南陽(yáng)精工門(mén)業(yè)專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)卷閘門(mén)、車(chē)庫(kù)門(mén)、電動(dòng)伸縮門(mén)、升降柱、自動(dòng)門(mén)、旋轉(zhuǎn)門(mén)，門(mén)禁系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)等。產(chǎn)品規(guī)格齊全，操作簡(jiǎn)單，應(yīng)用范圍廣，無(wú)論品質(zhì)和商譽(yù)在業(yè)內(nèi)都獲得廣泛好評(píng)，歡迎您前來(lái)咨詢(xún)！

伸縮門(mén)生產(chǎn)廠(chǎng)家告訴你產(chǎn)品知識(shí)

  我們的生活中，在城市的各個(gè)公共場(chǎng)所和單位中，常常會(huì)用這樣一種伸縮門(mén)來(lái)作為大門(mén)的形式，這種門(mén)雖然高度不高，但是在安全性能上是完全不輸于傳統(tǒng)的大門(mén)的，而且一般在兩邊都會(huì)有專(zhuān)門(mén)看守的人在，也會(huì)有專(zhuān)門(mén)用的報(bào)警裝置，所以是非常安全的。

  其次這種伸縮門(mén)的下面有滑輪，可以按照一定的路線(xiàn)來(lái)回移動(dòng)，來(lái)控制大門(mén)的打開(kāi)或者關(guān)閉，可以說(shuō)是非常方便。而這種伸縮門(mén)也是主要用于那種開(kāi)放式大門(mén)環(huán)境，不利于安裝那種開(kāi)閉式的傳統(tǒng)門(mén)。在現(xiàn)在的伸縮門(mén)市場(chǎng)中。

 南陽(yáng)精工門(mén)業(yè)專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)卷閘門(mén)、車(chē)庫(kù)門(mén)、電動(dòng)伸縮門(mén)、升降柱、自動(dòng)門(mén)、旋轉(zhuǎn)門(mén)，門(mén)禁系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)等。產(chǎn)品規(guī)格全，操作簡(jiǎn)單，應(yīng)用范圍廣，歡迎您前來(lái)咨詢(xún)！

人臉識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng)方案

解決方案

  人臉識(shí)別門(mén)禁管理系統(tǒng)，通過(guò)人臉識(shí)別門(mén)禁一體機(jī)使用者的人臉信息，并將到的人臉信息與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中預(yù)先錄入的人臉照片模板進(jìn)行快速比對(duì)。如果與已授權(quán)用戶(hù)匹配，則比對(duì)成功，系統(tǒng)發(fā)出開(kāi)門(mén)指令，同時(shí)可記錄考勤；反之，系統(tǒng)會(huì)拒絕開(kāi)門(mén)放行，并記錄事件。無(wú)論人臉比對(duì)結(jié)果為授權(quán)用戶(hù)或非授權(quán)用戶(hù)，系統(tǒng)都會(huì)在數(shù)據(jù)庫(kù)記錄使用者的人臉信息及其他相關(guān)信息，便于后期查找。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)如何在場(chǎng)景下對(duì)車(chē)牌進(jìn)行識(shí)別

  目前各地的停車(chē)場(chǎng)建設(shè)水平參差不齊，大多數(shù)采用露天出入口，光影情況復(fù)雜，更兼以車(chē)輛運(yùn)行形成車(chē)牌大角度等因素，使得車(chē)牌識(shí)別難度加劇，那么車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是如何在以下場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)牌的準(zhǔn)確識(shí)別的呢？

一、雨霧等惡劣天氣下

  雨霧天攝像機(jī)獲取的車(chē)牌圖像嚴(yán)重退化，限制和影響了監(jiān)控識(shí)別效用的發(fā)揮，目前主要采用圖像復(fù)原技術(shù)，雨霧天圖像的復(fù)原主要依據(jù)建模去除雨霧的影響，它充分考慮圖像質(zhì)量下降的原因，從根本上分析圖像退化與大氣散射的關(guān)系，從而還原真實(shí)的圖像。

二、夜間光線(xiàn)暗淡的情況

  夜間在車(chē)輛大燈的照射下，車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)所獲取到的圖像可能會(huì)變得一團(tuán)黑一團(tuán)白的，這為圖像的識(shí)別帶來(lái)了困難，解決這個(gè)問(wèn)題通常會(huì)用到智能補(bǔ)光技術(shù)，這個(gè)技術(shù)是靠智能算法控制的，保證夜間與白天看車(chē)牌效果；具有強(qiáng)光抑制自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能。

三、車(chē)牌大角度問(wèn)題

  車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)大角度下難以抓拍到常規(guī)比例下的矩形車(chē)牌，大角度帶來(lái)的車(chē)牌成像變形是車(chē)牌識(shí)別公認(rèn)的技術(shù)難點(diǎn)，所以對(duì)于大角度的停車(chē)場(chǎng)出入口通常采用雙方向雙攝像機(jī)進(jìn)行抓拍，兩臺(tái)攝像機(jī)各自安裝在出現(xiàn)大角度問(wèn)題的出口或者入口處，當(dāng)有車(chē)輛行駛過(guò)來(lái)觸發(fā)地感線(xiàn)圈時(shí)，兩臺(tái)攝像機(jī)分別從兩個(gè)不同角度分別進(jìn)行抓拍，兩個(gè)攝像機(jī)會(huì)分別向云平臺(tái)上報(bào)車(chē)牌信息，包括車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌打分值、抓拍全景圖片、車(chē)牌特寫(xiě)圖片等，平臺(tái)根據(jù)分值高的車(chē)牌信息為處理結(jié)果。

自動(dòng)門(mén)的工作原理

 當(dāng)初，用供給建筑物用電源進(jìn)行電動(dòng)機(jī)的速度控制很難，只好進(jìn)行油壓、空壓速度控制，轉(zhuǎn)換但因能源利用效率很低，然而伴隨著電氣控制的技術(shù)發(fā)展，電氣控制技術(shù)已經(jīng)成熟，直接控制電動(dòng)機(jī)的電氣式自動(dòng)門(mén)逐漸成為主流。例如：各種用可識(shí)別控制的自動(dòng)門(mén)，如：感應(yīng)自動(dòng)門(mén)（紅外感應(yīng)，微波感應(yīng)，觸摸感應(yīng)，腳踏感應(yīng)）、自動(dòng)門(mén)等。

   現(xiàn)代自動(dòng)門(mén)的操作主要有三種方法。腳踏板式：在踏板之下裝有壓力開(kāi)關(guān)。光電束式：在門(mén)的附近設(shè)置光束發(fā)射裝置和光電傳感裝置。按鈕方式：用手按類(lèi)似開(kāi)關(guān)的按鈕使門(mén)扇打開(kāi)。自動(dòng)門(mén)以滑動(dòng)、鉸鏈或折疊等方式啟閉門(mén)扇。

   為了防盜，必須同時(shí)裝有特殊的設(shè)備，例如家庭用的自動(dòng)門(mén)就需要裝設(shè)來(lái)人識(shí)別裝置或電視監(jiān)視器等，對(duì)家庭以外的人員進(jìn)行嚴(yán)格限制。自動(dòng)門(mén)在商場(chǎng)、賓館、飯店、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、銀行等場(chǎng)合已得到廣泛應(yīng)用。由各種信號(hào)控制自動(dòng)啟閉、并具備運(yùn)行裝置、感應(yīng)裝置及門(mén)體部件的總稱(chēng)。