交通運輸方面,汽車、車、輪船等交通I具及相應的隸屬設備所用的塑料,按每輛或每艘計,逐年添加。種類有燃油箱、保險杠、遮陽車座、門把手、方向盤、儀表板等。但就現(xiàn)在來看,塑料顆粒在成型加工的塑料制品也存在著一些缺陷 ,使其運用遭到一定約束，-般塑料的機械強度均不如金屬。塑料成型時收縮率較高。為預防由于條件變化而導致調質室溫度低于這一水平，應將溫度設置在高于此水平。塑料對溫度的敏感度遠比金屬或其他非金屬資料的大,塑料的運用溫度范圍遠較其他資料的窄。

PP黑色再生料;各色PP再生料PP紅色再生料; PP綠色再生料; PP藍色再生料; PP白色再生料。PP再生塑料經過回收機的熱化

擠出制粒,可以再次當作原料來使用,把經過回收擠出的聚料,下面詳細的為大家介紹: PP是聚塑料的簡稱, PP再生塑料

也就是聚再生料。再生也指回收,是相對是新原料來說的第二次熱塑處理以后的通稱。- 般的塑料使用一-次以后,經過回收機

的熱化擠出制粒,可以再次當作原料來使用,把經過回收擠出的聚料都叫做PP再生塑料。

再生的塑料顆粒會去哪呢?又會被做成什么呢?再生顆粒會被再賣到塑料加工, 經過擠壓成形等I藝制作成一些對于資料要

求不太嚴厲的產品。比方眼鏡框、玩具外殼、塑料袋、廢物桶、拉鎖等。賣給收回站的廢塑料,對普通人來說是既處理了廢物又獲

得了報答;對環(huán)境來說,減少了不行自然降解的固體廢物的危害;對塑料收回職業(yè)來說,這是必不行少的原料;對我國來說,這是

在創(chuàng)造了“金山銀山”的一起也維護了“綠水青山”的循環(huán)之寶。