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專業(yè)加裝
建議出臺“套餐”指引
市傅健表示,希望政府能提供一系列“套餐”指引?!叭绻麅H僅通過業(yè)主自身解決,很多前期工作是很難推進的。而且負責的業(yè)主要有精力、有時間,還要有錢。業(yè)主可以為主,但是希望政府能夠提供一個推動力?!备到”硎荆蠹以诿鞯臅r候,希望政府能夠把一些成功案例、模式、好的電梯公司整合形成一個“套餐”指引。
“通過一些‘套餐’供市民選擇,能夠讓市民對號入座,降低市民的操作難度。”傅健談到,例如事前打通瓶頸,建立居民協(xié)商溝通機制;事中公開政策,簡化流程,提供格式范本并給予專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)等;事后在維修管理上,提供好的接管模式和辦法供市民選擇。
致公黨江門市委會的譚敏清也提到,找一個牽頭人是一件很重要的事,因為他要負責發(fā)動和辦理各類手續(xù)等工作?!耙浞终{(diào)動業(yè)主或居民小組的積極性,產(chǎn)生合適的牽頭人?!弊T敏清說。
此外,也有代表提出,前期征詢業(yè)主意見時,因為有時大部分業(yè)主無法找到聯(lián)系方式,希望政府能給予業(yè)主授權(quán)(委托證明)第三方公司去社區(qū)或者物業(yè)拿到業(yè)主聯(lián)系方式的權(quán)限。
廣州老舊小區(qū)加裝電梯數(shù)量居全國各大城市首位
各部門統(tǒng)籌部署加裝工作 據(jù)規(guī)劃部門統(tǒng)計,截至9月底,廣州加裝電梯規(guī)劃審批已達6153宗,建成投入使用共3781臺,惠及居民70萬余人。其中,2019年規(guī)劃審批1692宗,建成投入使用共1269臺,同比往年同期,審批數(shù)量和建成數(shù)量都提升了近一倍。全市審批總數(shù)和建成總數(shù)繼續(xù)保持全國各大城市首位。
既有住宅加裝電梯是涉及眾多職能部門的長鏈條工作,如何在市級層面上加強協(xié)調(diào)?廣州為此建立了由分管副市長任總召集人的市老舊小區(qū)住宅加裝電梯工作聯(lián)席會議制度,市規(guī)劃資源、住建、市場監(jiān)管等市直部門分管負責同志任召集人,有關(guān)市直部門為成員單位,統(tǒng)籌部署全市老舊小區(qū)住宅加裝電梯工作,協(xié)調(diào)解決實際工作中出現(xiàn)的重大、疑難、共性問題。
據(jù)悉,市加裝電梯領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市規(guī)劃和自然資源局。各區(qū)將成立老舊小區(qū)住宅加裝電梯工作辦公室,在市層面統(tǒng)籌下,負責本轄區(qū)老舊小區(qū)住宅加裝電梯實際情況摸查工作,制定年度任務(wù)分解表、年度工作計劃、實施計劃,指導(dǎo)、監(jiān)督鎮(zhèn)(街)開展老舊小區(qū)住宅加裝電梯工作,及時解決工作中遇到的問題、困難,向上級反映居民群眾的意見。
關(guān)于舊樓加建電梯政策,加建電梯好處多支持舊樓加裝電梯
4月14日召開的會議提出,今年各地計劃改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)3.9萬個,涉及居民近700萬戶,比去年增加一倍,重點是2000年底前建成的住宅區(qū)。建立政府與居民、社會力量合理共擔改造資金的機制,中央財政給予補助,地方政府專項債給予傾斜,鼓勵社會資本參與改造運營。
4月14日國常會之后,老舊小區(qū)專項債密集增加:截至5月19日,根據(jù)WIND數(shù)據(jù),內(nèi)蒙古、寧夏、山東、廣東、山西5省份25個老舊小區(qū)項目通過專項債融資26億,其中廣東省共13個項目,占比超過一半。21世紀經(jīng)濟報道記者注意到,各地采取了多種方式,從政策、金融等各個角度,加快老舊小區(qū)改造落地。在舊改難題資金來源方面,一些地方開始采取配套融資、債貸組合的模式。近期發(fā)行的山東省聊城市東昌府區(qū)老舊小區(qū)改造項目,該項目總投資1.63億,主要改造64個老舊小區(qū),總改造戶數(shù)為5988戶。值得注意的是,其1.63億的總投資中,自有資金0.63億作資本金,并發(fā)行專項債融資0.8億,申請銀行0.2億。
改造流程方面,也有地方作出嘗試。5月18日,北京市印發(fā)《北京市老舊小區(qū)綜合整治工作手冊》稱,既有多層住宅加裝電梯的意向及初步方案應(yīng)當充分聽取擬加裝電梯范圍內(nèi)全體業(yè)主的意見,并經(jīng)專有部分占該單元住宅總建筑面積三分之二以上的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)三分之二以上的業(yè)主同意,且其他業(yè)主不持反對意見。這也意味著,當雙三分之二業(yè)主同意且其他業(yè)主不持反對意見,就可加裝電梯。