空氣壓縮機用途：制冷用  壓縮式制冷(冷媒通過壓縮機壓縮,冷凝成液態(tài),再通過蒸發(fā)器制冷后回到壓縮機的制冷過程)是現(xiàn)在使用廣的制冷方式,從冰箱空調小型機到大型制冷企業(yè)大都采用這種制冷方式,在壓縮式制冷流程中冷媒壓縮機(氨壓縮機或氟利昂壓縮機等)是制冷流程的主機,對冷凍廠來說,也就是工廠的主機。空氣壓縮機是將原動機（通常是電動機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。

精密過濾器使用的重點

精密過濾器作為空壓機系統(tǒng)中常見的裝置之一，有些人認為是可有可無的配件，雖然價格不是很貴，一些人也同樣不想支付這筆“額外”的開支。由于精密過濾器 是應用在空壓機系統(tǒng)中，而氣動系統(tǒng)對壓縮空氣的純度有較高的要求。在不使用精密過濾器時，由于空氣壓縮機排出氣體時，溫度較高使部分潤滑油出現(xiàn)氣態(tài)現(xiàn)象， 這樣的話，壓縮空氣中就會含有油和水等雜質，這樣的氣體作用在氣動系統(tǒng)中，使系統(tǒng)的穩(wěn)定性和使用壽命大大降低，隨之而來的就是不停的對系統(tǒng)進行維修，由此 產生的大量維修費用必然超過開始就使用精密過濾器所支付的成本。所以，選擇使用精密過濾器是非常需要的。

降低作用在活塞桿上的氣體力

活塞壓縮機上，當壓縮比較高而采用單級壓縮時，氣缸直徑較大，就有較高的氣體終壓作用在較大活塞面積上，活塞上的氣體里就較大。如果采用多級壓縮就能大大降低作用于活塞上的氣體力因而有可能使得機構輕巧，機械效率提高。

當然，多級壓縮也不是級數(shù)越多越好。因為級數(shù)越多，壓縮機結構趨于復雜，尺寸、重量和造價都要增加；氣體通道增加，氣閥及管理的壓力損失增加等，所以有時級數(shù)越多反而時經(jīng)濟性下降，級數(shù)多了運動機件增加，發(fā)生故障的機會也會增加。由于摩擦增加，機械效率也將有所降低。

比功率=輸入功率 排氣量。如: 37KW ,每分鐘產氣量6立方米,工作壓力8公斤的螺桿式空壓機,經(jīng)檢測:低于7.2屬于-級能效;7.3-8.1之間屬于二 _級能效; 8.2-8.9這些之間是三級能效;大于8.9則是屬于超級耗電產品,國家不允許生產。(注:可在中國能效標識網(wǎng)去達標的空壓機廠家)

如:一臺6立方的空壓機,期-一個廠家標的比功率是7.1Kw/m3/min(- 級能效，而另一個空壓機廠家標的是8. 6Kw/m3/minE級能效)，那

么級能效的空壓機比三級能效的空壓機每小時能電-(67.)*6=9度電,按工業(yè)電1元線-度,每天工作10小時，-年工作300天, 那么一

年就可以省下9*10*300= 27000元。