氣動隔膜泵是一種新型輸送機械，是目前國內(nèi)新穎的一種泵類，采用壓縮空氣為動力源，對于各種腐蝕性液體均可使用，有四種材質(zhì)：工程塑料、鋁合金、不銹鋼、合金。

隔膜泵滿足不同用戶的需要，安置在各種特殊場合，用來抽送各種常規(guī)泵不能抽吸的介質(zhì)，均取得了滿意的效果，具有好品質(zhì)、價格合理等特點，具有自吸泵、潛水泵、泵、泥漿泵和雜質(zhì)泵等輸送機械的許多優(yōu)點，由于既能抽送流動的液體，又能輸送一些不易流動的介質(zhì)(起決定作用的物質(zhì))，得到了廣泛的應(yīng)用。

該泵無旋轉(zhuǎn)部件，沒有軸封，隔膜等抽送的介質(zhì)與泵的運動部件、工件介質(zhì)完全隔開，所輸送的介質(zhì)不會向外泄漏，所以抽送腐蝕性介質(zhì)時，不會造成環(huán)境污染和危害人身安全；不需灌引水。

氣動隔膜泵流動寬敞，通過性能好，允許通過大顆粒直徑達10mm，抽送泥漿、雜質(zhì)時，對泵磨損甚微；揚程、流量可通過氣閥開度實現(xiàn)無級調(diào)節(jié)，不必用電，在易然、易暴場所使用安全可靠。壓縮空氣通過氣閥傳動機構(gòu)帶動隔膜片回來鼓動，依靠兩個隔膜片的來回鼓動而改變工作室容積來吸入和排出液體的。當(dāng)隔膜片向傳動機構(gòu)一邊運動，泵缸腔內(nèi)工作時為負壓而吸入液體，當(dāng)隔膜片向另一邊運動時，則排出液體。

被輸送的液體在泵缸腔內(nèi)被膜片與氣閥傳動機構(gòu)隔離，因此被輸送的液體只與泵缸腔、吸入閥、排出閥及膜片的泵缸腔內(nèi)一側(cè)接觸，而不接觸氣閥傳動機構(gòu)以及其它任何裝置。當(dāng)然，在流量、壓力允許的情況下，可調(diào)節(jié)氣壓來達到節(jié)能的目的。

氣動隔膜泵是一種新型輸送機械，是目前國內(nèi)新穎的一種泵類。為保證氣動隔膜泵良好使用除了泵體材質(zhì)外配備的附件材質(zhì)也是一項很重要的選型，其中隔膜片的材質(zhì)是蕞為重要的一塊。

氣動隔膜泵膜片不同材質(zhì)介紹：

山道橡膠：適用于酸性或堿性腐蝕性，如氫氧化納，硫酸或鹽酸等等，在性價方面與氯丁橡膠相當(dāng)，此材料具有更好的抗磨損性與耐用性

聚全氟乙丙希：價位較高，耐腐蝕性極強，柔韌性較聚四氟乙烯好，適合于溫度較低的腐蝕性介質(zhì)。

特氟龍隔膜：泵送高腐蝕性流體如硫酸、香業(yè)香料、氯代烴類，酮及醋酸鹽的極佳選擇。

氯丁橡膠：一種極佳的普通用途的隔膜，適用于無腐蝕性液體輸送領(lǐng)域、例如污水處理、自來水或海水，具有很好的柔韌性，經(jīng)濟且耐用。

丁睛橡膠：用于輸送石油及油類液體的上佳選擇，如含鉛氣油，柴油，液壓油，煤油機油等，輸送無腐蝕性的比重和稠度較大的漿料選用此隔膜片較好。

氣動隔膜泵屬于化工行業(yè)的一種常用機械，在采購了此泵以后，若是沒有專們技術(shù)人員安裝，很可能耽擱生產(chǎn)，下來我們就簡單的介紹一下此種泵的安裝步驟

氣動隔膜泵吸入管的管徑不得小于泵入口端口徑，如輸送高粘度流體時，吸入管的管徑蕞好大于泵入口口徑。入口端的吸入配管必須耐用，沒有皺折，才能夠產(chǎn)生高真空狀態(tài)。出口配管的管徑至少要與出口徑相等，或者稍微大些以降低摩擦損失。所有配管及接頭必須是密封不漏的，否則會降低泵的自吸能力。

氣動隔膜泵安裝：如若忽略安裝細節(jié)，長期以來的細心策劃、研究及挑選將仍可能導(dǎo)致不佳泵送效果及影響泵的使用壽命。

位置：噪音、安全及其他邏輯因素通常都對設(shè)備應(yīng)安裝的位置有要求。有沖突要求的并聯(lián)安裝將可能導(dǎo)致使用區(qū)域的阻塞，影響到其他泵的安裝。

氣動隔膜泵是一種新型噴涂輸送機械，在目前國內(nèi)油漆、涂料等精細化工行業(yè)和陶瓷業(yè)中隔膜泵已占有絕対的主導(dǎo)地位。

性能分析如下：

1、泵體內(nèi)結(jié)構(gòu)材料適合各種有機及無機溶劑（黏合劑、油漆、彌散劑、溶劑、染劑、白乳膠、環(huán)氧膠水、淀粉膠、酒精、硫酸、鹽酸等）。而其材料的機械強度為國產(chǎn)的5-10倍。

2、泵體輸出的恒定壓力，確保噴涂微霧化的高壓要求。從而大幅度降低霧滴在漆件表面的反彈率，與傳統(tǒng)的氣液混合型噴漆設(shè)備比較，新型無氣噴涂隔膜泵泵蕞大的技術(shù)特點就是采用氣液分離式加壓結(jié)構(gòu)（柱塞加壓原理），在噴漆過程中油漆完全不與空氣接觸，直接將油漆加壓至高壓,使噴射的油漆中不再含有水份和空氣雜塵微粒，從根本上解決了高壓氣體所帶來的水份及灰塵問題,油漆從噴槍噴出后直接霧化，使油霧顆粒更細、更均勻,漆膜更牢固、更美觀，并避免流柱等油漆表面缺陷產(chǎn)生，確保形成高質(zhì)量的油漆表面。噴涂一遍可形成0.05mm-0.25mm的薄涂層,甚至是1mm-2mm的厚涂層。由于無氣噴涂時沒有反彈力，噴涂角落和邊緣時變得非常容易，使角落和邊緣同樣能得到均勻光滑平整的涂層。噴涂時幾乎沒有漆霧，可不帶口罩進行作業(yè)，減少了環(huán)境污染。

3、以壓縮空氣為動力源，現(xiàn)場無任何的電力控制及裝置，無電火花。

4、在提升漆面品質(zhì)的同時，由于油料的微霧化和泵為100%能量運行方式，初步統(tǒng)計降低綜合成本為5-10%。

5、可以空運行、無死點、無滲漏，幾乎無維修要求。泵內(nèi)運行機構(gòu)的設(shè)計和品質(zhì)，其運行壽命高于國產(chǎn)5-8倍。