軸類零件是常見的零件之一。按軸類零件結構形式不同，一般可分為光軸、階梯軸和異形軸三類；或分為實心軸、空心軸等。它們在機器中用來支承齒輪、帶輪等傳動零件，以傳遞轉矩或運動。

軸類零件加工工藝

加工辦法的挑選與加工方案的斷定

加工辦法的挑選準則是確保加工外表的加工精度和外表粗糙度要求，但在實踐挑選時，應結合零件的形狀、尺度巨細和熱處理要求等進行全l面考慮。

加工方案斷守時，應依據(jù)首要外表的精度和粗糙度要求，初步斷定為到達這些要求所需求的加工辦法。

加工余量的挑選

加工余量：量泛指毛坯實體尺度與零件尺度之差。

加工余量的挑選有兩個準則，一是l小加工余量準則，二是應有充沛的加工余量，特別是關于終一道工序來說。

多軸數(shù)控加工技術正朝著高速、高精、復合、柔性和多功能方向發(fā)展，努力達到高質量、高的效率的目標。我國多軸數(shù)控加工技術研究起步較晚，與發(fā)達國家的技術水平還有很大的差距。目前，多軸數(shù)控加工中心的關鍵部件如5軸頭、數(shù)控系統(tǒng)、電動機，國內企業(yè)多采用進口，價格高，成本居高不下。為此，只有自力更生實現(xiàn)自主研發(fā)突破關鍵技術，堅持走技術發(fā)展的道路，才能提高企業(yè)的利潤空間。在汽車、家電等批量生產行業(yè)，為了提高了效率和自動化水平，廣泛采用自動化生產線，龐大的物流系統(tǒng)構成了自動線很主要的一部分，同時是一個占錢、占地的部分，也是故障多發(fā)的部分，對復雜形面的加工，物流更是一個大問題。

軸加工操作：

下料→車兩端面，鉆中心孔→粗車各外圓→調質→修研中心孔→半精車各外圓，車槽，倒角→車螺紋→劃鍵槽加工線→銑鍵槽→修研中心孔→磨削→檢驗。

所以一般大型軸加工的具體操作過程就是按照以上內容進行的，并且大型軸部件的加工與小型軸部件的加工操作類似，只是在體型上存在明顯差異，從而導致大型軸產品的加工操作更加細化與謹慎。