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南京新能源汽車網(wǎng)架制作服務為先「米羅徐州網(wǎng)架公司」

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發(fā)布時間:2021-04-29 05:19  

網(wǎng)架結(jié)構高空散裝法怎么做?

      一、當采用小拼單元或桿件直接在高空拼裝時,其順序應能保證拼裝的精度,減少積累誤差。懸挑法施工時,應先拼成可承受自重的結(jié)構體系,然后逐步擴展。網(wǎng)架在拼裝過程中應隨時檢查基準軸線位置、標高及至偏差,并應及時糾正。



      二、搭設拼裝支架時,支架上支撐點的位置應設在下弦節(jié)點處。支架應驗算其承載力和穩(wěn)定性,必要時可進行試壓,以確保安全可靠。支架支柱下應采取措施,防止支座下沉。

      三、在拆除支架過程中應防止個別支撐點集中受力,應根據(jù)各支撐點的結(jié)構自重撓度值,采用分區(qū)分階段按比例下降或用每步不大于10mm的等步下降法拆除支撐點。


網(wǎng)架安裝的要求及質(zhì)量控制

  網(wǎng)架裝置的質(zhì)量操控之土建操控:請求做到將零部件放至相應方位,不可亂放且不可呈現(xiàn)損壞和丟掉景象,保證預埋板外表潔凈整潔,軸線方位,規(guī)范高度及幾許尺寸要準確,別的還需保證縱橫向長度誤差小于30mm,埋件基地偏移差小于30mm,周邊相鄰預埋件需小于15mm,相應周邊預埋件高度差需小于30mm.




擾度

  網(wǎng)架的擾度是檢測網(wǎng)架施工質(zhì)量的重要依據(jù),網(wǎng)架擾度是指網(wǎng)架安裝后某節(jié)點 標高語設計標高的差,網(wǎng)架撓度的測量分為空載和滿載兩次進行,利用兩次數(shù)據(jù)的比較來檢驗分析網(wǎng)架施工的質(zhì)量。

矢高

  網(wǎng)架的矢高就是網(wǎng)架結(jié)構上下弦之間的高度。

小拼裝單元

  網(wǎng)架安裝過程中除散件外的小安裝單元,一般分為平面桁架和椎體兩部分。


中拼單元

  網(wǎng)架安裝過程中由散件或小拼單元組成的安裝單元,一般分為條狀和塊狀兩種。

節(jié)點

  網(wǎng)架的節(jié)點一般分為螺栓球節(jié)點、焊接球節(jié)點、焊接板節(jié)點三種。



電廠冷凝塔鋼結(jié)構工程我國曾經(jīng)是一個嚴重缺鋼的國家。、



五六十歲的人大概都記得,1958年全民大煉鋼鐵,那時口號是“節(jié)約用鋼、以木代鋼”?,F(xiàn)今,中國的鋼產(chǎn)量已經(jīng)突破6億噸,中國的建筑技術政策也從“限制用鋼、節(jié)約用鋼過渡到“合理用鋼、鼓勵用鋼”。1996年后,我國鋼產(chǎn)量突破億噸,雄居世界,以及實行合理利用鋼材和積極采用鋼結(jié)構建筑的政策以來,特別是《中國建筑技術政策》(1996—2010)的公布,隨著我國鋼材產(chǎn)品及品種、質(zhì)量的提高,以及建筑鋼結(jié)構應用技術的迅猛發(fā)展,開創(chuàng)r鋼結(jié)構在建筑虛用的新時期,迎來了我國鋼結(jié)構建筑發(fā)展的春天。


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