停車棚龍骨支架的材料選擇

作為停車棚的主要部件，鋼結(jié)構(gòu)支架是至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)，那么具體有哪些材料和注意點呢？

1 不銹鋼材料，通常以304或者316L不銹鋼材料為主要支架材料，優(yōu)點：不銹鋼材料結(jié)實耐用，支撐力強，但是占地面積大，價格偏貴，這種比較適合大面積的膜結(jié)構(gòu)停車棚的龍骨支架。

2 鑄鐵材料 使用球墨鑄鐵等材料作為主要的龍骨支架，優(yōu)點：牢固，經(jīng)濟實惠，但是同樣占地面積大，同時我們在日常保養(yǎng)的時候要特別注意檢查保護漆是否脫落，需要及時的補漆。

3 鋁合金材料 使用鋁合金作為龍骨支架，優(yōu)點：鋁合金輕便耐用，化能力強，不易生銹，這種材料站點面積小，適合小區(qū)或者別墅業(yè)主作為小面積停車棚使用。

4 碳纖維材料 當下一些停車棚選擇的材料，不但輕便結(jié)實，占地少，二期使用壽命長適合各類型的停車棚，缺點：價格太高。

好了以上就是幾種停車棚龍骨材料的介紹和分析，我們在選購?fù)＼嚺锏臅r候也一定要考慮哪種材料適合我們。

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鋼索的制作長度有什么標準?

鋼索的制作長度是指在其預(yù)應(yīng)力狀態(tài)下的長度,因此在鋼索制作時應(yīng)在設(shè)計預(yù)應(yīng)力下進行標定,然后放松進行制作.

膜材具有較高的反射性和較低的光吸收性，并且熱傳導(dǎo)性較低，這樣極大的阻止了太陽能進入。

膜結(jié)構(gòu)車棚具有更大跨度的建筑空間。

  由于自身重量輕，膜建筑不需要太多內(nèi)部支撐面。

   雖然膜結(jié)構(gòu)汽車車棚有很多好處，但是不同的制作工藝會造成不同的結(jié)果。

膜結(jié)構(gòu)車棚排水設(shè)計采用無組織排水或有組織排水方式，由于膜結(jié)構(gòu)車棚的造型奇特，自由曲面，所以應(yīng)充分考慮造型與排水的合理方式，而膜結(jié)構(gòu)排水坡度要求大于一般建筑，平膜坡度15%~20%以上，雙曲膜脊度應(yīng)大于10%，同時膜面預(yù)張力1.0~2.0kN/m以上。第三點，膜結(jié)構(gòu)停車棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強棚頂部強度，可讓棚內(nèi)感覺寬敞明亮，?？寇囕v輕松方便，完全符合停車棚制作要求規(guī)范。