3 電子地磅檢定工作中存在的細(xì)節(jié)問(wèn)題

電子地磅的精準(zhǔn)測(cè)試直接影響我國(guó)大宗商品的流通貿(mào)易，所以政府規(guī)定，要求公用計(jì)量器具地磅應(yīng)經(jīng)計(jì)量部門(mén)檢定并每年定期進(jìn)行年審，盡管如此，在地磅檢定工作中仍存在不少問(wèn)題，其主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

 3.1 強(qiáng)制地磅檢測(cè)的相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定較模糊 按照《強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具目錄》中的相關(guān)規(guī)定，對(duì)于貿(mào)易結(jié)算、安全防護(hù)以及環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域 中所使用的地磅而言，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)制檢定，對(duì)于其他領(lǐng)域的地磅則不需要進(jìn)行強(qiáng)制檢定。而在強(qiáng)制檢定的過(guò)程中，應(yīng)該由質(zhì)監(jiān)部門(mén)對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的管理，檢定機(jī)構(gòu)也是由質(zhì)監(jiān)部門(mén)所定的。對(duì)于地磅檢定機(jī)構(gòu)、檢修時(shí)間等的確定來(lái)說(shuō)，都具有明確的規(guī)定。此外，非強(qiáng)制檢定的地磅由檢測(cè)單位自行檢定，檢定時(shí)間和周期由檢測(cè)單位自行選擇。便于管理汽車(chē)衡無(wú)人值守系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)就是可以通過(guò)系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前狀況。但是在實(shí)際的檢定工作中，由于地磅檢定沒(méi)有十分明確的界定和區(qū)分，這就造成了參與強(qiáng)制檢定和自行檢定的界限十分模糊，這對(duì)于衡器檢定誤差產(chǎn)生了不利的影響。

  我們都知道電子地磅秤在安裝時(shí)，為保證它的穩(wěn)固性必須基礎(chǔ)進(jìn)行灌注，地磅作為衡量?jī)x器，他的基礎(chǔ)灌注那是要求多多的，電子地磅秤基礎(chǔ)灌注要求。

   1.  地磅基礎(chǔ)預(yù)埋件的要求：預(yù)埋件與水泥基礎(chǔ)結(jié)合牢固，無(wú)虛空或水泥現(xiàn)象。

   2.  地磅基礎(chǔ)下素土承載力（地耐力）要求不低于98kgPa（10噸/平方米），如現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件達(dá)不到要求，必須作加固處理。

   3.  地磅基礎(chǔ)各預(yù)埋件的對(duì)角線誤差＜20mm。

   4.  下述尺寸應(yīng)符合地磅基礎(chǔ)圖要求：

   * 各預(yù)埋件標(biāo)高的水平度允差≤3mm

   * 各預(yù)埋件縱向，橫向中心距。

   * 基坑總長(zhǎng)、標(biāo)高。

   * 縱向限位預(yù)埋件中心距。

   * 總電纜穿線管埋設(shè)尺寸。

打雷閃電時(shí)會(huì)引起大氣電磁場(chǎng)的強(qiáng)烈變化，主要表現(xiàn)有三種物理過(guò)程：1、靜電感應(yīng)，即閃電引起的地面大氣靜電場(chǎng)變化，使接閃物體附近導(dǎo)體產(chǎn)生感應(yīng)電荷，對(duì)地構(gòu)成極高的電位差;2、電磁感應(yīng)，即閃電通道中電流隨時(shí)間發(fā)生變化，在它周?chē)臻g形成變化的電磁場(chǎng)，在通道附件的導(dǎo)電物體上產(chǎn)生感應(yīng)電壓和渦電流;三、電磁輻射，是由閃電通道中的電流快速變化形成的。由于電子汽車(chē)衡只耐低壓，因此閃電引起的上述三種物理過(guò)程對(duì)其極具破壞性，尤其是電磁感應(yīng)。3電子地磅檢定工作中存在的細(xì)節(jié)問(wèn)題電子地磅的精準(zhǔn)測(cè)試直接影響我國(guó)大宗商品的流通貿(mào)易，所以政府規(guī)定，要求公用計(jì)量器具地磅應(yīng)經(jīng)計(jì)量部門(mén)檢定并每年定期進(jìn)行年審，盡管如此，在地磅檢定工作中仍存在不少問(wèn)題，其主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。微電子設(shè)備越先進(jìn)、耗電越小、越靈敏，則破壞性越大。