電動巡邏車行駛里程減少也許是蓄電池的原因

電動巡邏車行駛里程減少也許是蓄電池的原因

許多用戶在使用電動巡邏車時遇到了這樣的問題,即隨著使用時間變長,里程更短.克里認為,這個問題主要是由電池問題引起的.讓我們來看看.

1,自放電

不使用完全充電的電池,并且逐漸失去電力的現(xiàn)象稱為自放電.電動巡邏車不可避免地自行排放.在正常情況下,放電率不應超過每天.

2,外殼裂縫或密封膠裂縫

裂縫會導致電解液泄漏,從而導致液位下降.如果內(nèi)壁上有細小裂縫,則兩個電池將相互通信,導致電壓下降.通氣孔會堵塞氣體,單室壓力過大;如果電動巡邏車振動太大,會導致外殼出現(xiàn)裂縫.

3、板的活性材料脫落

在電動巡邏車電池的正常使用和充電過程中,板的活性物質(zhì)的體積不斷膨脹和收縮,使活性物質(zhì)逐漸脫落.如果使用不當,活性物質(zhì)會迅速脫落并導致板短路.板的活性材料脫落的主要原因是電流過大或充電期間溫度過高.頻繁過充電等.放電時,電流過大,導致活性物質(zhì)脫落.

4,板硫化

也就是說,板的表面由白色粗粒PbSO4形成,其難以溶解在電解質(zhì)中.在充電期間減少與電解質(zhì)的反應是不容易的,從而減少了活性材料.另外,粗粒PbSO4會堵塞板的孔隙,使電解質(zhì)難以滲透,增加內(nèi)阻,使板內(nèi)參與反應的活性物質(zhì)減少,導致容量降低.電動巡邏車.

電動巡邏車冬季電池保養(yǎng)維護注意事項

之前很多顧客跟我們反映，電瓶車在零下10多度的地方究竟還能不能用？其實，諾樂的車在俄羅斯、索契冬季奧運會、瑞典郵政、以及美國匹茲堡、明尼蘇達、加拿大東部的冬季都有應用。這些地方的冬季溫度都在零下20度左右，所以，目前我們的電瓶車在國內(nèi)寒冷區(qū)域都可以正常使用的。客戶在購買電動巡邏車不僅是選購車輛，更多的看中售后服務，整車性能，實用性等。

冬季電池保養(yǎng)維護需要注意以下幾點：

1.車輛需要停放在室內(nèi)，室溫在0度以上。

2.車輛電池需要在每天使用后充分充電（充電時間8小時，充電時選擇TOW檔位）

3.確保電池干凈以及連接線束緊固

4.電池需要在充電周期之后加水（不可以在充電之前加水）

5.避免車輛在低電量狀態(tài)下行駛

6.充滿電池的狀態(tài)下可以承受零下57度

7.電池在極度寒冷的狀態(tài)下會出現(xiàn)電量不足或是行駛里程不足的情況

8.在下述溫度情況下車輛會行駛緩慢

-電池中的化學反應變慢

-影響了軸承和齒輪中機油的粘度

-車輛停放在溫度高的地方可以抵消低溫的影響

9.輪胎氣壓需要在低溫情況下監(jiān)控，根據(jù)溫度情況降低輪胎氣壓

10.始終確保輪胎合適的輪胎氣壓，避免磨胎

11.確保剎車系統(tǒng)在合適的工作狀況下，避免剎車阻力增加

會說話的智能電動巡邏車是一種、節(jié)能、低噪音、零排放的綠色務車。具有語音裝置，使用蓄電池，車速40公里，大續(xù)駛里程80-120公里。四、價格電動巡邏車價格直接是我們關心的問題，在選擇電動巡邏車時對于相似產(chǎn)品我們可以多對比兩家，對比之下最終做出選擇。電動巡邏車的優(yōu)點多，價格便宜(每臺價格3.8-6萬不等)，環(huán)保節(jié)能(每百公里費用比qi油車巡邏要便宜2/3以上)，噪音小，用在城市巡邏上不但可以大幅度節(jié)約燃油成本，還可以提高街面見警率，提高街面巡查的密度，且上下車比普通汽車方便，視野更開闊。

至于有朋友說私車公用問題，其實有些過慮了。電動巡邏車這樣的車子相比傳統(tǒng)車輛不合適私車公用(除非我們的敢于也愿意用開放式的小巡邏車搭著太太、孩子或者日用品在大街上穿行)。第二個優(yōu)點是節(jié)能環(huán)保，電動巡邏車是依靠電來運行的，不需要使用汽用油，因此也不會產(chǎn)生廢氣來污染空氣，這種綠色環(huán)保的車子應該得到進一步的推廣。如果說電動巡邏車是純屬擺設，那么大街上的那么多電動車也算是擺設?除非買來不用，只要用，就不是擺設。