實現信息化。這時WMS系統(tǒng)作為實物與信息樞紐的作用就可以充分體現出來。因為無論業(yè)務系統(tǒng)之上的數據是什么樣的，所有的業(yè)務本質都是基于實物加工制造的生產活動，而將實物與數據一一對應起來的，就是WMS系統(tǒng)。

通過WMS系統(tǒng)與ERP、MES系統(tǒng)對接，ERP將轉庫單傳給WMS系統(tǒng)，作為WMS系統(tǒng)的實物入庫憑證。這就意味著，入庫實物量必須與ERP轉庫量完全相符，如實物不足，則WMS入庫批次無法完成，如實物多出，則多出實物無法創(chuàng)建入庫任務。實物入庫后，WMS庫存量與ERP中的庫存量是完全相等的。