塑料雙向格柵是土工格柵的一種產(chǎn)品

　　塑料雙向格柵是經(jīng)過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材，按其制造時(shí)拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材（原料多為聚或高密度聚乙烯）上沖孔，然后在加熱條件下施行定向拉伸。

　　單向拉伸格柵只沿板材長(zhǎng)度方向拉伸制成，而雙向拉伸 格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長(zhǎng)度垂直的方向拉伸制成。由于塑料塑料格柵在制造中聚合物的高分子會(huì)隨加熱延伸過程而重新排列定向，加強(qiáng)了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力，達(dá)到了提高其強(qiáng)度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。

　　如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。塑料雙向格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度。

　　這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個(gè)更為有效的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想的連鎖系統(tǒng)，適應(yīng)于大面積性承載的地基用途：塑料雙向格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)，大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。

塑料格柵在路基加固中是無可取代的產(chǎn)品

　　同樣的都是一塊塑料土工格柵，從外表看沒什么差異，但是內(nèi)在的質(zhì)量差的很遠(yuǎn)，低廉的使用壽命很短，承載性能也打不到國(guó)標(biāo)的要求，土工格柵主要受原材料和不同規(guī)格產(chǎn)品的影響，以上兩種是銷售存在差異的主要原因。

　　塑料土工格柵產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域， 土工格柵要根據(jù)克重而定，同樣的一塊塑料土工格柵有差異也許是因?yàn)橹亓坎煌，F(xiàn)在市場(chǎng)上土工格柵的生產(chǎn)廠家有很多，土工格柵的差距也很大，什么才是合理的？

　　好的土工格柵產(chǎn)品應(yīng)該是一分錢一分貨，也能提供一個(gè)良好的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想的連鎖系統(tǒng)，適應(yīng)于大面積承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。雙向塑料土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料，也是產(chǎn)生裂縫的原因之一，如密實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等，大大優(yōu)于傳統(tǒng)的或現(xiàn)有的加筋材料。

　　雙向拉伸塑料土工格柵的工程應(yīng)用：適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)，大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。增大路（地）基的承載力，延長(zhǎng)路基的使用壽命。止路面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。

怎樣保證土工格柵鋪設(shè)質(zhì)量　

　土工格柵在鐵路的施工建設(shè)中的主要作用是將整個(gè)路基層面連成一片，在整個(gè)鐵路路基上鋪設(shè)一層土工格柵可以將整個(gè)路基緊密的添加在一起，并且土工格柵能夠適應(yīng)各種土壤環(huán)境，能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。土工格柵的這些性能特點(diǎn)決定了它在鐵路應(yīng)用十分廣泛。

      塑料土工格柵在土體中長(zhǎng)期受到穩(wěn)定拉伸力的作用。在這一過程中，格柵產(chǎn)生蠕變，其應(yīng)變可能超過規(guī)定值，使土木結(jié)構(gòu)變形過大而失效。由此可見格柵的蠕變性能對(duì)其工程應(yīng)用的重要性。而觀察完整的蠕變過程需要很長(zhǎng)時(shí)間，所以人們常用短時(shí)蠕變數(shù)據(jù)通過等效方法來預(yù)測(cè)長(zhǎng)期蠕變行為。蠕變數(shù)據(jù)的獲取和對(duì)長(zhǎng)期蠕變行為的預(yù)測(cè)是研究格柵蠕變性能的重要內(nèi)容。