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亳州軋鋼現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試指導(dǎo)服務(wù)誠(chéng)信企業(yè)推薦「蘇州阿爾太機(jī)械」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-26 09:26  






目前 具有世界先進(jìn)水平的導(dǎo)衛(wèi)有SMS導(dǎo)衛(wèi)、Morgan導(dǎo)衛(wèi)、Ashlow導(dǎo)衛(wèi)、Danieli導(dǎo)衛(wèi),都各有特點(diǎn),但總的目標(biāo)是保證線材產(chǎn)品的質(zhì)量。

本實(shí)用新型涉及一種軋鋼導(dǎo)衛(wèi)總成。呈左、右對(duì)稱設(shè)置,主要由本體2、兩個(gè)彈簧板滾導(dǎo)機(jī)構(gòu)4、兩個(gè)主銷軸上下調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3、兩個(gè)御導(dǎo)滾輪微調(diào)機(jī)構(gòu)1、左右中央調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)5、拉力彈簧調(diào)正裝置6和御導(dǎo)板7組成。彈簧板滾導(dǎo)機(jī)構(gòu)安裝在導(dǎo)衛(wèi)本體兩側(cè),御導(dǎo)滾輪微調(diào)機(jī)構(gòu)裝置在彈簧板滾導(dǎo)機(jī)構(gòu)一側(cè),左右中央調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)裝置在導(dǎo)衛(wèi)本體前上方中間,拉力彈簧調(diào)正機(jī)構(gòu)連接在兩彈簧板滾導(dǎo)機(jī)構(gòu)前上端,御導(dǎo)板插裝在本體中央。本實(shí)用新型調(diào)節(jié)方便、準(zhǔn)確度較高、生產(chǎn)效率較高、使用范圍較廣、能適應(yīng)在線調(diào)節(jié)。出口導(dǎo)管根據(jù)其內(nèi)部中空截面的不同形狀(矩形、圓形),分別在中軋、精軋的不同機(jī)架采用。



針對(duì)切分軋制時(shí)切分導(dǎo)衛(wèi)頻繁粘鋼進(jìn)而造成堆鋼問(wèn)題,進(jìn)行了分析,認(rèn)為是切分導(dǎo)嘴設(shè)計(jì)不合理造成。原設(shè)計(jì)兩片切分導(dǎo)嘴之間留給紅鋼空間偏小,切分導(dǎo)嘴分料棱與紅鋼接觸過(guò)于緊密。而紅鋼塑性好,表面摩擦系數(shù)大,冷卻水又不充足,一段時(shí)間后,摩擦脫落物逐漸積累,發(fā)生粘鋼,進(jìn)而堆鋼。為此,重新設(shè)計(jì)了切分導(dǎo)嘴,將分料棱改為圓弧過(guò)渡,增大過(guò)鋼空間。切分導(dǎo)嘴上開出冷卻水路,強(qiáng)制冷卻導(dǎo)嘴。     改造實(shí)施后,切分導(dǎo)嘴粘鋼現(xiàn)象大大減少。針對(duì)隨后出現(xiàn)切分輪嚴(yán)重粘鋼問(wèn)題,改造切分輪壓緊碟簧和加強(qiáng)維護(hù),減少了過(guò)鋼時(shí)切分輪彈跳。精軋進(jìn)口滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)的軸承必須使用進(jìn)口軸承,且每次更換或修復(fù)導(dǎo)衛(wèi)時(shí)必須更換新軸承,進(jìn)口導(dǎo)輥可視磨損情況來(lái)更換。



切分架次鋼料形狀不好

針對(duì)上述原因, 采取了如下措施:  ( 1)用木條檢驗(yàn)軋件充滿程度來(lái)確認(rèn)導(dǎo)衛(wèi)對(duì)正軋線情況。 ( 2)用實(shí)際生產(chǎn)中取得的試棒來(lái)檢驗(yàn)入口導(dǎo)衛(wèi)輪間隙。 ( 3)精軋機(jī)操作工與主控臺(tái)操作工配合調(diào)整軋機(jī)堆拉關(guān)系。  ( 4)控制加熱爐均熱段工作狀態(tài), 保證鋼坯通長(zhǎng)溫度偏差 30 ?在軋制過(guò)程中,根據(jù)實(shí)際軋速,根據(jù)實(shí)際軋制品種來(lái)調(diào)整扭轉(zhuǎn)導(dǎo)衛(wèi)的扭轉(zhuǎn)角度。 以內(nèi)。  ( 5)修改入口導(dǎo)衛(wèi)輪形式, 原有的入口導(dǎo)衛(wèi)輪為平輪, 實(shí)際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)平輪導(dǎo)衛(wèi)對(duì)軋件的夾持作用不好。軋一車間運(yùn)用自己的技術(shù)力量將入口導(dǎo)衛(wèi)輪樣式改為 V形輪, 充分提高了導(dǎo)衛(wèi)對(duì)并聯(lián)軋件的夾持作用的穩(wěn)定性。



17 、18 道 次 入 口導(dǎo)衛(wèi) 為兩 葉單 獨(dú) 調(diào) 整 導(dǎo) 衛(wèi) ,因此 ,保證 夾板 與 導(dǎo) 輪 的 同心 度 是 導(dǎo) 衛(wèi) 調(diào) 整 中很重要 的 一環(huán) ,同心 度不 保 證 ,紅 鋼 進(jìn) 入 時(shí)不 暢順 ,容 易堆 鋼 。導(dǎo)衛(wèi) 調(diào)整 步 驟 : (1) 按要求安裝導(dǎo)衛(wèi)各部件 。  (2 ) 用 17 軋機(jī) 人 口導(dǎo) 衛(wèi) 調(diào)整 棒通 過(guò) 導(dǎo)衛(wèi)輪 ,調(diào) 整兩 葉片 調(diào)節(jié) 螺絲 ,將 導(dǎo)衛(wèi) 輪 調(diào)整 至輕貼 試料棒 。  (3) 將 粗 調(diào) 好 的 導(dǎo) 衛(wèi) 放 上 光 學(xué) 儀 器 臺(tái)架 夾 具上 ,啟動(dòng)射燈 ,光線將導(dǎo)輥影像 聚集在屏幕上。  (4) 前后移動(dòng)導(dǎo)衛(wèi) ,將影像聚集線調(diào)整至特別清晰 ,調(diào)整導(dǎo)衛(wèi)兩葉片 ,將影像 聚集線調(diào)整至與屏幕上線 條重合 。  (5) 再 用試 料 棒 通 過(guò) 導(dǎo)衛(wèi) 輪 ,要求 試 料棒 通 過(guò)時(shí)順 暢 。用 手按 著 左1輪 ,通 過(guò) 試 料 時(shí) 左1輪 不 轉(zhuǎn) 右 輪轉(zhuǎn)動(dòng) ;盡管孔型設(shè)計(jì)合理,如果導(dǎo)衛(wèi)裝置的設(shè)計(jì)或使用不當(dāng),也不能軋出合格的成品。反之 ,右輪不轉(zhuǎn)左1輪轉(zhuǎn)動(dòng)。  (6 ) 將精 調(diào) 好 的 導(dǎo)衛(wèi) 再 放 上 光 學(xué) 儀 器 臺(tái) 架 ,檢查兩導(dǎo)輥影像線是否相等 ,如相等調(diào)整完成 ,否則再調(diào) 整 ,直 到符合 要 求 。



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