二次構(gòu)造柱混凝土泵基本介紹

曉科二次泵

混凝土泵車廠家

那么究竟什么是二次結(jié)構(gòu)泵是澆筑混凝土設(shè)備呢?它又是怎么實現(xiàn)混凝土的輸送與澆筑的呢?二次結(jié)構(gòu)泵是細石混凝土、砂漿、灰漿澆筑的專用設(shè)備，和傳統(tǒng)的地泵、混凝土輸送泵、拖泵都不一樣，二次結(jié)構(gòu)泵在室內(nèi)澆筑時有非常明顯的優(yōu)勢，本機器體積小重量輕并安裝有行走輪，一個人就能推著走移動非常方便。(5)主要部件保修一年，憑積分可享受終身免費服務(wù)的的超值待遇，使客戶買的放心，用的放心。邢臺曉科機械廠生產(chǎn)的二次結(jié)構(gòu)泵采用全新的開式液壓系統(tǒng)和配套專用的液壓緩沖技術(shù)，液壓油泵采用的是國內(nèi)原裝重載液壓油泵和液壓閥，液壓閥10年內(nèi)不用更換。

?二次結(jié)構(gòu)泵的維護保養(yǎng)方法

二次結(jié)構(gòu)泵

二次結(jié)構(gòu)泵采用凸輪式轉(zhuǎn)動，移動方便，可進屋施工，雙杠式自動控壓系統(tǒng)，流量大，使用壽命長，能夠輸送配比1：2.5的砂漿，該產(chǎn)品已達到國際同行業(yè)先進水平。曉科二次泵混凝土泵車廠家:混凝土輸送管的固定，不得直接支承在鋼筋、模板及預(yù)埋件上，水平管宜每隔一定距離用支架、臺墊、吊具等固定，以便于排除堵管、裝拆和清洗管道。二次結(jié)構(gòu)泵是吸收國內(nèi)外先進技術(shù)基礎(chǔ)上研發(fā)的一種新型多功能建筑施工機械，該產(chǎn)品具有廣泛用途，可用于建筑砂漿輸送，巖土工程注漿，隧道施工及大面積噴涂，操作方便，安全可靠，易于維修保養(yǎng)，結(jié)構(gòu)緊湊，移動靈活。

混凝土泵車廠家：首先軸承座內(nèi)的潤滑油應(yīng)定期更換，一般正常情況6個月更換一次。

一般情況下，泵工作2000小時后應(yīng)進行檢修，檢查桷膠密封件老化程度，檢查排氣閥片是否開裂，清理沉淀在閥片及排氣閥座上的污物。當(dāng)輸送高度超過混凝土泵的蕞大輸送距離時，可用接力泵(后繼泵)進行泵送。清洗整個泵腔內(nèi)的零件，如轉(zhuǎn)子、旋片、彈簧等。一般用油清洗，并烘干。對橡膠件類清洗后用干布擦干即可。有條件的對管中同樣進行清理，確保管路暢通。重新裝配后應(yīng)進行試運行，一般須空運轉(zhuǎn)2小時并換油二次，因清洗時在泵中會留有一定量易揮發(fā)物，待運轉(zhuǎn)正常后，再投入正常工作。

混凝土泵車廠家有冷卻水裝置的泵，開車前應(yīng)先接通冷卻水，泵正常運行時，可繼續(xù)接通，若條件不允許也可停掉。新型耐磨材料與焊接工藝的應(yīng)用，使用常用易損件的使用壽命成倍提高。出口閥門時的運行稱為閉壓運行狀態(tài)，全塑泵或襯塑泵的閉壓運行時間應(yīng)盡可能減短，常溫介質(zhì)以不超過5分種為限，高溫介質(zhì)不要超過2分種。蕞后泵不能承受進出口管道的重量，進口管路越短越好。泵出口到閥門處的垂直高度應(yīng)盡可能短。

混凝土泵作業(yè)前的準(zhǔn)備工作有哪些？

混凝土泵

1) 混凝土輸送泵應(yīng)安放在堅實平整的地面，放下支腿，將機身安放平穩(wěn)。

2) 作業(yè)前應(yīng)進行檢查，確認電氣設(shè)備和儀表正常，各部位開關(guān)按鈕、手柄都在正確位置，機械部分各緊固點牢固、可靠，鏈條和皮帶松緊度符合規(guī)定要求，傳動部位運轉(zhuǎn)正常。

3) 混凝土輸送管接頭應(yīng)密封嚴(yán)緊，管卡應(yīng)連接牢固。垂直管前應(yīng)不少于10m帶逆止閥的水平管，嚴(yán)禁將垂直管直接接在混凝土輸送泵的輸出口。

混凝土輸送泵

混凝土輸送管，應(yīng)根據(jù)工程和施工場地特點、混凝土澆筑方案進行配管。宜縮短管線長度，少用彎管和軟管。輸送管的鋪設(shè)應(yīng)保證安全施工，便于清洗管道、排除故障和裝拆維修。

在同一條管線中，應(yīng)采用相同管徑的混凝土輸送管;同時采用新、1日管段時，應(yīng)將新管布置在泵送壓力較大處;管線宜布置得橫平豎直?；钊笠茣r吸料，前推時經(jīng)過S形管將混凝土缸中的混凝土壓入輸送管。應(yīng)繪制布管簡圖，列出各種管件、管連接環(huán)、彎管等的規(guī)格和數(shù)量，提出備件清單?；炷凛斔凸軕?yīng)根據(jù)粗骨料蕞大粒徑、混凝土泵型號、混凝土輸出量的輸送距離，以及輸送難易程度等進行選擇。