“聚乙烯蠟”改性瀝青性能與塑料助劑的相關(guān)性賽諾

原材料及試驗(yàn)方法

原材料

研究采用基質(zhì)瀝青為道路石油瀝青70#，其指標(biāo)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中道路石油瀝青 70# 的技術(shù)要求。國(guó)產(chǎn)改性劑線型SBS(－丁二烯－三嵌段共聚物 )，環(huán)烷烴精制油類軟化劑和鉛鹽類穩(wěn)定劑。

試驗(yàn)方法

剪切機(jī)器采用F:UKO-FA25高速剪切分散乳化機(jī)。 SBS 可以有效地提高瀝青的高溫性能和低溫延度，但達(dá)到一定摻量以后，低溫性能會(huì)有所損失。SBS 改性劑摻量均為4.3%，軟化劑摻量分別為 0 、2%、 3%，穩(wěn)定劑摻量分別為0.2% 、0.3%、0.4% ，試驗(yàn)生產(chǎn)一系列SBS 改性瀝青。其性能指標(biāo)均按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，動(dòng)態(tài)剪切試驗(yàn)采用 AR-2000型動(dòng)態(tài)剪切流變儀，參數(shù)設(shè)置為25mm 平行板，樣品厚度1mm ，剪切頻率 10rad/s，正弦荷載加載，采用降溫方式試驗(yàn)。

「聚乙烯蠟」改性瀝青性能與塑料助劑的相關(guān)性

賽諾聚乙烯蠟

高粘瀝青改性劑的路面功能特性

1）有效解決路面積水現(xiàn)象---提高行車安全性；

2）降低環(huán)境噪音---提高周邊居民生活品質(zhì)；

3）變形恢復(fù)---路面具有很高的剛度和強(qiáng)度；

4）極高的穩(wěn)定性---限制礦料顆粒間相對(duì)的滑動(dòng)；

5）極高的強(qiáng)度---網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，提高瀝青混合料的整體強(qiáng)度。

高粘瀝青改性劑的路面多用性：

1、于重交通瀝青路面；高粘瀝青改性劑制成的混合料低溫抗裂性及高溫穩(wěn)定性十分優(yōu)良，可以有效地延緩反射裂縫的發(fā)生并能防止水分滲入基層，有效地緩解重交通瀝青路面的車轍現(xiàn)象。

一種讓道路能喝水的新型瀝青“改性劑”，快來(lái)瞧一瞧！

2、應(yīng)用于高速公路、機(jī)場(chǎng)跑道等路面；高粘瀝青改性劑與基質(zhì)瀝青按一定配比混合，采用特殊工藝制成高粘瀝青，能大幅提高瀝青的粘度，70℃粘度不小于20000 Pa.s，從而有效提高各種路面的性能。

聚合物改性瀝青得到了廣泛使用以改善瀝青高溫穩(wěn)定性等路用性能

可以在透水路面、排水路面使用；采用高粘瀝青改性劑制成的高粘瀝青和普通改性瀝青相比而言，具有較高 的粘度、粘韌性和韌性，這樣才能保證瀝青混合料在高空隙率的情況下(≥30%)具有較高的抗集料飛散性、耐候性、耐水性和耐流動(dòng)性，可以用來(lái)鋪筑降噪排水路面。

聚合物改性瀝青得到了廣泛使用以改善瀝青路面的高溫抗變形能力和性能，增強(qiáng)抗水損害性能等。PE(聚乙烯)便是一種常用的聚合物改性劑，可增大瀝青粘度，改善瀝青高溫穩(wěn)定性等路用性能。從經(jīng)濟(jì)環(huán)保角度考慮，將價(jià)格低廉的舊回收PE作為瀝青改性劑應(yīng)用于道路工程中，不僅可以降低建設(shè)成本，而且達(dá)到了資源循環(huán)利用，減少環(huán)境污染的目的，得到了國(guó)內(nèi)外道路工作者的廣泛關(guān)注。

水穩(wěn)定性與基質(zhì)瀝青相比,新型直投式PE瀝青混合料

水穩(wěn)定性

與基質(zhì)瀝青相比，新型直投式PE瀝青混合料25℃劈裂抗拉強(qiáng)度提高了46.9%，且高于SBS改性瀝青，直投式PE改性劑可以明顯提高混合料的力學(xué)性能。凍融劈裂強(qiáng)度比較基質(zhì)瀝青提高了9.3%，說(shuō)明新型直投式PE改性劑可能夠很好的改善瀝青混合料的水穩(wěn)定性能。這是因?yàn)樾滦椭蓖妒絇E改性劑對(duì)集料的界面進(jìn)行了改性，將改性劑加入加熱的集料中，利用拌合過(guò)程中骨料的高溫傳熱和混合料之間的相互摩擦、剪切作用，改性劑迅速熔融分散并粘附在集料表面，形成一層可以擴(kuò)散到集料表面微空隙內(nèi)的改性劑薄膜，加入基質(zhì)瀝青改性后，改性瀝青充分裹覆在集料表面形成良好的集料瀝青界面，集料與瀝青間的粘結(jié)力大幅增強(qiáng)，混合料抗水損害能力得以改善。