天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術(shù)、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應(yīng)用，是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體，以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術(shù)企業(yè)。目前公司主營業(yè)務(wù)為改性瀝青助劑、冷拌瀝青、低冰點(diǎn)抗凝冰添料生產(chǎn)銷售三大板塊。

改性瀝青設(shè)備除鋪設(shè)外的其他用途

關(guān)于改性瀝青設(shè)備相信大家也并不陌生，大家都知道它應(yīng)用在公路鋪設(shè)中，不過這不是他全部的應(yīng)用，今天我們來了解下：

1、改性瀝青設(shè)備可擴(kuò)大瀝青的用途，現(xiàn)在改性瀝青罐除了廣泛的應(yīng)用在道路工程外，還應(yīng)用在建筑屋面及洞庫防水、農(nóng)業(yè)土壤改良及植物養(yǎng)生、金屬材料表面防腐、沙漠的固沙、鐵路的整體道床等方面！

2、改性瀝青設(shè)備可以增強(qiáng)瀝青與集料粘附性及攪拌均勻性，可節(jié)約10%-20%的瀝青?？裳娱L施工季節(jié)，氣溫在5-10攝氏度是仍可施工。

3、改性瀝青設(shè)備可以進(jìn)行冷施工，改性瀝青設(shè)備用于筑路及其他用途時無需加熱，可以直接與集料拌合，或直接灑步，或噴涂于集料或其他物體表面、施工方便、節(jié)約能源、減少污染、改善勞動條件。同時減少了瀝青的受熱次數(shù)，緩解了瀝青的熱老化。

隨著改性瀝青設(shè)備性能逐步強(qiáng)大，功能也將越來越多。當(dāng)然改性瀝青設(shè)備的使用情況不止這些，我們還會在后面繼續(xù)為大家進(jìn)行講解的。

改性瀝青設(shè)備作為一個很陌生的字眼出現(xiàn)在了公眾的面前，可能很多人對改性瀝青設(shè)備并不是很熟悉，都不知道它是做什么的？為讓用戶對改性瀝青設(shè)備的用途更加了解，下面小編簡單介紹一下有關(guān)改性瀝青設(shè)備的基本情況：

現(xiàn)在通常用改性瀝青設(shè)備生產(chǎn)乳化瀝青。乳化瀝青主要用于公路的建設(shè)，就是修馬路那種黑黑的剛開始有點(diǎn)黏的，像石頭一樣的。一般的小路就是鋼筋混泥土吧，高速公路主要用乳化瀝青。乳化瀝青設(shè)備在瀝青混合料反抗高溫變形的過程中瀝青起著重要的效果，SHRP研討標(biāo)明瀝青供給了40%的車轍才能，因而瀝青高溫性能是改進(jìn)瀝青路面高溫抗變形才能的要害。這下您是不是更清楚改性瀝青設(shè)備是一種怎樣的設(shè)備了吧。改性瀝青設(shè)備的作用說起來簡單，內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻精細(xì)復(fù)雜。我們還會在后期繼續(xù)為大家講解有關(guān)改性瀝青設(shè)備的情況的。

雨全防水施工技術(shù)要求：

1. 必須嚴(yán)格按照GB5207—2012《屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》及設(shè)計(jì)規(guī)定施工。

2.基層處理:(1)基層混凝土等應(yīng)有一定的強(qiáng)度，不應(yīng)起酥、松動、凹凸不平，對整體屋面及特殊部位的塵土及異物必須清除干凈。(2)基層要求干燥,含水量小于8%。一般基層發(fā)白不帶明顯水痕或用一塊1mx1m的卷材平坦鋪貼在干凈的基礎(chǔ)表面3-4h。3、改性瀝青設(shè)備可以進(jìn)行冷施工，改性瀝青設(shè)備用于筑路及其他用途時無需加熱，可以直接與集料拌合，或直接灑步，或噴涂于集料或其他物體表面、施工方便、節(jié)約能源、減少污染、改善勞動條件。如覆蓋SBS卷材的基層表面顏色仍與周圍未覆蓋部位一樣，無明顯水印，即含水率已經(jīng)達(dá)到施工要求。（3)冷底油應(yīng)涂刷均勻，不應(yīng)有堆積或漏涂；（4）在有保溫層的屋面施工，應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)留排氣道及排氣孔；

3.鋪貼SBS卷材技術(shù)要點(diǎn)及注意事項(xiàng):（1)用熱熔噴槍烘烤熔化防水卷材粘結(jié)面；（2）卷材與基層可以滿粘，也可點(diǎn)粘或條粘；熱熔后同時進(jìn)行壓實(shí)；搭接縫處應(yīng)擠出瀝青油；我們提供的改性瀝青設(shè)備的定子和轉(zhuǎn)子具有光面膠體磨網(wǎng)紋槽式膠體磨相結(jié)合的特點(diǎn)：增加網(wǎng)紋增加了乳化機(jī)中最在的特點(diǎn)剪切率度，用改性瀝青鋪設(shè)的路面有良好的耐久性、抗磨性，實(shí)現(xiàn)高溫不軟化，低溫不開裂。（3）SBS卷材長邊搭接，滿粘施工不小于80mm,空鋪、點(diǎn)粘和條粘時不小于100mm；短邊搭接，滿粘施工不小于100mm,空鋪、點(diǎn)粘和條粘施工時不小于150mm。采用雙層做法時上下兩層卷材應(yīng)錯開1/3或1/2卷材幅寬；（4）在施工陰陽角、天溝、雨水口、屋脊、搭接和收頭節(jié)點(diǎn)等特殊部位時，應(yīng)避免存在空鼓、翹邊、脫層和滑移等現(xiàn)象發(fā)生；（5）施工完畢后，隨時自檢施工質(zhì)量，查找施工缺陷，確保施工質(zhì)量；（6）不得穿釘鞋從事SBS卷材操作，應(yīng)穿著平底鞋，防止損壞防水層；（7)施工現(xiàn)場附近避免堆放燃品、應(yīng)注意防火安全，并配備滅火器材；

天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術(shù)、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應(yīng)用，是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體，以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術(shù)企業(yè)。

乳化瀝青在發(fā)達(dá)國家得到廣泛應(yīng)用。

環(huán)保，節(jié)省能源、節(jié)省資源

在公路修建、養(yǎng)護(hù)技術(shù)中，很多都適合使用甚至只能使用乳化瀝青作為結(jié)合料

乳化瀝青技術(shù)的發(fā)展，使乳化瀝青質(zhì)量不斷提高

乳化瀝青應(yīng)用新技術(shù)也在不斷涌現(xiàn)