但是，機(jī)頭內(nèi)“缺油”并不一定是潤滑油總量不足，還有可能是其他原因造成局部缺油和潤滑油壓力低。直接原因例如：油分故障、油冷卻器、油路管道堵塞、油管接頭松動(dòng)漏油；間接故障可能有：小壓力閥故障、使用了不合格的壓縮機(jī)潤滑油、油氣分離罐設(shè)計(jì)不規(guī)范、回油單向閥損壞、回油管安裝不當(dāng)以及用氣量大，超負(fù)荷低壓使用（或機(jī)器出廠前選用的油分處理量與機(jī)器排氣量匹配過緊）等。

那么，問題來了，已深度參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的中國制造業(yè)，其整體技術(shù)、品質(zhì)和價(jià)值，與其他國際同行相比基本持平或略低，如果單純因?yàn)樯a(chǎn)成本上漲提價(jià)，而無明顯的品質(zhì)提升，長此以往必然會(huì)降低中國產(chǎn)品在國際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著時(shí)間的積累，出口受挫的壓力必將會(huì)傳遞到國內(nèi)，造成供大于求?？梢灶A(yù)見，下游應(yīng)用市場(chǎng)的惡化必然會(huì)反向傳導(dǎo)至空壓機(jī)行業(yè)，屆時(shí)會(huì)不會(huì)有人繼續(xù)為空壓機(jī)漲價(jià)埋單？這需要壓縮機(jī)從業(yè)者去深思。

　　總之，在空壓機(jī)行業(yè)兩極分化格局趨勢(shì)加劇，敏銳的市場(chǎng)嗅覺彌足珍貴的當(dāng)下，只有賦予空壓機(jī)更值，漲價(jià)才會(huì)被市場(chǎng)順理成章的接受！

、潤滑脂 空氣壓縮機(jī)潤滑油關(guān)鍵起潤化、制冷、密封性、清理、減噪等功效。假如不更換油，請(qǐng)求超時(shí)應(yīng)用會(huì)造成設(shè)備因高溫報(bào)警而關(guān)機(jī)。湖南省空壓機(jī)生產(chǎn)廠家朗昆空氣壓縮機(jī)提示大伙兒，螺桿式空壓機(jī)“三濾一油”假如超出了應(yīng)用限期，在運(yùn)作時(shí)候有預(yù)警顏色，但不容易關(guān)機(jī)?？墒羌偃鐐鞒鲱A(yù)警顏色了，就應(yīng)當(dāng)立即聯(lián)絡(luò)有關(guān)的工作人員，開展維護(hù)保養(yǎng)拆換。莫得不償失，不立即拆換“三濾一油”，將立即危害空氣壓縮機(jī)的一切正常運(yùn)作，今后的維修費(fèi)將更大。




溫控閥失靈　　溫控閥出現(xiàn)故障，潤滑油可能不經(jīng)過冷卻器直接進(jìn)入機(jī)頭，從而油溫?zé)o法下降，造成高溫。其失靈的主要原因一是閥芯上的大小兩個(gè)熱敏彈簧疲勞后彈性系數(shù)改變，不能隨溫度變化而正常工作，二是閥體磨損，閥芯卡死或動(dòng)作不到位而無法正常關(guān)閉。     　　溫度傳感器故障　　此部件發(fā)生故障，會(huì)引起誤報(bào)溫升過高，會(huì)引起停機(jī)。     　　潤滑油不足　　潤滑油牌號(hào)一定要正確，不然會(huì)造成冷卻器堵塞等一系列危害，會(huì)引起溫度過高。 因?yàn)橐话銤櫥投加幸粋€(gè)特點(diǎn)就是在溫度高的情況下粘度降低，而在溫度低的情況下粘度。夏季所用的潤滑油應(yīng)與冬季有所區(qū)別。