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東陽防粘車廂增滑板產(chǎn)品介紹「多圖」

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發(fā)布時間:2021-10-09 14:04  
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視頻作者:寧津縣新江化工有限公司











使用壽命 耐受100萬次沖刷,耐用10年以上

卡車襯板,采用超高分子量聚乙烯板,擁有自潤滑性、耐磨性和抗老化性能。可耐受煤粉料等100萬次沖刷,穩(wěn)定可靠10年以上。

走在品質(zhì)

20年專注品質(zhì) 服務上千家中外企業(yè)

卡車襯板定制安裝世界五百強企業(yè):中國石油、中國石化、中國華能、華潤集團、大唐集團、河南煤化、山西焦煤等的共同選擇。


使用UHMW-PE內(nèi)襯材料具有如下優(yōu)點

使用UHMW-PE內(nèi)襯材料具有如下優(yōu)點:1)  高耐磨和極低摩擦系數(shù),防止物料流動受阻;2)  幾乎不吸水性。它不被水所濕潤,不受物料濕度的影響。因此物料不會粘在內(nèi)襯壁上,即使特別露天作業(yè),也不會因溫度太低而造成濕的物料和容器的壁在一起;由于UHMW-PE材料具有上述優(yōu)點,因而用這種材料內(nèi)襯可以有效地避免散裝物料在料倉、溜槽、和漏斗中流動受阻,可以穩(wěn)定地連續(xù)流動。尤其是細小的散裝物料顆粒在儲存、輸送時,采用UHMW-PE材料襯里就更加經(jīng)濟和有效,因為細小的散裝物料顆粒通常是隨著細度和水分的增加而結塊和架橋現(xiàn)象也越趨嚴重。耐沖擊性在紡織業(yè),可用本品制作皮結、梭子、清棉機、蓋板手柄、閘刀、滾輪、聯(lián)結器、掃花桿、滾沖塊、減震器擋板連接器、齒輪、凸輪彈棉機零件、投梭器、打梭棒、偏心輪擺動后梁、掃花桿、緩沖塊桿軸套等耐沖擊磨損件。3)  超高分子量聚乙烯襯板表面摩擦系數(shù)非常低,可以讓粘結性大、不易自由流動的散裝物料順暢地流動。將超高分子板材切割成合適尺寸,使用機械的方法將襯板固定在鋼鐵、混泥土、沙漿材料和木材上,可以改善原有結構的表面性能。通過多年的實踐經(jīng)驗總結,料倉堵料現(xiàn)象,提高生產(chǎn)效率。


超高分子量聚乙烯板材的耐磨性和抗沖擊性

超高分子量聚乙烯板材極低的摩擦系數(shù):靜摩擦系數(shù)為0.07,自潤滑性良好,是一種理想的軸承、軸套、滑塊、襯里材料。選用UHMW-PE作為設備的摩擦部件,除可提高耐磨壽命外,還可收到節(jié)能效果。在陶瓷工業(yè)中,做陶瓷滾壓頭,比用PTFE價格低約百分之八十,而壽命卻提高了三至六倍。抗沖擊性:抗沖擊性居塑料之首,無論是外力強沖擊,還是內(nèi)部壓力波動,都難以使其開裂。其沖擊強度是尼龍66的10倍,聚四氟乙烯的8倍;特別是在低溫環(huán)境,其沖擊強度反而達到高值,其柔韌性能為輸送系統(tǒng)提供了極為安全可靠的保障。


超高分子量聚乙烯板材的優(yōu)點和缺點

超高分子量聚乙烯板有的耐磨性,良好的耐低溫沖擊性、自潤滑性、耐水、耐化學藥品性,耐熱性優(yōu)于一般PE??蓮V泛應用于對抗沖擊、耐磨、耐腐蝕、不粘附、低噪音,以及衛(wèi)生要求較高的工業(yè)礦業(yè)領域,并大大降低設備的運營成本和維護費用,提高綜合經(jīng)濟效益。但線膨脹系數(shù)較大,導熱性很差,所以在設計制品時,要給予充分注意。超高分子量聚乙烯板材的優(yōu)點為:的耐磨性,良好的耐低溫沖擊性、自潤滑性、無毒、耐水、耐化學藥品性,耐熱性優(yōu)于一般PE,缺點是耐熱性(熱變形溫度)低、加工成型性差,外表面硬度,剛性,耐蠕變性不如一般工程塑料,膨脹系數(shù)偏大。超高分子量聚乙烯板的缺點:流動性差,熔融狀態(tài)下粘度極高,是呈橡膠狀的高粘彈性體,早期僅能用壓制和燒結方法成型,目前也可用擠出、注塑和吹塑方法加工。


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