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波形護(hù)欄公路波形護(hù)欄板按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，A級用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。

波形護(hù)欄的所有部件一般采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理，為了保證其防腐性能，需從鍍鋅層附著量，鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著性能三個方面進(jìn)行檢測。1，鍍鋅層附著量測試：浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為GB470中規(guī)定的0號鋅或1號鋅，鋅附著量及鍍鋅層厚度應(yīng)符合表2-13的規(guī)定。技術(shù)所要解決的問題就是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，提供一種抗沖擊性較好，成本較低，壽命較長，安全性較高，綠色環(huán)保，使用效果較好的公路用波形護(hù)欄。

鋅附著量測試可采用三法或鍍層測厚儀測試。法基本原理：由于鋅能夠完全溶解于三的濃溶液中，通過溶解前后兩次稱重，計算出其單位面積鋅附著量。2，鍍鋅層均勻性測試：鍍鋅層均勻性試驗一般采用法。

硬度值為159DPN，（2）鋅鋼合金層：靠近基材的一層致密合金層，構(gòu)造復(fù)雜，耐腐蝕性極強，以FeZn7及FeZn13化合存在，硬度值為211DPN，含F(xiàn)e為（3）亞鉛層：顯著單斜系柱狀組織，F(xiàn)e含量為6%，，耐腐蝕，硬度值為（4）純鋅層：稠密六方晶系，變形加工不易，鋅純度98.5%，硬度值為（5）高鋅磷化層：具有良好的耐腐蝕性。（1）鋼材層：基材并增強涂膜與基材附著力；【貴州新渝湘波形護(hù)欄】是專業(yè)的波形護(hù)欄板廠家,主要生產(chǎn)銷售黔南波形護(hù)欄,畢節(jié)高速路護(hù)欄,黔西南護(hù)欄板,黔東南噴塑護(hù)欄,六盤水波形護(hù)欄等,產(chǎn)品銷售覆蓋。（6）彩色離分子高溫固化層：防腐性能及抗撞擊性能，具有抗紫外表面自潔性能，色澤變化率15年不超過熱鍍鋅工業(yè)近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展而得到了大規(guī)模發(fā)展。公路波形梁鋼護(hù)欄大部分都采用熱鍍鋅工藝處理，防腐防刮，鋅層厚，間長防腐防銹效果好。