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步進(jìn)伺服電動(dòng)缸即電動(dòng)缸上配上步進(jìn)電機(jī),進(jìn)而將步進(jìn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為電動(dòng)缸的直線運(yùn)動(dòng),因此步進(jìn)伺服電動(dòng)缸的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)主要取決于步進(jìn)電機(jī)。折疊式電動(dòng)缸:先斷電,然后打開傳動(dòng)箱底蓋,緊固同步輪與同步帶。因此先給大家介紹下步進(jìn)電機(jī):步進(jìn)電機(jī)是將電脈沖信號轉(zhuǎn)變?yōu)榻俏灰苹蚓€位移的開環(huán)控制元步進(jìn)電機(jī)件。在非超載的情況下,電機(jī)的轉(zhuǎn)速、停止的位置只取決于脈沖信號的頻率和脈沖數(shù),而不受負(fù)載變化的影響,當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號,它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度,稱為“步距角”,它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量,從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的;同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度,從而達(dá)到調(diào)速的目的。
伺服電動(dòng)缸由伺服電機(jī)、同步輪、同步帶、軸承、絲桿等連接在一起進(jìn)而將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成活塞桿的直線運(yùn)動(dòng),由于伺服電機(jī)可進(jìn)行的轉(zhuǎn)數(shù)控制因此決定了伺服電動(dòng)缸具有的位置定位,其定位精度可達(dá)正負(fù)2絲。顯然,系統(tǒng)的輸出同控制裝置的輸入有交萬作用、因而影響到驅(qū)動(dòng)裝置與工作臺的輸人。因此需要伺服電動(dòng)缸的各個(gè)零部件的高精密性,進(jìn)而也決定了伺服電動(dòng)缸的高價(jià)格。
大家都知道用于直線傳動(dòng)的還有氣缸和液壓缸而且這兩種運(yùn)動(dòng)價(jià)格都比較和實(shí)惠,其價(jià)格和電動(dòng)缸比起來甚至要便宜2-3倍因此很少有客戶愿意接受電動(dòng)缸,使用電動(dòng)缸,高價(jià)格也成為了阻礙電動(dòng)缸發(fā)展的主要因素。電動(dòng)缸中的直流電機(jī)的發(fā)展和主要優(yōu)缺點(diǎn)介紹直流電機(jī)就是產(chǎn)生和使用直流電能的電機(jī),直流電機(jī)是人類最早發(fā)明和應(yīng)用的電機(jī),它包括直流電動(dòng)機(jī)和直流發(fā)電機(jī)。但是大家也要綜合考慮一下氣缸和液壓缸的購買成本是低,但是后期維護(hù)和更換周期相對頻繁、而且位置控制精度低不易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制、影響車間整體環(huán)境,這些問題在電動(dòng)缸上都得到了大大的改進(jìn)。
如圖2-2所示,當(dāng)主絲杠工作時(shí),主絲杠副螺母作直線運(yùn)動(dòng),同時(shí),通
過滑動(dòng)花鍵副,主絲杠帶動(dòng)空心絲杠轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)空心絲杠副螺母的直線運(yùn)動(dòng)???
心絲杠一端相對于主絲杠副螺母可以做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),但無相對軸線運(yùn)動(dòng)。外套筒與
主絲杠螺母副固連,推力套筒與空心絲杠副螺母固連,外套筒對推力套筒起導(dǎo)向
和徑向支撐作用。推力套筒端部承受外界載荷,在推力套筒作軸向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),
推動(dòng)載荷物體同步作軸向移動(dòng)。