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集裝箱正面吊制造常用指南

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-02 13:10  
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視頻作者:山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司










集裝箱正面吊制造

山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營:科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機(jī)等

集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)的吊具垂直以及水平運(yùn)動(dòng)具體是指吊具可以在俯仰和伸縮兩個(gè)液壓缸的軸線所確定的區(qū)域范圍內(nèi)做垂直和水平方向的運(yùn)動(dòng)。?燃油的消耗率是不同的。

對液壓系統(tǒng)的工作流量也要有嚴(yán)格的控制,也就是要保證吊運(yùn)機(jī)的工作速度。對于以電控發(fā)動(dòng)機(jī)為主要?jiǎng)恿︱?qū)動(dòng)的集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)來說在不同的轉(zhuǎn)速、相同的功率輸出條件下,其燃油的消耗率是不同的。

集裝箱正面吊制造維修作業(yè)人機(jī)配合注意事項(xiàng):

14.1維修人員進(jìn)入車體內(nèi)進(jìn)行維修作業(yè)時(shí), 必須事先通知駕 駛?cè)藛T不許動(dòng)車。

14.2在進(jìn)行維修時(shí),必須指d定專人指揮。

14.3指揮人員必須站在視線比較好的部位, 即能夠看到維修 人員又能看到駕駛員。

14.4指揮人員必須明確告訴駕駛員, 維修人員維修項(xiàng)目和對 駕駛員的要求。

14.5當(dāng)需要?jiǎng)榆嚂r(shí), 指揮人員必須事先告訴駕駛員操作的具 體要求。

14.6當(dāng)指揮人員得到維修人員的指令并確認(rèn)維修人員所處 安全位置后,方可指揮駕駛員動(dòng)車。

14.7駕駛員必須按照指揮人員的手勢進(jìn)行操作, 嚴(yán)禁擅自動(dòng) 車。



集裝箱正面吊制造落箱

1.對位落箱。運(yùn)行至指d定貨位或待裝車輛后,對正指d定貨位或待裝車輛,正面吊完全停車后,在起重信號指揮人員的指揮下調(diào)整集裝箱位臵,角度,落下吊架。

2.抬起吊具。集裝箱碼放穩(wěn)固后,按下“絞鎖開啟”鍵,絞鎖脫開,控制板上綠色信號燈熄滅即已卸載,檢查吊架絞鎖處于狀態(tài)后,抬起吊架至適當(dāng)位臵,了望、鳴笛、退車,動(dòng)車進(jìn)行下一工作循環(huán)。


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