二、正常行駛時(shí)的上下抖動(dòng)---以60至100時(shí)速常見(jiàn) 方向盤在以兩個(gè)喇叭畫(huà)的直線上下抖動(dòng)五征締途飛碟W5駕駛室車身感覺(jué)跳動(dòng) 此類情況一般需要平衡兩個(gè)后輪

1、平衡后輪

2、檢查后輪是否能晃動(dòng) 是否存在間隙 檢查后輪軸承

三、剎車時(shí)的抖動(dòng)---正常行駛時(shí)沒(méi)有問(wèn)題 踩剎車則抖動(dòng)

此類情況一般需要檢查剎車盤

五征締途W(wǎng)5汽車車棚駕駛室剎車盤是否磨損不均勻

由于采用了寬體設(shè)計(jì)，因此即便作為微卡，飛碟W5駕駛室總成內(nèi)部給人的感覺(jué)也是比較寬敞的。同時(shí)飛碟W5駕駛室總成還標(biāo)配離合、方向盤助力，電動(dòng)門窗，中控鎖等轎車化設(shè)計(jì)，在提高車輛水平的同時(shí)也提高了用戶體驗(yàn)感?？梢愿鶕?jù)自身需求選裝空調(diào)、腰靠調(diào)節(jié)、多媒體等配置，進(jìn)一步提高車輛舒適性。飛碟W5駕駛室總成作為一款雙燃料微卡產(chǎn)品，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上試圖向轎車看齊飛碟締途 GX 樂(lè)享版 1.5L 108馬力 3.3米單排廂式微卡(FD5030XXYD66K5-1)裝配締途GX樂(lè)享版單廂駕駛室。

盡量避免對(duì)締途車棚造成碰撞，盡管締途車棚采用膜材料分的涂層，具有不錯(cuò)的彈性和柔韌度，但是在日常使用中還應(yīng)避免在擠壓力的情況下尖刺物對(duì)車棚的劃傷。在日常使用中應(yīng)盡量避免車棚與混凝土墻面、鋼結(jié)構(gòu)支撐等物體碰撞和摩擦。以避免破壞表面的保護(hù)層。另外一點(diǎn)就是不要讓締途車棚在高溫的情況中持續(xù)暴曬，雖然締途車棚非常地頑強(qiáng)，但是長(zhǎng)時(shí)間的暴曬難免會(huì)對(duì)締途車棚造成腐蝕障礙。

飛碟W5駕駛室輪胎是汽車跑動(dòng)的基礎(chǔ)，每天都會(huì)有磨損，對(duì)于飛碟W5駕駛室輪胎內(nèi)部的氣壓的控制，也有必定的限制，如果氣壓過(guò)于高，無(wú)形中就會(huì)加大了輪胎的剛性，飛碟W5駕駛室輪胎在汽車行進(jìn)中，與地上的觸摸面積，就相對(duì)的減少了，采購(gòu)飛碟W5駕駛室，從而就會(huì)增加輪胎中部的單位壓力，對(duì)于這種壓力，就會(huì)使輪胎的磨損加大，從而影響了輪胎的使用壽命；相反，假如輪胎內(nèi)部壓力過(guò)于小，則會(huì)使輪胎的胎壁發(fā)生變形，也會(huì)影響使用壽命。奧馳、締途為飛碟汽車兩大品牌，奧馳定位工程型物流，締途定位物流，兩大品牌齊發(fā)力，成就了飛碟汽車不凡業(yè)績(jī)。