重型包裝紙箱進(jìn)行防潮制作，通常采用涂布防水劑的辦法來解決。因此，根據(jù)防水劑的作用可以將防潮紙箱的制作方法分為：暫時(shí)性防水處理和長久性防水處理。

重型紙箱替代木箱包裝，已是大勢所趨，隨著中國工業(yè)的產(chǎn)能過剩，越來越多的企業(yè)產(chǎn)品走出去所需要的大型物件出口也越來越多，重型紙箱包裝的需求量不可詁量，未來將達(dá)到32億的市場；重型紙箱將越來越多的應(yīng)用到汽車零部件、航空零部件、代步器材器具包裝；、金融、通訊、工業(yè)制造等智能機(jī)柜包裝；高載重大規(guī)格民用產(chǎn)品的整體或集合包裝、品包裝；高貨值儀器設(shè)備、機(jī)械機(jī)器包裝等行業(yè)中。

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　　重型紙箱包裝停止防潮制造，除了維護(hù)包裝物不受水的浸濕外，主要是避免水對箱體自身的浸潤。由于紙箱受水浸濕后箱體抗壓強(qiáng)度、耐破度都會大大降落，這樣將嚴(yán)重影響包裝的質(zhì)量。重型包裝紙箱停止防潮還有哪些你不曉得的重型包裝紙箱停止防潮制造。

汽車零部件包裝具有三大功能特性：保護(hù)性、單位集中性及安全便利性。

汽車零部件包裝重型紙箱包裝，你懂多少？

隨著汽車制造、零部件采購的全球化以及的柔性化、共線型生產(chǎn)加工要求越來越高，對物料流動的準(zhǔn)時(shí)性，準(zhǔn)確率，合格率等都提出了相應(yīng)要求。

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重型紙箱替代木箱可靠么？

隨著全球化的進(jìn)度越來越快，國內(nèi)許多產(chǎn)品，設(shè)備等出口到各個(gè)國家，隨之而來的是對重型包裝運(yùn)輸?shù)男枨笤絹碓酱?，大物件承重高的全安包裝需求也越來越多。而目前出口包裝，木箱仍然主要市場應(yīng)用，而說到重型包裝出口，大家都會想到用木箱包裝，而現(xiàn)在，我們要推薦的是新型的包裝材料，重型紙箱包裝代替木箱出口。

重型紙箱抗壓強(qiáng)度是許多商品包裝要求中重要的質(zhì)量指標(biāo)，也是廣大客戶在選擇重型紙箱廠家過程中的重要參考數(shù)據(jù)。重包裝紙箱放在瓦楞紙箱和壓邊紙箱之間的兩個(gè)壓力板之間，即紙箱的耐壓強(qiáng)度。

　重型紙箱包裝是中國包裝業(yè)向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型作出的重大決策之一，特別在機(jī)電產(chǎn)品包裝中更為強(qiáng)調(diào)以紙代木的重型紙箱。大型摩托車、空調(diào)、冰箱……這些笨重且對抗沖擊和碰撞要求較高的產(chǎn)品，只用一個(gè)紙箱就能裝下。這就是重型紙箱的魅力所在。