按變換頻率的方法分類

變頻器按頻率變換的方法分為交-交型變頻器和交-直交型變頻器。交-交型變頻器可將工頻交流電直接轉(zhuǎn)換成頻率、電壓均可以控制的交流，故稱直接式變頻器。交直-交型變頻器則是先把工頻交流電通過(guò)整流裝置轉(zhuǎn)變成直流電，然后再把直流電變換成頻率、電壓均可以調(diào)節(jié)的交流電，故又稱為間接型變頻器。主電路是給異步電動(dòng)機(jī)提供調(diào)壓調(diào)頻電源的電力變換部分，變頻器的主電路大體上可分為兩類:電壓型是將電壓源的直流變換為交流的變頻器，直流回路的濾波是電容。電流型是將電流源的直流變換為交流的變頻器，其直流回路濾波是電感。

變頻器電壓空間矢量控制方式

是以三相波形整體生成效果為前提，以逼近電機(jī)氣隙的理想圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)軌跡為目的，一次生成三相調(diào)制波形，以內(nèi)切多邊形逼近圓的方式進(jìn)行控制的。經(jīng)實(shí)踐使用后又有所改進(jìn)，即引入頻率補(bǔ)償，能消除速度控制的誤差；通過(guò)反饋估算磁鏈幅值，消除低速時(shí)定子電阻的影響；將輸出電壓、電流閉環(huán)，以提高動(dòng)態(tài)的精度和穩(wěn)定度。但控制電路環(huán)節(jié)較多，且沒(méi)有引入轉(zhuǎn)矩的調(diào)節(jié)，所以系統(tǒng)性能沒(méi)有得到根本改善。

變頻器的專門化和一體化

變頻器的制造專門化，可以使變頻器在某一領(lǐng)域的性能更強(qiáng)，如風(fēng)機(jī)、水泵用變頻器、電梯用變頻器、起重機(jī)械用變頻器、張力控制用變頻器等。除此以外，變頻器有與電動(dòng)機(jī)一體化的趨勢(shì)，使變頻器成為電動(dòng)機(jī)的一部分，可以使體積更小，控制更方便。電力電子器件的基片已從Si（硅）變換為SiC（碳化硅），使電力電子新元件具有耐高壓、低功耗、耐高溫的優(yōu)點(diǎn)；并制造出體積小、容量大的驅(qū)動(dòng)裝置；長(zhǎng)久磁鐵電動(dòng)機(jī)也正在開(kāi)發(fā)研制之中。

變頻器過(guò)載和過(guò)流有什么區(qū)別

過(guò)載，是一個(gè)時(shí)間概念，是指負(fù)載在連續(xù)時(shí)間內(nèi)超過(guò)額定負(fù)載一定的倍數(shù)。比如，某變頻器過(guò)載能力160%一分鐘，就是指，負(fù)載連續(xù)一分鐘達(dá)到額定負(fù)載的1.6倍是沒(méi)有任何問(wèn)題的。假如在59秒的時(shí)候，負(fù)載突然變小，那么是不會(huì)觸發(fā)過(guò)載報(bào)警的。只有在60秒剛過(guò)的時(shí)候，才會(huì)觸發(fā)過(guò)載報(bào)警。過(guò)流，是一個(gè)數(shù)量概念，是指負(fù)載突然超過(guò)額定負(fù)載多少倍。過(guò)流的時(shí)間非常短，而且超過(guò)的倍數(shù)非常大，通常都是十幾甚至幾十倍。比如，電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)械軸突然堵轉(zhuǎn) ，那么此時(shí)電機(jī)的電流在短時(shí)間內(nèi)會(huì)極速上升，導(dǎo)致過(guò)流故障。